NO.1 新车大幅降价

从品牌成立之初，宝马的理念就是将驾驶乐趣做到极致。无论是轿车还是SUV，其一切设计都是以驾驶者体验为出发点，无论是油门踏板力度、转向力度、还是引擎音量等都是在考虑驾驶者的体验感。

宝马标志“蓝天白云”

今天我们要聊的就是宝马轿车的最高级——宝马7系。

宝马7系只在德国本土生产，自1977年第一代推出以来，它的每一次更新换代都是超越完美的进化，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。目前中国已成为宝马7系在全球的第二大市场。可以说7系也代表了宝马最先进的制造水平。

2019宝马7系

然而，就连最先进的宝马7系也陷入了降价的困境。最新的价格显示，2019款宝马730Li的两款低配——M运动套装和豪华套装都有接近13万的优惠，全国裸车最低价为69.99万，附加条件如图。

丐版7系全国裸车最低价

是因为改款之后减配了吗？还是高科技不代表正义了？且听玩车弟逐一分解。

NO.2 高大上的升级版

首先我们来看看新款宝马7系都有哪些亮点。全新宝马7系是中期改款车型，但基本上接近换代了。标志性的“双肾”前进气格栅尺寸进一步扩大，相比老款车型面积增加了40%，使得整个前脸更显威严与气势。

新7系前脸

此外，新7系还提供了豪华套装和M运动套装两种风格的外观套件，满足了不同消费的审美需求。车尾加入了贯穿式尾灯，豪华版的后保险杠相对比较偏商务风，而M运动套装版则显得攻击性更强。

贯穿式尾灯

内饰的整体布局相比改款前其实并没有明显的变化，但是使用了最新设计的12.3英寸全液晶仪表，多边形的时速表和转速表看起来更有科技感。

7系仪表盘

全系标配带缝线的Nappa真皮，全车都使用了双层夹胶玻璃，并且加厚了5.1mm。

真皮内饰

10.25英寸的中控屏内拥有最新的iDrive7.0人机交互系统，并且能够自定义各种功能模块的布局。个人智能助理可通过语音协助完成包括空调、车窗、导航等功能的操作。

7系中控屏

新7系独创的50米自动倒车非常实用，尤其经常出入狭窄的胡同、辅道等不方便掉头的地方，车辆自己就能沿路倒回去。

自动倒车

此外新7系配备了整体主动转向和魔毯智能空气悬挂系统，操控性和安全性更加有保障。

宝马7系底盘

动力方面，丐版730Li搭载的2.0T L4发动机，搭配的采埃孚8速变速箱；最大功率提升了195千瓦（265马力），最大扭矩400牛米，零百加速6.3秒。

宝马7系发动机

看了上面这段介绍，我们可以得出结论，宝马7系的降价不是因为减配，而是“加量不加价”。不光不加价，还降价。至于为什么降价，我们接着往下看。

NO. 3 内忧外患

玩车弟认为，宝马7系的降价，是受市场冲击影响,主要原因有如下三点：

1. 竞争对手的压力。 就拿BBA来举例，老对手奔驰S级最新款就有8万的优惠；

奔驰S320

奥迪A8L2019款新车型最大降价力度更是达到了20万；

奥迪A8L

竞争对手都在降价，宝马7系难以独善其身。

2. 集团利润的缩减。根据宝马集团发布的2019年第二季度财报数据显示，在2019年第二季度中，宝马集团汽车产量同比下降4.6%，不过中国的发货量增加了16.8%；汽车板块现金流下降47.1%，记息税前利润（EBIT）下降23.4%。上半年数据显示，7系的半年发货量为23502台，同比下降了14.6%。

3.关税下调。早在去年5月22日，财政部就发布了《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。税负的降低，也让进口汽车有了降价的空间。

NO.4结论

由此看来，宝马7系降价主要来自竞争对手和市场低迷以及中国关税下调这三个方面。不过玩车弟认为这对宝马来说并不是坏事，因为挑战往往和机遇并存。从更新的车型我们看到，宝马的确在不断改进，推陈出新，努力获得更稳定的销量；对于消费者来说，降价当然是好事，我们也希望商家在未来能给出更多实实在在的优惠，而不是套路。

对于宝马7系目前的价格你是否满意呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

玩车弟自画像