新款雷克萨斯RX L的到来究竟动了谁的蛋糕？

【有车以后 新车】新款雷克萨斯RX L在今年6月的深港澳车展上首次亮相，并于9月5日成都车展正式上市。RX作为雷克萨斯旗下的重磅车型，此次推出加长版车型的意图很明显，希望能够抢占6座和7座SUV的市场。然而它的实力究竟如何呢？又能够在豪华中大型SUV市场里抢下谁的蛋糕呢？

新款RX L共推出4个配置，售价范围为67.2-79.9万元，直接面对的是6座、7座的豪华中大型SUV市场。从价格上看，现有车型能与RX L直接形成竞争对手且满足国六排放的是沃尔沃XC90、奔驰GLE、路虎发现。

外观上，新款RX L的保险杠使用新的款式，增加了镀铬装饰件；前格栅也用上了网格状设计。大灯也重新进行设计，相比老款RX的大灯变得更加细长，更为锐利，这也使得RX L的前脸是最具攻击性的。这4款车型的外观都能给到别人一种不错的印象，然而每个人对于样貌有不同的理解，所以很难说谁更具吸引力。

“L”这个英文字母对于国人来说诱惑力是非常大的，几乎每个车系中带有“L”的车型都是最畅销的，而此次RX的“L”与以往其它车型的加长方法有所不同。RX L是在不改变轴距的情况下，后悬加长110mm，长度全都贡献在后轴往后的位置，使得RX L是4款车型中长度最长的。

不过RX L这样的加长方式会产生一个明显的弊端，就是轴距与车身尺寸并不匹配，RX L的轴距仅为2790mm。轴距通常是判断一辆车是属于什么等级的重要参数，而RX L的轴距相比于XC90、GLE等这些均达到2900mm以上的车型差距较大，难免会让人有一种“以小博大”的感觉。

从整体空间表现来看，4款车的第一、二排的空间表现都有不错的表现，而第三排和后备箱的空间表现都不太理想，第三排座椅显然是为了短途应急出行而设计的。

内饰方面的设计也是这个等级的消费者最关注的地方之一，因为内饰是给自己看的。新款RX L的内饰设计与老款相近，没有过多的惊喜，中控大屏的系统仍然是日系车的硬伤。在这个等级的车型上使用了传统机械式蛇形挡把而没有配上电子挡把则大大降低了整车内饰的格调。

沃尔沃XC90内饰似乎和北欧人性格相近，设计简约，没有多余的线条，许多实体按键都整合到了中控大屏上。电子式挡把和雷克萨斯RX L一样，仍然缺席。

（配图为2019款XC90内饰）

路虎发现的内饰则较为普通，按键和中控大屏的布局和许多普通车型一样，没有亮眼的配置，作为路虎特色的电子旋钮式换挡机构在发现上并未缺席。

奔驰GLE的内饰应该是这4款车型中最为出色的。一体式液晶屏的运用也提升了整车的豪华感和科技感。这样的内饰设计绝对能俘获大部分消费者。

对于豪华品牌的中大型SUV来说，配置方面基本是不用担心的，该有的基本配置都不会落下，剩下的差距是在一些细节配置上的差别。而RX L其中一个细节配置是在第三排座椅配备独立的空调控制面板，给原本空间紧凑的第三排乘客添加一项实用的配置，体现了日系车在细节方面的人文关怀。

动力方面，在官方公布的0-100km/h的加速成绩中，RX L的成绩是最差的，用时8s。但RX L的不同之处在于它是使用了混合动力系统，动力平顺、省油是RX L反击对手的杀手锏。

将4款车摆在一起进行全方位对比后不难发现，RX L在许多地方都没有明显的优势。例如在车身尺寸上，与另外3款车相比并没有占到较大的优势，各位都是近5m长的重量级选手。配置方面也只能在细节之处给到惊喜。那么问题来了，新款RX L到底能够抢走谁的蛋糕呢？

通过以上的分析可以这样认为，喜欢奔驰GLE的消费者大概率是不会因为RX L的到来而有所动摇。因为GLE的产品力较强，并且RX L本属于RX车系，而RX的最低售价为39.8万元，会让人觉得RX L的定位较为模糊。同样，路虎发现的市场份额也是很难抢走的，因为发现的越野能力与RX L相差悬殊，喜欢发现的消费者通常是看中它的越野能力。

对于沃尔沃XC90来讲，新RX L的到来应该会令它有所不安。因为两者定位相近，都是城市型SUV、二线豪华品牌。而RX L产品线更加丰富，有6座车型可供消费者选择，6座车型还可享受6年免检政策，这对于消费者来讲挺具吸引力的。雷克萨斯的6年/15万公里免费保修保养贴心服务政策、平顺的混合动力、细节上打动人心的设计，这些都会是RX L抢走XC90市场份额的重要武器。

虽然RX L通过加长后悬来提供6座和7座车型，但是它的轴距并未改变，车身结构还是逊色于那些传统的中大型7座SUV车型。另外，林肯飞行家也即将到来，是这个级别的强劲对手。打铁仍需自身硬，现在或许能够抢走原本属于XC90的“蛋糕”，但往后不改变这个不足之处话，也很容易被其它对手抢走市场。