国产十代雅阁现身，将取消10AT变速箱？

引言：作为日系三杰中的本田与丰田，在过去的2017年对旗下车均进行了较大的改款与升级，丰田旗下的全新凯美瑞已经在国内上市热卖，而十代本田雅阁也在海外上市销售，迟迟不进入国内的本田雅阁，最近在国内的呼声愈来愈高，有不少消费者都是想一睹本田雅阁传说中的2.0T+10AT无敌动力总成，更多的消费者都是想拿雅阁与凯美瑞做一个购车对比。

而近日，在某地停车场内就发现了这款十代本田雅阁车型，据小编得到的消息称这款车型数月之前量产车型就已下线，做上市前的准备工作，预计该车会在4月中旬上市上市销售，首先就请各位读者看看这款车的外观设计，前脸设计与国外版车型保持相同的设计，年轻时尚的十代雅阁车型摆脱了老款本田四平八稳的设计元素，与十代思域及其相似的原因有不少网友都称十代雅阁为“大号版思域”，在细节与用料上雅阁的设计与装饰要比思域高太多。

车辆的侧面，采用了当下流行的设计元素，前低后高的车身让该车充满了运动气息，还配置了大尺寸轮毂设计，这样的运动的车身设计也成国内主流趋势，至于尾部，怎么看怎么像本田思域，谁让十代思域率先上市实用本田最新设计呢，本田雅阁只能延续这样的设计，不过车辆的尾部更具层次感和质感。

在来看看国产版雅阁的尺寸，长宽高均为4893*1862*1449mm相比国外版车型，国内的雅阁特意为国内消费者在长度与宽度上进行了拉皮，轴距2830mm则与海外版车型保持一致，不仅仅外观时尚激进，就连内饰也是保持了运动的设计理念，悬浮式屏幕，全液晶显示仪表，中控台面门板都进行了不错的软质唐素包裹，这样的内饰更符合国内消费者的用车需求。

值得一提的就是雅阁的动力了率先国外上市的雅阁搭载了1.5T与2.0T发动机，匹配CVT与10AT变速箱，动力参数就不过多叙述都知道本田高逼格发动机，不过从最近网上流露出的申报图上仅看到了1.5T车型，而令国人期待已久的2.0T+10TA变速箱却没有看到，现在还无法证实该车会不会搭载2.0t+10AT动力，不过从这种消息来看这款超强动力恐怕会在国内进行阉割。

小结，本田雅阁在国内无论是影响力和销量都非常不错，也获得消费者的高度认可，如果，该车取消大家期待已久的2.0T+10AT动力，恐怕会引起不满，没有了这套总成十代雅阁似乎在没有任何的亮点可言，真将变成性能版的本田思域，那么问题来了，如果该车取消2.0T+10AT的动力总成，各位读者还会为它买单吗？