【法兰克福车展】西雅特Cupra实拍 拥有高科技

西雅特子品牌Cupra的概念车在法兰克福车展首发，同时也是Cupra品牌首款纯电动概念车。新车造型极具未来感，同时硬派设计逻辑在这款车上也体现的淋漓尽致，预示着Cupra品牌在设计方面的前瞻性。

车辆主打碳纤维元素，通过力量感极强的线条勾勒出其强悍的外表，即便你是第一眼看到这款车，也能让你留下深刻印象。

三角形LED头灯组设计非常抢眼，内部设有Cupra LOGO，整体效果与车辆风格保持统一。

发动机舱盖上的粗壮通风孔以及碳纤维后视镜都似乎在强调这款车的性能属性，符合它的自身定位。

来到侧面，该车拥有悬浮式车顶，再配合力量感十足的上挑式腰线，有着极佳的美学设计。

车辆采用了隐藏式门把手，这种设计不仅是外观看上去更加有整体感，同时它还能够有效降低风阻系数。

车辆轮圈造型非常独特，采用黑色碳纤维配上橘黄色处理，很有科幻的感觉。

新车尾部设计采用了同样紧凑的设计，贯穿式尾灯赋予了它很强的整体感，配合车尾底部夸张的扩散器，强调这是一台拥有高性能表现的座驾。

尾灯设计非常犀利，内部LED灯带流畅且富有层次感，点亮后的视觉效果相当出众。

车厢内部，可以看到非常多的碳纤维饰板和古铜色金属装饰元素，战斗气息满满。Alcantara包裹的赛车式方向盘配合中间LOGO，营造出了跑车般的视觉感受。

中控区域13英寸的中控屏幕更加抢眼，这说明这不光是一台打着运动旗号的座驾，同时它还有着很强的科技感与前瞻性。

方向盘同样也由碳纤维饰板点缀，除了提升视觉效果外，还起到降低车重提升性能表现的作用。

车内后排为两个独立座椅，中间是手枕和内部储物空间，但由于目前该车处于概念车状态，因此座椅材质和软硬度没有太多参考价值。

机械部分，该车将采用大众集团最新的MEB平台打造，并拥有前后双电机的电四驱设定，总功率可达225kW（306PS），破百加速短于6.5秒。电池容量为77kW·h，在WLTP标准下的续航里程更可达450km。

西雅特Cupra电动概念车的出现能够感受到西雅特子品牌Cupra在未来打造新能源汽车在设计上的思考，在极致运动外表下赋予车辆更多的科技配置，让它充满未来感的同时，又不需要消费者对它有着过多的适应。性能表现虽然并不是超级跑车级别，但这似乎更接地气，量产车型上市后，也许会是你身边一道美丽的风景线。