猪肉价格都飞涨，汽车却降价都难卖，造车还不如养猪发财？

今天，趁着周末，想和媳妇在家里做点好饭，媳妇特别强调想吃肉了，所以打算发挥一下厨艺，给媳妇炒几个荤菜。可是，当我去超市转了一圈不要紧，发现现在猪肉的价格真是涨的太厉害了，记得在前半个月去超市的时候，价格才17.8一斤，当时只是觉得贵了，但是也能够勉强吃得起。可是，看到价格标签上写着25块钱一斤，瞬间我就觉得，这猪肉价格怎么这么贵了。对于小编来说，怕是实现一个最简单的猪肉自由都有些难度了，而再看看软排的价格，毫不夸张的说，都赶得上牛肉的价格了。

看到猪肉价格这么飞涨，小编就想，为什么在汽车市场，汽车别说是涨价了，就算是降价，好像车市环境也一点都不好。莫非，造汽车还不如养猪发财了？显然不是这样的。要说，汽车为什么就算是降价，也难在市场中有比较不错的销量。

那小编觉得，最重要的是汽车其实并不日常用品，而且也不像猪肉那样靠供需关系决定价格。毕竟，咱们都知道，汽车是大宗的消费商品，人们在购买的时候，多半会考虑到自己的家庭积蓄，自己的收入是否稳定。甚至很多家庭，在买了一辆车后，家里的积蓄都花的差不多了。

而且，就现在的汽车市场来说，显然是有些产能过剩。好多品牌都会存在压库存的情况，尤其是一些品牌影响力不那么强势的品牌，似乎现在也是寝食难安，想要在市场中有多作为，实属不易。而且，更重要的一点，在小编看来，人们似乎对买车这件事欲望不是那么高了。

尤其是在一二线城市，公共交通本来就那么发达，这时候汽车的用途就不是那么广泛，尤其是在很多一线城市，连最基本的车牌都搞不定，索性就选择直接不买车了。而在三四线城市，好多年轻人迫于结婚，迫于现实，在买车和买房之间会优先选择买房，毕竟，车子作为消费品，可以慢慢攒钱，慢慢来，哪怕买不起昂贵的，买一款入门级的车型也花不了几个钱。

不的不感叹，当年的汽车市场是多么火爆，可以说是井喷式的发展，哪怕是一个外行进入造车行业也可以赚得盆满钵满，而现在，显然是时代变了，想要入局汽车行业，想要野蛮进军，似乎并没有想象中那么容易了，你们说呢？