有3排 大6座 42万起售的XT6爆款无疑？
简介
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从1月的北美车展首发到7月中旬在中国市场正式上市，短短半年时间，凯迪拉克就将XT6国产化，作为凯迪拉克旗下第一款中大型SUV，它很好的填补了XT5和凯雷德之间空缺。也为中大型SUV市场带来了新活力。
国产化的XT6在售价方面相比竞品有一定优势，接下来我们就看看XT6带来了哪些干货！
外观
1外观借鉴ESCALA概念设计，并没有一贯继承凯迪拉克家族化的风格。
同时延续凯迪拉克双外观的设计 ，以满足不用消费者需求。
基础配置
2基础配置配备丰富，全系搭载智能矩阵式LED大灯，会车可以进行智能光源分配。
座椅布局
3 同级唯一提供 2+2+2布局的三排六座车型，多变灵活的空间布局提升用车便利性。
动力
4 动力系统搭载通用第八代Ecotec2.0T 可变缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱。
车型分布
在车型分布上，凯迪拉克XT6共有5款车型，每个配置价格跨度不大，除入门版为前置前驱形式，其余均为四驱版本。此外，XT6未来将在入门的28T豪华型上推出7座版。
好了言归正传我们先来瞧瞧41.97万的28T 豪华型，从下方的配置表中我们可以看到，基础配置异常丰富，像矩阵式LED大灯、全景天窗、主被动安全系统、自动泊车、三区独立空调、前排8向座椅调节、全车无钥匙进入、远程启动、主动降噪、8英寸中控屏、语音控制、车联网、BOSE音响等一应俱全，完美的诠释了什么叫入门即豪华这句话的定义，41.97万的起售价，加上未来凯迪拉克终端市场的让利，小仓预计这将会是最为走量的版本。
接着我们来看看价格仅提升两万块的28T四驱豪华型，通过名字我们就能意会到四驱豪华型同豪华型的差别，就是增加了一套四驱系统，多了部分驾驶模式可选。其它配置方面并无太大差异，对于这个价位的SUV来说，只多花2万够买四驱版本还算厚道，基础配置和机械素质达到一个不错的平衡，所以四驱豪华型适合预算不多的用户。
随后是四驱豪华运动型，相比豪华型多了个运动的属性，在该版本车型上加装了运动外观套件、同时还有悬架软硬调节功能，行驶品质能进一步提升。此外还增添了方向盘加热和前排座椅通风，对于前排乘客的舒适性有一定提升。这相差的3万元购买到上述四项配置，小仓认为悬挂调节和座椅通风是比较实用的配置。如果是对车辆舒适度有要求的用户，可以选择这个版本。
四驱领先运动型，价格跨度较大，来到50.97万。四万的升级只比四驱豪华运动型上增添了ACC自适应巡航、BOSE14扬声器音响、道路交通标识识别。增添6个扬声器需要6000块，意味着自适应巡航和道路交通标识识别就得均价就是一万七，显然还是四驱豪华运动型划算得多啊。
最后来到车系的顶配车型，四驱铂金运动型。四万块的升级，增添了膝部气囊，安全指数进一步提升，而360°全景影像和8英寸液晶仪表只有顶配车型上才搭载。除开这三项配置外，其它配置对于用车的帮助就不是那么大了，HUD抬头显示、内置行车记录仪、无线充电这些功能还算是能够用得上，但夜视系统、流媒体后视镜、SD接口这些配置真的可有可无了。总体来看，顶配车型4万块的升级相比领先运动型更实用，如果您的购车预算正好在这个水平，那四驱铂金版的丰富配置也一定能够打动你的腰包。
小仓最推荐
推荐车型方面，首推28T四驱豪华型，作为四驱的入门版本，配置上足够丰富且实用，四驱系统的加入让它在面对竞争对手时毫不胆怯，最主要的是在舒适配置和性价比还有机械素质方面找到了一个平衡，推荐给大家。
好了，关于凯迪拉克XT6，找到适合你的菜了么，如果你还有其它想要了解的车型，欢迎来超级试驾官微跟我们留言互动，专业的编辑小姐姐等你撩噢，我们下期节目再见啦，拜拜。
