解决里程忧虑，东风风光E3（增程型）开启预售
【懂车之道 新车】第二十二届成都车展于9月5日在西部博览城正式拉开帷幕，本次车展上东风风光E3 EVR（增程型）也正式亮相并开启预售，据了解，补贴后价格区间为12.00-17.00万元，预计将于第四季度正式上市，风光E3 EVR（增程型）是基于 E3 纯电版的基础上改进而来，换装了一套增程式混合动力系统，一经发布就引起了业界的广泛关注，今天我们就看一下静态下的表现吧。
造型时尚大方，符合时下人的审美
风光E3 EVR（增程型）基于E3纯电平台打造，定义为一款紧凑型SUV车型，是东风风光定位于新能源汽车领域的首发车型，跟今年4月亮相上海车展的风光E3形成纯电跟增程型两条路线。
外观方面跟E3纯电版本基本相同，前脸采用家族式的设计，三条横直镀铬饰条贯穿至大灯组，整体比较协调前卫，同时内配了LED灯带以及远近一体的自动大灯。车身侧面配合丰富的腰线以及悬浮式车顶设计，也是紧追时下流行的元素。车尾造型圆润饱满，整车比例比较协调，车身尺寸长宽高分别为4385/1850/1650mm，轴距为2655mm，整体也比较符合自身定位，内部空间也比较富裕。
内饰简洁大方，配置丰富，科技感十足
内饰方面整体简洁实用，做工用料方面比较扎实。驾驶座舱整体采用偏向驾驶员一侧的设计，方便驾驶者的操作。三幅式平底多功能方向盘，手感细腻比较具有运动感，类似于奔驰的圆形空调出风口搭配镀铬装饰，让整个内饰个性十足。
配置方面，风光E3 EVR（增程型）搭载了一块10.25寸悬浮式中控屏，同时注入了全新一代超级智能网联Lin OS 4.0系统，支持OTA升级，可通过APP远程控制，来实现了全空间高灵敏语言识别，液晶仪表盘的配备也提升了整体的档次。安全方面配备了像碰撞预警、车道偏离预警系统，车身稳定、上坡辅助、陡坡缓降等驾驶辅助系统，让用户用车无忧。
超长动力续航，解决新能源车里程忧虑
风光E3 EVR（增程型）搭载了全新一代增程技术和全时电驱技术，采用1.5L发动机+50kW发电机的搭配，并搭载一台最大功率为120千瓦的驱动电机，能够实现每小时155km/h的最高速度，打造出基于纯电平台的高效增程电动方案，支持即刻充电/加油的多种能源补给方式，能够解决目前新能源车面临的充电难、充电慢等问题，同时风光E3 EVR采用全时电驱技术，动力传递更彻底，在加速操控性方面都有着很好的表现。
据了解厂商为充分验证新车品质，东风风光举行了“川藏新 万公里专业体验”，计划在22天的时间内，翻越世界屋脊、征服珠穆朗玛峰、穿越吐鲁番盆地，经历高温差、高海拔等恶劣天气和极端环境的严苛考验，在“万公里专业体验”中充分验证续航能力和产品质量，彻底打破电动汽车的里程焦虑。
小编有话说：在现在新能源汽车消费大潮下，各品牌车企所面临问题就是新的市场变化和行业格局，解决充电难、充电慢也是首要解决的问题，只有这样才能让新能源汽车市场走的更长、更远。（图/文：懂车之道 罗涛 编辑）
