主推典雅型 长安睿骋CC购车手册

长安汽车旗下全新中型轿车睿骋CC自2017年12月20日正式上市以来，就受到不少朋友关注。今天，我就为大家推荐一下，看看哪款配置才是性价比最高、最推荐购买的。

睿骋CC采用最新家族化设计语言，看上去就给人一种“大气”的感觉，细节之处更是突出豪华感，尽管前进气格栅造型受到不少消费者诟病，但我觉得起码是好看的。

睿骋CC车侧的设计才是最大亮点，溜背式的设计让你一眼就会关注到它。车尾的设计就比较简洁，没有过多额外的修饰，很简洁、运动。

内饰设计就比较注重科技感的营造，尽管看上去有些“眼熟”。高配车型采用全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏都进一步提升科技感，多媒体控制依旧保留实体按键，但空调控制采用触摸形式，要比现在很多自主品牌喜欢采用的一整块超大屏幕要实用很多。

后排也有出风口和USB插口，基本满足乘员的需求。配置方面也是该有的都有了，全系车型标配ESP车身稳定系统、电子手刹、自动驻车，还是非常有诚意。

但低配车型没有胎压监测和后倒车雷达，会影响一部分消费者的购买，希望在后期年度改款车型上能够全系标配。

睿骋CC采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率是156马力，最大扭矩是225牛·米。传动系统匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱，带有运动模式，完全可以满足日常消费者的使用。

睿骋CC共有七款车型，官方指导价为8.99至13.89万元 ，下面我们就来比一比，看看哪个车型的性价比最高。

手动挡总共有三款车型，我最推荐的就是高配：手动豪雅型（10.98万元）。为什么会推荐一款高配的车型呢，首先就是手动舒雅型（最低配）的配置实在是太低了，如果要是单纯为了驾驶或者空间而考虑睿骋CC那还是可以考虑，而舒适性配置就少的可怜，没有天窗、中控大屏、胎压监测、定速巡航、倒车雷达/影像，就连标志性的LED日间行车灯也没有。

再来看看贵9000元的手动典雅型（中配），多了8英寸中控屏、皮革方向盘和座椅、后排出风口、倒车雷达/影像等，看上去丰富了不少，但我觉得尽管提升不少舒适性但还是相比竞争车型配置不算丰富。

反而，我最推荐手动豪雅型（高配），多了10.25英寸中控屏、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、智能语音系统、定速巡航、胎压监测等。

但有些人会觉得一款手动挡车型10.89万元的售价相对较高，中配就完全够用了。我看重的是定速巡航、胎压监测这两项比较基础和方便的功能，要是中配有，我肯定会毫不犹豫推荐。

自动挡的选择相对就比较丰富了，总共有四款车型。我最推荐的就是中配：自动豪雅型（11.99万元）。手动挡车型的推荐理由相似，配置丰富了不少，基本的舒适性配置也都有配备，性价比明显。从日常实用性角度来看，已经足够了。

如果您愿意多花9000元，自动智雅型（12.89万元）配置会更为丰富，增加了主动刹车、ACC自适应巡航、全液晶仪表盘、主驾座椅电动调节、带“呼吸”功能LED大灯/尾灯、自动头灯、后视镜电动折叠、Forest Air车载空气净化器等配置。

绝对物超所值，但都是舒适性和科技配置，日常驾车并不一定全都用得到。如果您有充足的资金，这个配置性价比也还不错。

最后来看看自动尊雅型（顶配）都多了些什么，车道偏离系统、全景摄像头、远程启动、腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、座椅记忆、前排座椅加热/通风、车联网、氛围灯等20多项配置。

但有一点我不得不单独说一下，就是仅有顶配车型才有车窗一键升降而且还是仅限主驾驶位，这真的有些“抠门”了。配置是已经够丰富了，而且大多还都是高端车型才有的配置，参考13.89万元的价格，如果您的预算充足又看中科技配置还是可以考虑。

通过对比睿骋CC全系车型的配置，作为消费者的您一定有自己的看法，手动和自动挡共计7款车型基本满足了消费者的购车需求，其中我认为手动/自动豪雅型的性价比最为突出，值得推荐。

不过肯定有很多消费者会纠结贵9000到10000元的高一档车型配置而带来更为丰富的舒适性配置。但购车还要看您实际的需求，配置没有必要盲目求多，实际用车中用的到和自己真正需要的才是最关键的。