法兰克福车展丨布加迪Chiron Super Sport 300+限量30台

前言：法兰克福车展上，布加迪发布了Chiron Super Sport 300+这款车的原型车，在上周跑出了490.48km/h的急速，比世界纪录柯尼塞格AgeraRS 的457.94km/h快了不止一点点，虽然ChironSuper Sport 300+的性能更加凶悍，但它被电子限速限制在了440km/h，全球限量30台。

布加迪Chiron Super Sport 300+的车身采用了全碳纤维打造，轻量化达到了极致，我们看到这款车的外观极具攻击性，性能感非常强悍。布加迪Chiron Super Sport 300+的进气格栅采用了家族化的拱门式风格，两侧的空气导流槽采用了很大的开口，底部呈很锐利的铲状设计，两侧还有细致的空气导流孔，把空气动力学发挥到极致。Chiron Super Sport 300+的大灯采用了四个矩阵式的LED发光体一字型排列，并且整体向内凹陷，外部的轮廓也非常的凌厉。

Chiron Super Sport300+的车身后半段占比面积很大，前备箱和前排占比面积很小，很有视觉冲击力。布加迪Chiron Super Sport 300+的侧面采用了和Divo一样的C字形车身，它不仅看上去很具有性能感，而且它下方的空气导流槽能够起到非常好的空气导流作用，在极速情况下可以产生很大的下压力，以保证行车的稳定性。布加迪Chiron Super Sport 300+采用的是前20后21英寸的轮圈，规格分别为285/30/R20和355/25/R21，轮毂采用了很有骨感的设计。

车的尾部也采用了大量的运动套件，它看上去就很有战斗感，尾灯采用了贯穿式的灯条，两侧采用了灯条包裹，尾灯下方两侧是空气导流槽。车底部采用了一个平台式的包围，排气采用了双边双出设计，尾喉采用了圆筒造型，整个尾部很有性能感。

车的内饰采用了家族化的设计风格，方向盘采用了三幅式平底设计，多媒体位置布满了调节旋钮，车身的内部也采用了大量的碳纤维装饰件，车座椅的包裹感也很强，另外还可以选装车身防滚架。

动力方面，布加迪Chiron Super Sport 300+搭载的是8.0T四涡轮增压的W16缸发动机，最大输出功率为1600马力。Chiron SuperSport 300+将会限量30台，它将会在2021年开始生产，价格将会达到350万欧元。