从2018年8月8日,捷途首款车型X70上市开始,到8月27日,全新一代捷途X70上市,再到9月5日,捷途首款纯电动SUV捷途X70S EV正式上市。在这期间,捷途完成了401家一级智慧4S店的投建,六种渠道模式的布局,也让捷途实现了91.4%的地市覆盖率以及帮助用户实现50公里购车的美好愿景。
短短一年的时间,捷途在市场上分别投放了捷途X70、捷途X70S、捷途X90三款车型,并于几天前在北京上市了全新一代X70,正式开启捷途2.0时代。在本次的成都车展上,捷途首款纯电动SUV捷途X70S EV也正式上市,上市售价14.98万—16.98万元,正式开启了捷途在纯电动车市场的布局。
汽车生活记得,几天前在全新一代X70上市的现场,捷途营销公司总经理李学用表示,捷途累计销量突破11.5万辆。其中,今年前7月份捷途累计销量为6.3万辆。
“我们已经完成了第一阶段的产品布局,并且捷途旗下车型现在每个月的销量已经超过了一万辆。而在捷途2.0阶段,我们希望实现每个月保一万争两万,使后四个月的销量再上一个台阶。”李学用说。
既为2.0时代,所以捷途也在产品、渠道、营销等多个层面进行了创新,通过打造线上与线下的在线互动,深化“旅行+”的用车场景,并通过触点2.0、体验2.0和分享2.0三个维度,打造从“捷途速度”到“捷途加速度”的全面进化。
触点2.0:以用户为中心,围绕客户舒适的体验布局渠道、团队、并且顺应市场趋势打造4S+的运营模式,为用户提供更为便捷的服务。
体验2.0:通过深化“旅行+”的标签,围绕用户、产品和体验展开更加深度的服务,使得客户在购买以及使用的过程中,全程都能收获愉悦的体验。
分享2.0:旨在通过组建全国各地的捷途车友会,打造25万捷途粉丝圈,并通过旗下方特、携程、途居,让捷途车主享受捷途生态圈带来的福利。
而在成都车展刚刚上市的捷途X70S EV,共推出了三款车型,依旧采用了捷途“徽城翘楚”的设计语言,前脸悬浮式的中网微微上扬,增强了前脸的视觉宽度,下方还有一个蓝色的线条,突显新能源的特性,两侧的灯组也采用了与进气格栅一体的设计。
而在内饰方面,悬浮式的10.25英寸中控液晶屏+12.3英寸的液晶仪表的组合彰显科技感。并且,按键加旋钮的设计,增加了操作的便捷程度。并且,在捷途X70S EV上,手机智控钥匙、手机远程启动、前感应雨刷、记忆防夹电动吸合尾门等配置也一应俱全。
捷途X70S EV长宽高分别为4750/1910/1710mm,轴距为2745mm,提供了5/6/5+2三种座椅布局选择。
捷途X70S EV采用永磁同步电机+磷酸铁锂电池的动力组合,NEDC续航里程达401km。并且,它的电池提供8年/15万公里三电质保,品质性及安全性得到充分保障。
据了解,捷途今年下半年还会陆续推出两款重磅的车型,其中一个是顺应当下潮流推出的X70 Coupe,它如同名字一样,采用双色的车身设计,彩色的轮毂并实现定制化,搭载1.6T发动机,内外都会变得更加运动和犀利。另一辆则是今年6月份正式下线的捷途X95,拥有更加越级的空间以及舒适的乘坐感受。