1.9秒破百的红旗S9领衔，法兰克福车展最重磅新车都在这

9月份的汽车圈可谓热闹非凡，先是2019成都车展凑了波热闹，紧接着就是德国的法兰克福车展登场。虽然都是车展，但对于车迷来说，德国那个有着世界汽车工业“奥运会”之称的车展似乎更值得期待一些。不过，每个人都去到现场似乎不太现实。下面，买车君就为大家整理出法兰克福车展最值得一看的新车，让大家在国内就可以感受到这次车展的魅力。

 

大众ID.3

大众在2019法兰克福车展前夕的大众之夜上首发了全新纯电动车ID.3，该车定位纯电动紧凑型两厢车，是基于大众MEB平台打造的首款车型。尺寸方面，ID.3的长宽高分别为为4261/1809/1552mm，轴距则为2765mm，整车质量1719kg。据悉，该车将于11月份在茨维考投产，入门版在德国售价为3万欧元以下。

 

作为一款全新的纯电车型，大众ID.3搭载了一台150kW的驱动电机，最大扭矩为310Nm。此外，新车还将提供45kWh、58kWh以及77kWh三种电池容量，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km，快充模式下30分钟可得到290km的续航里程。

 

ID.3是大众在纯电领域的全新力作，超越500km的WLTP工况续航也说明其具备了相当强的竞争力。可是，ID.3的入门版售价就已经不算便宜，如果入华，那它在中国要面对的竞争压力一点也不小。

 

福特PUMA

在此次法兰克福车展上，福特带来了旗下一款全新小型SUV——福特PUMA，该车基于全新嘉年华平台打造，定位介于翼搏和翼虎之间。据悉，新车将推出燃油和混动两种版本车型，预计率先于年底在欧洲上市。

 

动力方面，福特PUMA将搭载一台1.0T EcoBoost直列三缸发动机，其中高功率版本的最大功率为155马力，低功率版为125马力。同时，新车还将匹配12V/48V轻混系统，综合油耗为5.4L/100km。

 

2019年，福特在华开展了产品攻势，想要改变自己在市场中的惨淡现状。因此，福特在法兰克福车展继续推出全新车型倒也很正常，只不过搭载了三缸发动机的它能否干得过日系的同级对手，目前仍是未知数。

 

全新宝马X6

作为轿跑SUV的鼻祖，宝马X6的全新一代车型也亮相了此次法兰克福车展。新车除了延续经典的轿跑造型外，其外观还采用了跟新一代X5一样的设计语言，不过双肾前格栅以及M风格运动前包围要显得更有视觉冲击力。尺寸方面，新车的长宽高分别为4935/2004/1696mm，轴距为2975mm，比现款X6大一些。

 

在动力上，全新宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩450Nm，与之匹配的是8AT变速箱。M50i车型搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率为390kW，匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统。

 

为了捍卫自己在轿跑SUV领域的地位，宝马X6的全新一代车型在外观、内饰以及科技含量等方面都进行了大量升级，提升后的新车完全有足够的实力应付对手的挑战。而且今年又是宝马的“大型豪华车之年”，全新宝马X6的加入无疑如虎添翼。

 

红旗S9

在此次法兰克福车展上，红旗为我们带来了一款纯电超跑概念车S9，它那流畅圆润的线条设计吸引了众多媒体的围观。据悉，该车定位为一款纯电动中后置跑车。

 

动力方面，新车将搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超过1400马力，百公里加速时间仅需1.9秒，极速超过400km/h。

 

似乎是因为国内的表现越来越好，红旗设计高端车型的信心也越来越足。也许这次带来的红旗S9超跑只是限量出售或许根本不会量产，但是对于提升红旗品牌调性有着不错的助益，同时这也会在一定程度上促进销量的增长。

 

奥迪Q3 Sportback

轿跑SUV作为一个比较小众的SUV细分领域，现在越来越受到年轻人的喜爱，就连奥迪也忍不住推出一款紧凑型轿跑SUV来迎合年轻消费者的需求。奥迪Q3 Sportback基于现款奥迪Q3打造，除了外观延续了现款奥迪Q3的设计之外，其车尾还采用了溜背式设计，两者结合带来了更具运动气息的视觉体验。

 

在尺寸方面，新车的轴距跟现款Q3一样，都是2680mm，只是车身加长了16mm，高度降低了29mm。动力方面，国产后的奥迪Q3 Sportback将搭载1.4T和2.0T高低功率三款发动机。

 

把奥迪Q3 Sportback跟奥迪Q3放在一起，你会发现奥迪Q3已经变得有些平庸，这就是时尚动感的溜背造型带来的明显感官差别，这也是车企要推出轿跑SUV来迎合市场的原因之一。值得一提的是，奥迪Q3 Sportback的设计并没有牺牲太多实用性，这会为其未来的市场表现带来一定的帮助。

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