为什么日系车大多都不配备行车落锁？

新手可能还不太懂，什么是汽车行车落锁？行车落锁又叫速度感应自动落锁，是一款电子装置。当车速达到电脑设定的速度时，车门的锁按钮就会自动按下，防止不慎误开车门，这个设定值一般多为10-20km/h。如今很多几万块钱的国产车都已经配备了行车落锁，可是为什么大多数的日系车为什么没有配备这个基本的功能呢？

汽车的行车落锁这样一个小装置你知道要多少成本吗？大概只要364日元，换算一下不超过20元人民币，难道日本厂商为了节省这么一点成本增加利润而取消行车落锁吗，要知道日本的丰田、本田等品牌都是世界知名品牌，尤其是丰田是世界第一大汽车产商，按理说日系车不会因为这么一点小成本而取消行车落锁这个基本功能。其实日系车中控锁没有行车落锁功能，几乎很多日系车均没有这一功能。经了解后方知，其实10年前日系车全部有这一功能，但后来从实践中发现这个功能弊大于利。在事故中人可能受伤、昏迷、车门可能变形，自动落锁功能会延误打开车门救人的时间。日系车生产商也表示曾因此被事故遇难者家属控告然后赔了巨款。

对于这个说法，国人唾之以鼻，认为这只不过是日系车“减配”、“简配”、“为了利润”的借口罢了，我想说如果真发生事故车主是清醒，车锁不会成为逃生障碍。就算驾驶员昏迷失去意识，是你还会有时间去开锁吗?救护人员会直接砸玻璃开门。最关键的是，能驾驶员失去意识的事故通常是比较严重的事故，这个时候打不开车门的原因更多是车门变形，而不是车门的锁。个人觉得这个功能还是挺好的，主要目的是防抢劫，防止那些习惯把提包放在副驾或者后座人遭遇抢劫，道理老司机们应该都知道。