在很多人看来,合资车往往比国产车价格高,同样的车型似乎永远是国产车更加便宜实惠。不过随着国产车竞争力的不断提升,合资车为了应付来自国产车的冲击,也不得不降低身段低价销售。本期就为大家带来6万元就能买到的三款爆火合资车,真的没有在开玩笑。不信往下看。
丰田威驰
推荐指数:★★★★★
推荐亮点:6万元合资市场最为经典的家轿,皮实耐用、好开省油
丰田威驰绝对是合资轿车里面的老牌战将了,而2017款将动感时尚带给了威驰。2017款丰田威驰采用了丰田最新的家族式keen look前脸设计风格,并采用了V型上格栅,整车看起来更加的年轻富有活力,此外,在高配车型上增加的日间行车灯及透镜等配置,无疑更受年轻消费者的喜欢。
![2018年只需6万就能买到的三款国际大牌畅销的合资车]()
内饰方面,依然是经典的日系家居风格。而将主要变化放在了配置方面,威驰标配前排气囊、EPS电子助力转向系统、ABS+EBD、刹车辅助系统、驾驶席6向手动调节等诸多功能,这也意味着哪怕是中低配车,也足够日常使用。
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威驰内饰
而在动力方面,1.3L发动机和1.5L发动机得以保留,最大的变化其实变速箱,取消了此前备受诟病的4AT变速箱,换成了更为平顺的CVT变速箱。
编辑点评:丰田威驰是6万元合资车型领域的“当红炸子鸡”,无论是造型、配置、动力都堪称经典。哪怕是旁边还有一个同父异母的广汽丰田YARiS L致炫也难以撼动其位置。而更换了CVT变速箱,让人对其驾驶感受更加满意。
北京现代全新瑞纳
推荐指数:★★★
车型亮点:4.99万元起售,还有什么说的?
全系瑞纳定位合资市场小型车,采用了现代家族的流体雕塑2.0理念,整体造型动感时尚。虽然车身并不算宽大,车身轴距也仅有2570mm,但是流畅的曲线让其充满了运动感。
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全新瑞纳
作为入门级家轿,内饰保持了保持了家用氛围。不过在高配车型上搭配的大尺寸中控屏,并且可以通过语音操控,让其充满了科技感。在智能手机互联系统方面,全新瑞纳提供了CarPlay和CarLife,支持苹果手机和安卓手机,实用性不错。
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动力方面,全新瑞纳搭载一台最大功率为95马力,峰值扭矩132牛·米的1.4L自然吸气发动机,匹配的是5速手动和4速自动变速箱。
编辑点评:如果说2017年入门级家教的新品,那么必然是北京现代全新瑞纳这款新车了。虽然是一款换代车,但是4.99万元起售的价格绝对能吸引不少人。此外,智能网联系统的加入,也让其吸引了年轻人。只不过身为一款韩系合资车,再加上骤然间降价至如此之低,让人不免对其质量还心存疑虑,故此给出了三星推荐,网友可斟酌购买。
斯柯达晶锐
推荐指数:★
车辆亮点:除了造型可爱一点,你真的找不出太多优点
认真说起来,斯柯达晶锐其实是和大众Polo同平台的车型,只不过车身尺寸方面斯柯达晶锐更大,但是销量却完全反了过来。“大个子”的晶锐卖不过“小个子”的Polo,甚至连Polo十分之一的销量都没有,除了大众品牌的附加光环以外,实在是斯柯达晶锐本身太不争气了。
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一方面是斯柯达晶锐简配严重。作为大众的低端品牌,配置低是这个品牌的通病。但是晶锐竟然取消了遮阳板镜子、发动机隔音棉也实在有些过分了,更过分的是连中央扶手箱也没有。而让人无语的是,斯柯达晶锐还特意把那块本应放置中央扶手箱的位置留了出来,可能是“贴心”为了方便车主自行购买添置吧。
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晶锐内饰
另一方面,斯柯达晶锐内饰塑料感严重,设计反人类也是其卖不出去的根源。内饰塑料感是斯柯达整个品牌的通病,这里不做赘述。但是设计反人类就有些过分了,这主要体现在后排车窗控制按钮上。为了节省成本,斯柯达晶锐的驾驶位竟然没有后排车窗的升降按钮,想要控制车窗必须由后排自行控制。这就意味着,如果后排没有乘客,在炎炎夏日司机想要打开后排车窗给车内快速降温都没有办法,只能说斯柯达晶锐是省钱省到家了。
编辑点评:斯柯达晶锐除了造型可爱一点,真的没有太多优势。但是市场上好看的车型那么多,为什么一定要选择这款简配严重、内饰廉价、设计反人类的车呢?它以为自己是大众啊?