成都车展︱双车领衔欧尚成都车展阵容 但欧尚X7仍是绝对亮点

成都车展经典专题

在2019成都车展上，长安欧尚汽车携旗下长安欧尚X7、科赛GT、2020款科赛、欧尚科尚、科赛3、科赛5、欧尚X70A共7款产品参展，其中主要展品为前两者，但基于屡次车展及营销传播，欧尚X7仍是核心中的核心。

科赛GT是是长安欧尚为了满足正外于上升期的社会中产阶级的需求而生的。这一群人，他们或处于激情满满的青年时代，或即将步入而立之年；他们开始考虑生活、父母、孩子的种种责任，也同样考虑事业、晋升、财富等个人发展。

在汽车消费上，也是如此，他们需要选择一辆空间够大的产品来满足家庭生活的出行诉求，可是人类与生俱来的渴望驾驭的性格本能，该如何满足呢？长安欧尚科赛GT给出了答案。

动力方面，科赛GT搭载长安汽车最强动力组合，蓝鲸2.0T+爱信8AT：长安总部与英国中心协同研发增压直喷发动机，最大功率达到171kW，最大扭矩达到360N•m，9s破百，匹配爱信第三代8AT变速器，换挡响应时间不足0.8s。

DVVT技术运用能够降低综合油耗提高燃油经济性，百公里油耗降低2%-3%。同时卓越的空气动力学设计，使得整车风阻系数低至0.339，百公里油耗节约0.2L，远低于SUV 0.38的平均水平。

空间方面，科赛GT拥有4880mm/1868mm/1775mm超大车身尺寸，2800mm轴距，真正保证车内空间的“使用面积”，真正的中大型SUV，才能提供舒适体验。

1552mm超宽第二排，腿部空间640mm可延申至970mm，接近一米的腿部空间远超同级。同时，还拥有同级罕有的升舱级后排空间，1.8米身高的乘客同样舒适乘坐。

配置方面，科赛GT拥有领先的AI智能语音交互系统，为汽车注入人性智慧。行车过程中，影音娱乐，路线导航，开关空调等大部分日常操作，均可通过语音控制，带来丰富便捷，充满乐趣的驾乘体验。

主驾驶座位配备加热、通风及8向电动调节、2向腰部支撑调节，一键记忆功能。10寸超大高精度中控屏、4个100万像素高清摄像头和6个泊车雷达辅助等配置。

相对于科赛GT，欧尚X7更为人熟知，因为从今年重庆车展亮相开始，到长安欧尚的火箭事件营销，主角都是欧尚X7。该车定位紧凑级SUV，总共提供燃油版、混动版、EV版三种动力版本，其中燃油版售价预计为11万元-14万元。

欧尚X7基于全新模块化MPA平台构建，整体造型大胆新颖有个性，悬浮式的车顶、双出镀铬排气装饰、侧身采用了横直的贯穿式腰线等经典元素的组合，同时配有19寸双色轮圈，让欧尚X7呈现一种强烈的勃勃生机和时尚气质。

新车车身采用了粗壮有力的线条，腰线从前灯组一直延伸至尾灯组，贯穿了整个侧面，看上去张力十足。尺寸方面，长安欧尚X7的长宽高为4700mm/1860mm/1690mm，轴距为2780mm。

新车内饰有深浅两种配色可供消费者选择，中控台大面积软包拼色搭配，银色饰条来装饰。整体内饰采用环抱式设计，比较温馨。前门板部分区域也采用了软性包裹。副仪表台以合金拉丝饰板点缀，造型简洁流畅。

智能配置方面，新车搭载了人脸识别系统，可以通过红外摄像头扫描人脸，无需钥匙就可进入车内，并且还可以将权限分享给他人。此外，新车还搭载360度超高清全景影像、智能寻车助手、自动泊车5.0、疲劳检测系统，可以在日常用车场景中为用户提供便捷的用车体验。

在今年7月完成的长安欧尚号火箭发射中，欧尚X7作为附加商业配重正式升空。这不仅仅是一辆车升入太空就结束了，更不仅仅是一种品牌营销手段，而是真正要在太空对车辆进行技术实验。

据长安欧尚介绍，作为长安欧尚2019年旗舰车型——欧尚X7将在太空中进行航空航天的技术实践。如太空环境试验。以车身核心关键材料按等比例打造车身，喷涂原车漆面，在火箭发射过程中以最高60m/的加速度、强震动、-60°C超低温以及强辐射的环境下，对长安欧尚X7的材质和漆面进行最严苛的太空级测试。

此次试验一方面为车身材料极限工况稳定性和安全性能提供了充分的数据支撑，该材料将继续拓展使用到后续产品的核心关键结构上，实现结构强度提升55%，整体重量降低70%的应用效果；另一方面则加速了长安欧尚汽车对航天材料的拓展应用，并为长安欧尚X7推出“航天版”专属车型做准备。

无论是欧尚X7还是科赛GT，长安欧尚都以用户需求为基础，用最严格的技术与质量标准要求自己。此次成都车展全阵容出击，展示了长安欧尚的信心与实力，借此希望最大程度赢得用户的认可。