最初的美好 宾利飞驰100周年纪念版静态体验
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1919年7月10日，宾利先生以自己名字为名，创建了宾利汽车公司。创建公司那天他说：“我们要造一台快的车，好的车，同级别最出类拔萃的车。”时间荏苒，白驹过隙，转眼过去100年，宾利打造的汽车依旧贯彻这句话的理念。2019年，宾利迎来了100周年纪念，推出了新款宾利飞驰100周年纪念版。我们有幸受到宾利邀约，静态品鉴这款宾利100周年纪念版车型。让我们从零开始，穿越时空去了解宾利飞驰最初的样子。
1955年，宾利推出了S1欧陆飞驰，这款车被誉为“外形最优雅、动力最强劲”的豪华四门轿车。宾利S1欧陆飞驰的外观设计十分经典，直瀑式的进气格栅和四圆大灯在现代高端车型劳斯莱斯和宾利添越等车型依旧能够看到。
1959年，宾利推出S2欧陆飞驰，它是宾利品牌历史上最具豪华格调的四门轿车。车身由手工制作而成，并且使用了6.2升铝制的V8发动机。
1962年，基于S2欧陆飞驰的基础，宾利推出了S3欧陆飞驰车型，外观进行了升级，动力依旧使用S2的6.2升V8发动机。
随后经过近40年的时光后，在2005年宾利终于推出了新款欧陆飞驰，经典的四圆灯造型和圆润的车身成为了宾利经典的家族化设计。2005款的宾利飞驰使用了6.0T的W12缸发动机，拥有560匹马力。
2013年，宾利将飞驰车型脱离欧陆车型，成为独立的车系，进一步巩固了宾利飞驰四门豪华轿车的定位。宾利飞驰延续了欧陆飞驰的四圆灯造型，车头与车尾使用了圆润的造型，象征着宾利特色的肌肉线条设计也得到回归。这款车型继续搭载6.0T的W12缸发动机，马力达到了626匹。
而今天，我们要介绍的这款宾利飞驰诞生于宾利品牌创始的第100年，宾利飞驰100周年纪念版。
一进入大厅，我们便发现宾利飞驰100周年纪念版安静的停放在大厅中。
宾利飞驰纪念版使用了直瀑式进气格栅设计，车头造型大气端庄。经典的四圆大灯造型依旧出彩。
大灯融入了钻石切割设计理念，仔细观察大灯内部，如同钻石般璀璨，闪耀动人且棱角分明。
大灯点亮后相当的璀璨耀人。
车头使用了可以伸缩隐藏式立标设计。立标使用了宾利品牌的字母“B”搭配上一双翅膀而设计。可以通过车内控制伸缩和展开。
整车外观优雅，气场十足。车头和发动机舱并不是很长，这是因为宾利为了创造更好的乘坐空间，特地将车头和车尾设计的更紧致，目的就是能够更好的创造乘坐空间。
新车使用了22寸的大轮圈，轮圈造型很像飞机螺旋桨，造型复古。
黑色的运动卡钳印着宾利的标识，暂不知道是不是定制版本的卡钳，很细节的是宾利轮胎的气嘴都带有宾利字母“B”。
宾利飞驰纪念版的胎宽规格为315/30 R22，视觉效果非常棒，很有力量感。
车尾LED大灯辨识度极高，点亮之后形成一个字母“B”。和车头的立标相互呼应。
车尾保持了宾利的优雅设计，椭圆形的双边单出排气管和镀铬条装饰，让车尾既有运动感又有种端庄感觉。
宾利飞驰纪念版W12缸的发动机，这颗大心脏安静的躺在发动机舱内。
打开车门，迎宾踏板的宾利字母发出淡光，点亮了旁边1919的宾利创始日期。迎宾踏板分别刻着1919和2019，表明这台100周年纪念版车型的身份。
内饰大量使用了木纹装饰，突出古典气息。中控仪台保留了大量的实体按键，同样使用了木纹材质提升质感，亮色镜面设计的操作板更具奢华。
电子档杆造型小巧，握感很棒。
中控台中间还有一块钟表，造型古朴。钟表印着宾利的创始日期，1919。
宾利作为英国皇家御用座驾，搭载了来自英国的Naim音响。
座椅柔软舒适，包裹性很好。
宾利的内饰不论是用料还是做工都是顶级的，触感良好，让人随时能感受到宾利精湛的做工。美中不足的是内饰和车门用料整体偏硬，虽然手感好，但是不够柔软。
车顶采用了两段式天窗设计，能够很好的照顾前后排乘客。并且后排还拥有影音娱乐系统。
宾利飞驰是宾利旗下最具有品牌特色的车型，宾利飞驰的英文名为“Flying Spur”，其中“Spur”意为策马飞驰。作为超豪华品牌旗下的四门车型，宾利飞驰既带有高端豪华车型的奢华内饰，又有赛车的那种雷厉风行的基因。也许这就是宾利车型的贵族气息。
100年来，宾利先生在创造宾利品牌时候的那句“我们要造一台快的车，好的车，同级别最出类拔萃的车”奠定了宾利的造车理念和基因。一台兼顾奢华与运动的车，宾利飞驰100周年纪念版就是这样诞生的。
与劳斯莱斯古斯特和梅赛德斯-迈巴赫S级相比，同样是诠释高端豪华的车型，宾利飞驰更具有运动基因，这是它骨子里的基因，也是宾利的特色。如果选择商务出行，或许你会纠结选哪款车，但是选择驾驶的话，我会毫不犹豫选择驾驶宾利。
虽然没能够亲自驾驶这台12缸的猛兽，但是这次静态体验，让我依然能够感受到它依旧是大家所熟悉的宾利。优雅大气的外观让你感受到宾利高端豪华的理念，坐进车内，硬朗质朴的内饰风格向你强调宾利飞驰的运动基因。这就是宾利飞驰100周年纪念版，一台高端豪华与运动基因兼具的顶级豪华车型。
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