携七款重磅车型亮相成都车展，长安欧尚谋求向上“进化”

9月5日启幕的成都车展，拉开了车市“金九银十”传统旺季的序幕，而长安欧尚也带着旗下七款重磅车型亮相，谋求销量上扬，品牌进化。

长安欧尚此次参照的七大车型分别是欧尚X7、欧尚科尚、科赛GT、欧尚X70A、2020款科赛、科赛3、科赛5，覆盖了各个产品线，另一方面也说明自打2018年4月新品牌形象发布以来，仅仅不到一年半的时间，长安欧尚已经在品牌转型、产品升级方面获得了巨大进步，在消费者中获得了较高的认知度。

长安欧尚的品牌理念的起点非常高。相比起现在到处可见的各种所谓的“用户型企业”，长安欧尚在品牌建立之初，就确定了要打造一个“以用户为主导”的汽车品牌，这在当时被很多人认为不可思议，但是到了今日，人们逐渐认识到了这个品牌调性的前瞻性。在先进的品牌理念之外，长安欧尚在产品层面用足了功夫。

技术实力方面，长安欧尚完美继承了来自长安汽车军工基因的过硬品质，比较典型的如科赛GT这款车，其搭载了来自长安汽车的最强动力组合，蓝鲸2.0T+爱信8AT——这是一款来自于长安总部与英国中心协同研发的增压直喷发动机，最大功率达到171kW，最大扭矩达到360N•m， 值得一提的是，达到了9秒破百的超级水准，远超同级别其他对手。

不得不提的还有来自全球第一大自动变速器品牌爱信的那款第三代8AT变速器，这是一款爱信原装进口的第三代8F45手自一体变速器，响应速度极为迅速，换挡响应时间不足0.8秒，这又是一个秒杀同级别对手的无敌配置。

另外，长安欧尚还采用了DVVT技术，提高燃油经济性，通过这种技术的搭载，可以实现百公里油耗降低2%-3%，这又是一个不小的进步。另外，长安欧尚还从整体层面解决燃油经济性问题，比如极佳的空气动力学设计，让整车的风阻系数低至0.339，仅此一项也能实现百公里油耗节约0.2L，远低于同级别SUV车型 0.38的水平。

在过硬的产品品质之外，长安欧尚在营销领域也大胆创新，同样堪称整个行业的标杆。比较知名的有首款产品欧尚科赛的朋友圈上市，当时曾经引发了社交媒体的轰动，制造了爆炸般的传播效应；另外欧尚科尚的开在用户家门口的发布会，极为讲究用户的参与度，是一场前所未有的接地气的品牌传播活动；9月5日发布的“长安欧尚X7当红民星代言人”计划和“超级测试员”系列活动，长安欧尚不断以创新精神突破汽车行业固有的传播套路，多次打造行业营销纪录。

总体来说，自去年以来车市进入相对弱势的环境周，对于车企的考验是整体实力的挑战。从这个角度而言，长安欧尚当初制定的以用户为主导的品牌理念和强大的产品实力，再加上先进有效的营销策略，长安欧尚取得了一个又一个的突破，这让人们足以期待一个更加美好的未来。