七座途观L实用与否？我们用汉兰达一比便见真章！
【有车以后 导购】提到合资SUV，相信不少人第一时间想到的会是大众途观，作为早些年就进入国内市场的车型，是许多消费者的SUV心水之选。由于国内的消费升级，途观也被加了“L”成为了中型SUV。而它又在最近加入了七座版本的车型，意在吸引更多消费者的注意。
七座版本的加入，确实能吸引不少有七座刚需的用户，但由一款五座车型，直接加座改成的七座途观L，想知道综合实力究竟如何？又能否真正满足七座刚需用户的需求？那很简单，我们就拿它和七座SUV的标杆产品丰田汉兰达一比就一目了然了。
七座版的途观L整体设计与五座版本基本无异，而且同样拥有普通版和R-Line包围版本供选择。总体来说，途观L的设计大方简洁，车身线条也是浓郁的德国味道，饱满硬朗，唯一一点不太满意的是，大众官方并没有给七座版车型加入一些独有的设计元素。
临近换代的汉兰达，走的则是耐看的路线，现在看汉兰达整体孔武有力的设计丝毫没有半点过时的感觉，梯形的大嘴基本与整个前脸同高，增加了它前脸的厚重感和力量感。侧面和成为并没有给到太多装饰，修长的车窗框，简洁的车尾，除了少了一些流行元素外，基本没有太大的问题。
| 项目\车型 | 途观L （七座R-Line） | 汉兰达 |
| 长（mm） | 4716 | 4890 |
| 宽（mm） | 1859 | 1925 |
| 高（mm） | 1677 | 1720 |
| 轴距（mm） | 2791 | 2790 |
大众途观L座椅：
丰田汉兰达座椅：
我们从尺寸数据看到，两者都为中型SUV，轴距数据上相当接近，途观L轴距甚至还比汉兰达多出1mm。但作为一款“纯种”七座SUV，汉兰达在车长数据上可以说是碾压途观L，接近的轴距，更长的车长，自然让它拥有更宽裕的第三排腿部空间。实际乘坐表现也印证了这一点，汉兰达不仅第三排更加宽裕，后备厢装载能力也更强。
| 车型 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱智动豪华版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI |
| 售价 | 28.28万 | 28.98万 |
| 发动机 | 2.0T | 2.0T |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 最大功率（kW） | 162 | 162 |
| 最大扭矩（Nm） | 350 | 350 |
| 共有配置 | 前/后排头部气囊、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅调节、LED日间行车灯、自动空调、后座出风口 | |
| 优势配置 | 四驱系统、自动泊车、自动驻车、感应式后备厢、方向盘换挡、方向加热、手机互联、自动大灯、LED远近光灯、全车车窗一键升降、感应式雨刷 | 胎压显示、膝部气囊、车道偏离预警、主动安全系统、自适应巡航、自适应远近光灯 |
由于7座版的途观L仅有两个版本、我们选取两个版本中的低配版本与价格接近的两驱豪华版汉兰达作比。动力方面，两款车型的无论排量还是参数都几乎一样，但由于汉兰达尺寸更大，整备质量更大，所以实际动力表现方面途观L会稍微占些优势，而且该版本途观L还搭载一套适时四驱系统，通过能力自然更佳。配置方面，作为后来者的途观L明显占优，但汉兰达还是配备像膝部气囊、自适应巡航等良心配置，扳回一城。
| 车型 | 途观L 2019款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 国VI | 汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI |
| 售价 | 31.18万 | 32.58万 |
| 发动机 | 2.0T | 2.0T |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 最大功率（kW） | 162 | 162 |
| 最大扭矩（Nm） | 350 | 350 |
| 共有配置 | 并线辅助、主动安全系统、自适应巡航、电动后备厢、前排座椅加热/通风、手机互联、LED近光灯、自动大灯、四驱系统 | |
| 优势配置 | 自动泊车、自动驻车、感应式后备厢、方向盘换挡、全液晶仪表、LED远光灯、感应式雨刷 | 胎压显示、膝部气囊、车道偏离预警、全景影像、倒车车侧预警、陡坡缓降、中央差速器、尾门玻璃独立开启、方向盘加热、道路救援呼叫、自适应远近光灯、大灯清洗 |
我们再对比各自的最高配车型，不过值得注意的是，这个版本的汉兰达要比途观L贵上1万多。动力方面依旧没有分别，但高配汉兰达补充了四驱系统，而且还配备中央差速器，大大增强了它的通过能力。配置方面，顶配版本汉兰达配备了更多高端配置，如果预算上到30万以上，那个人还是比较推荐汉兰达多一些。
通过这一系列的对比，我们可以发现，这个新上市的七座版途观L其实充其量只能算是一款5+2座的车型，最后的两个座位仅能作应急之用。这样说吧，如果你很认大众这个品牌，日常车内都不满5人，但又想多两个座位可以在必要时应急的话，途观L倒是个不错的选择，但如果正儿八经地要买辆七座SUV，还是汉兰达更稳一些，或者你还可以加钱选择途昂呀。