长时间的拥堵或者长途驾驶,即便是老司机也会打心底发怵。但是如果配备自适应巡航功能,就可以在很大程度上缓解开车的疲劳。今天,砖叔就给大家推荐几款带有ACC自适应巡航功能的自主品牌SUV车型。
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ACC自适应巡航功能是在定速巡航基础上发展演化而来的,它依靠安装在车辆前部的雷达,对前方车道进行持续扫描,并结合车辆的轮速传感器,来判断和保持与前车之间的距离。
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推荐理由:虽然大迈X7只有全系最顶配车型带有自适应巡航功能,但是对于它仅仅10.69-15.99万的指导价来说,这样的功能定位也绝对算得上是情理之中。
砖叔提醒:虽然从配置上可以看到大迈X7配备有8AT的变速箱、旋钮式的换挡机构、大尺寸的中控屏以及液晶仪表盘等一系列的高科技配置,但是在一些细节的做工上,依旧存在着一些不足,例如中控屏幕的UI设计过时、部件装配工艺粗糙等问题。
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推荐理由:吉利博越两驱、四驱的顶配车型上都配备有自适应巡航功能,这套系统可以在30-150km/h之间被激活。并且在使用中可以带来十分细腻的刹车感受,使整体的驾乘感受不会显得过于突兀。而作为“最美中国车”的博越在其它科技配置上同样齐全,比如它还带有胎压监测、全景摄像头、手机互联等。
砖叔提醒:相比于博越在内饰上的高配置以及出色的做工,车辆的油耗则成了它的一个短板,虽然有1.8T和2.0L两种动力总成可选,但平均11L/100Km的油耗,的确让人有些难以接受。
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推荐理由: CS75在现款1.5T车型的顶配和次顶配上,配备了自适应巡航功能,值得一提的是,这套系统支持0~150km/h间的全速域续航,也就是说可以支持在拥堵时包含启停的跟车操作。并且在车辆有了丰富的雷达之后,CS75还支持自动泊车功能。
砖叔提醒:由于这一代CS75的上市时间已久,因此在很多人看来,它的外观都会显得有一些过时。不过对CS75感兴趣的朋友,可以先耐心等一下,因为在今年它即将推出换代车型,新车也会采用长安最新的平台来打造。
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推荐理由:传祺GS8全系只有在最顶配车型中才有自适应巡航的功能,而高达25.98万元的指导价也使它显得没有那么亲民,但是作为一款主打7座大空间的家用SUV来讲,这样的指导价也算得上有情可原。
砖叔提醒:虽然GS8全系均搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,但在日常驾驶中,却显得没有那么强劲,仅可以满足正常的出行需要。同时中控屏虽然带有很多功能,但在实际使用时却显得比较鸡肋,很多功能并不能带来良好的使用体验。
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推荐理由:VV5全系两款车型均配有自适应巡航功能,并且高配置也是VV5在外观设计和内饰做工之外的又一个亮点。除了自适应巡航之外,还配备有远程控制、自动泊车以及主动刹车等功能。
砖叔提醒:虽然VV5的动感造型拥有着超高的颜值,但它两侧较宽的A柱却可能影响到车内的视野,同时带来的影响还有后备厢较小的储物空间,并排放下两个登机箱就已经是它极限了。
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