2020年年中开始交付 大众ID.3订单量超3万辆

【有车以后 新车】北京时间9月10日在德国开幕的法兰克福车展上，大众集团发布了其调整全新品牌logo后的首款车型——大众ID.3，这也是大众ID系列首款量产车型，WLTP标准下续航最高可达550km。据了解，大众ID.3目前的订单量已超过3万台，将于2020年年中开始交付，年产量目标是10万辆。

外观：颇具电动范儿 

由于纯电动紧凑型的定位，大众ID.3的前格栅采用了封闭式设计，在贯穿式LED灯带与环状LED日间行车灯的点缀下，非常具有科技感。

 新车侧面线条流畅，轮廓颇有几分旅行车的韵味，而造型类似五角星的密闭轮圈也营造出科幻的感觉。 

大众ID.3的车尾同样保持圆润风格，但多条横向线条营造出很强的层次感，犀利的尾灯造型与前大灯设计相呼应。

 内饰：毫无大众痕迹

 ID.3的内饰设计相比大众的燃油车型可以说发生了脱胎换骨的变化，其“破天荒”地将电子挡把与仪表盘连为一体，通过转动端部即可实现换挡。

同时用户在仪表盘右侧也可看到当前挡位。中控屏幕上集成有导航、多媒体等功能，屏幕左侧还常驻有空调状态、座椅加热状态等信息。

 三种续航可选

ID.3将推出3种不同续航版本的车型，其中基本版WLTP续航为330km；中距离版为420km；长续航版为550km。这3种续航版本对应的动力电池载电量分别为：45kWh、58kWh以及77kWh。

编辑点评：

据了解，大众ID.3的起售价将会是3万欧元左右（约3.3万美元），有外媒预测该车将不会在美国市场销售。就价格而言，大众ID.3在美国市场确实比销量王者特斯拉Model 3没有太多的优势。究竟以后在欧洲和中国市场表现如何，目前还无法预测，但从目前的订单量来看，至少在欧洲的情况比较乐观。