预售149.8万起，姗姗来迟的保时捷Taycan，值得去等待

2015年法兰克福车展便以Mission E概念车横空出世，直到2019年9月4日才正式迎来全球首秀，保时捷Taycan可谓姗姗来迟。

但是，不管是早还是迟，保时捷Taycan终归来了。在福州同步进行的全球发布会上，它的中国市场预售价格正式公布——Taycan Turbo官方售价149.8万元，Taycan Turbo S官方售价179.8万元，售价均包含增值税。

保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士表示，“全新保时捷Taycan 将于2020年初进入中国。”这意味着，那些挥金如土的大款们，想要真正开上保时捷Taycan，还要再等上一段时间，这值得吗？

当然值得！作为保时捷面向电动时代的首款量产跑车，Taycan如官方所描述那样，不仅做到了“在科技与驾驶动态方面振奋人心”，而且能够“同以往的保时捷传奇车型一样，激发全球跑车爱好者的驾驶激情”，是纯正的保时捷跑车。

一款血统纯正的保时捷电动跑车

没有了发动机的保时捷，血统还纯正吗？负责任地说，很纯正。在外观方面，Taycan很好地传承了保时捷的设计基因，全新造型的大灯依然有着如蛙眼般迷人的魅力；车身侧面，动感的车顶线条呈现出向车尾下行的溜背造型，雕塑感的车身两侧极具特色；车尾部分，纤长的座舱、内收的C柱和突出的翼子板肩部勾勒出保时捷特有的车尾轮廓。

与此同时，Taycan的车尾还采用了嵌入贯穿式灯带的玻璃质感“Porsche”标志，用以向人们证明它是一台纯正的保时捷跑车。当然，它0.22的风阻系数，也足够证明它是纯粹的保时捷跑车。

内饰部分，为了遵循“数字化、更简洁、可持续”的设计理念，Taycan延续了Mission E概念车的设计风格。不过仔细一感受，还是充满了向经典致敬的味道，16.8英寸曲面仪表盘具备经典、地图、全地图和纯净4种显示模式，左右两侧触控操作区用以灯光控制和部分车辆设置，这种布局很有保时捷911的味道。

哦，对了，为了保证Taycan的血统纯正，它将在位于斯图加特的保时捷祖文豪森工厂进行生产，这里承载着保时捷品牌的核心与灵魂，能给Taycan带来最好的“血液”。

它能激发全球跑车爱好者的驾驶激情

为了能给全球跑车爱好者带来驾驶激情，保时捷在Taycan身上用了很多心思。比如它设计了一个独特的“脚坑”用来整合布局电池，一方面保证了跑车特有的低矮姿态，另一方面使后排的乘坐舒适性不受影响。

再比如动力总成方面，Taycan Turbo S和Taycan Turbo 的前后桥分别配备一台极为高效的永磁同步电机，从而实现四轮驱动，成就了优异的续航里程及持续的功率输出。另外，后桥上的两速变速器也特别有看点。一档可为车辆从静止起步提供更多的加速度，齿比更小的二档可同时确保高效率和高能量储备，有助于车辆在高速状态下的表现。

说了这么多，Taycan的动力性能到底怎么样？Taycan Turbo正常情况下，系统输出功率为460 kW，开启结合起步控制功能，最大功率可达500 kW，峰值扭矩850N·m，从静止加速至100 km/h用时3.2秒；Taycan Turbo S正常情况下，系统输出功率为460 kW，开启结合起步控制功能，最大功率可达560 kW，峰值扭矩1050N·m，从静止加速至100 km/h仅需2.8秒。

续航方面，在WLTP标准下，Taycan Turbo 和Taycan Turbo S的最大续航里程分别为450km和412km。如果基于NEDC标准，官方表示两车续航里程均为465 km，不过不排除实际交车时续航里程可能会更远。

充电方面，Taycan非常值得炫耀。作为第一款系统电压达到800 V的量产车型，Taycan使用高功率充电网络进行直流充电时，仅需5 分多钟便可充满100 km续航里程所需电量（WLTP标准下），能够使车主在旅途中大为获益；理想充电条件下，Taycan从电量5%充至80%仅需22.5分钟，并支持高达270 kW的充电功率。

此外，Taycan 配备的Performance Battery Plus高性能蓄电池容量为93.4 kWh，车主也可选择在家中用交流电以高达11 kW的功率为爱车充电。

对中国市场诚意满满

为了能够更好地打动中国消费者，保时捷充满了诚意，把中国福州作为Taycan全球首秀的三座城市之一就是一个信号。当然，保时捷表达诚意不光是释放信号，还有实际行动。

一方面，为中国市场提供丰富的标准配置。两款首发新车均标配固定式全景玻璃车顶和4区域自动恒温空调，以提升乘客的舒适性。另外，Taycan Turbo 标配20英寸Taycan Turbo Aero车轮和保时捷表面镀层制动系统；Taycan Turbo S标配21英寸Mission E Design车轮和保时捷陶瓷复合制动系统，以及电动充电口盖板、保时捷电子运动音效系统等。

另一方面，加快提升充电服务能力。截至 2020 年中，中国80%的保时捷中心将配备高功率充电设施。同时，保时捷将于北京、上海、深圳及成都市中心开始打造专属停车充电网络，并逐步扩大覆盖城市范围，预计于2020年底前，铺设超过100个保时捷专属停车充电网点，包含大功率直流充电及快速直流充电服务。

除此之外，保时捷还将在全国范围内整合超过100,000个第三方充电设施，为客户提供更为方便快捷的充电服务，并且成功购入Taycan的客户将获赠免费家用充电设备以及基础安装服务。