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只有5万元存款,可以买什么车、怎么买?

爱车兵团 2019-09-11 11:39:12
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时间倒退10年,在那个汽车消费金融还未完全开放的时代,购买一辆汽车可以选择的方式是相对有限的,对于手拿5万元存款的消费者,显然不会有太多的选择。幸好,随着汽车工业和规模的发展壮大,在这个百物腾贵的年代,汽车反而是要比以前更便宜;手持同样的5万元存款,消费者的选择不仅多了不少,并且购车的方式也变得更加丰富。



不少大学毕业刚涉足社会的年轻人辛勤工作一两年,好不容易存下5万元,距离买房的首付可能还有挺大的距离。用作买车改善生活,拓宽一下生活圈子也是一个不错的选择。作为首次购车的消费者,只拿着5万元的存款,是全款购车、贷款购车还是买二手车,是一个难以抉择的问题,今天兵哥就针对这一问题,给团友们提供一些有参考价值的建议。



5万元全款购车不太现实 
虽然现在汽车的售价相比十几年前要降低不少,但是5万元扣除购置税、车险等成本,实际上你只能买到大概裸车价在4万元左右的新车。那么,纵观汽车市场,车价在4万元左右的新车大多数为自主品牌的低端轿车或者微面车型,而且也只能选择配置较低,甚至是低配的车型,这些车型的综合品质和配置对于时下的年轻消费者来说,其实没有太大的吸引力。


如果消费者以全款的价格购买一辆不算太合自己心意的新车,在未来的时间里大概率会在较短的时间换购车辆。问题是这些低定位的车型保值率一般都不太理想,消费者转手时可能会面临残值率较低、划不来的情况。总体来说,5万元全款买新车,从用车体验和经济效益的角度去看,并非是最好的选择。

买二手车选择多 需注意耐用性和保值率
购买二手车相比新车可以省掉购置税,购车主要的成本就只有车价、中介费以及车险。因此,5万元预算中可用作购车大概在4.5万元左右。在二手车网站逛一逛,4.5万的预算比起新车,选择真的多很多,而且都能买到许多档次越级、年龄五年以内的二手车。合资品牌方面,该价位的二手车源美系较多,以入门级紧凑型和或者小型车为主,例如凯越、科鲁兹等,日系和德系的车型相对较少,而且手动挡车型占比较高,例如威驰和经典轩逸。


国产品牌方面,由于国产车型本身定价较合资低,该价位会出现更多紧凑型轿车、MPV或者是紧凑型SUV。对于选择二手车的方向,考虑到日后的用车体验和保值率,兵哥的建议是尽量选择耐用性、可靠性更高的合资品牌,特别是日系车型,相对来说会省心一点,即便是后续还需要置换购车,在保值率上也会更有保障。


由于国六排放标准正式落地,对于二手车也会产生一定的影响。例如生活于限牌城市的消费者,如果想购买国五排放以下的二手车,就得先保证自己有本地的车辆牌照,其次只能在本地车源里选择二手车;如果选择外地车源则可能无法上限牌城市的车牌,出行会受制于限行政策的影响。当然,如果你生活的城市并没有执行限牌限行的政策,则大可不用有这个顾虑。

贷款购车基本一步到位 但有月供压力
对车辆综合品质有更高追求的消费者,贷款购车的方式会更适合他们。贷款购买的车型价格更高,因此购置税和车险的成本也随之提高,预计所需1.6万元左右。此外,在贷款购车时,由于首付涵盖了购置税、车险等一些开支,所以即便选择指导价三成首付,这里的“三成”也不能按5万元来推算;指导价的三成大概控制在3万元左右是比较合理的,而对应的原车指导价则在10万元左右。



10万元左右可选择范围就相当广了,基本囊括了入门级合资紧凑型轿车的中高配车型,例如凯越、福睿斯,或者是合资小型车高配车型,例如锋范、致享等。自主品牌方面,该价位可选择紧凑型轿车的中高配车型,如比亚迪秦Pro、逸动,以及紧凑型SUV的中配车型,如哈弗H6、传祺GS4。这些车型从外观配置等各方面都基本满足年轻消费者的用车需求,消费者也基本不会因为用车体验不好等原因在几年之内换购新车,称得上是一步到位。当然,贷款购车会带来一定的月供压力。



如今,为了吸引消费者购车,银行、厂家以及其他金融公司都在不断推出各种各样的金融方案,对于一些低首付的车型,其实5万元的预算也可以贷款购买到车价达到12-13万元左右的车型,同时消费者也应该评估自身现金流、还款能力,量力而为。切勿造成过度消费,避免逾期还款影响个人信贷记录。
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