行车路上,我们最怕遇到一些麻烦事,例如让各位驾驶员“闻风丧胆”的碰瓷党,要是遇上了真的是相当倒霉了,对于这些“弱势群体”,我们没有证据可是告也告不赢啊。因此,行车记录仪的需求也逐渐大了起来,但安装行车记录仪隐藏线路时需要拆车内饰板,有些强迫症患者完全接受不了。为此,我想给大家推荐几款原车就带内置行车记录仪的几款实惠SUV。
CS35 PLUS是长安旗下的一款精品小型SUV,多了PLUS这窜字母后,它尺寸确实比老款的CS35大了不少。在2019款国六的车型中,仅有10.99万元的自动智联蓝鲸版上配备了行车记录仪,可在多媒体系统内进行控制,相当的方便。
长安CS35 PLUS的自动智联蓝鲸版搭载了1.4T涡轮增压发动机个+7挡双离合变速箱的动力总成,表现令人相当满意。虽然是顶配背板,但其价格不到11万元。且拥有一副先进的发动机,和非常好用的智能多媒体系统,可以说是非常具性价比了。
帝豪GS是10万元左右少有的走跨界风格的一款紧凑型SUV,它的前脸采用了水波涟漪式的家族化设计,尾部线条十分流畅,也是这里让溜背线条得以显现。帝豪GS的配置相当厚道,除了最低配的手动风尚型外,8.38万元以上的车型均配备内置行车记录仪。
帝豪GS的主销车型搭载了1.8L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,个人更推荐这两款车型的手动挡版本,动力响应性更好,同时价格也更低。对于不会开手动挡的车友,那就买1.4T+CVT的版本吧。
元是比亚迪旗下的一款入门级SUV车型,其“元”字型前脸,紧凑的车身,以及尾挂备胎的设计吸引了不少的消费者。其中,7.79万元的手动4G畅享版和的自动运动版是带有内置行车记录仪这一项配置的,省去了车主后加记录仪的烦恼。
比亚迪元搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,与之匹配的是5挡手动和6挡双离合的动力总成。对于会开手动挡的车友,个人更推荐购买1.5L车型,价格更便宜,可靠性也要更好一些。
内置行车记录仪不仅美观,而且投放到中控屏幕上的显示效果也非常好,在需要拍照时,也仅需通过语音识别即可,非常方便。在此,我也希望有更多的车可以将这项实用性配置进行标配,毕竟这也不是一项高成本的配置。