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销量差不代表车垃圾,这三款卖点颇多,懂的人都懂!
汽车迷
2019-09-08 10:31:31
79
○ 来源:懂车&SUV车友会
○ 作者:十四,转载请注明
全球
汽车厂家数不胜数,车型更多如牛毛,但真正能够热销的,却并不是很多。消费者买车一般都倾向于随大流,不说一定对,但至少不会犯错。因此,当他们拿不准主意时,就看哪个卖得好、路上跑得多,就买哪个。
这一点,适用于全世界各个国家、地区。也直接导致了市场上好车叫好不叫座,车好未必卖得好的情况。今天我们就来盘点4款销量不佳、但却卖点颇多的车型。
一汽马自达-阿特兹
厂商指导价:
17.58-23.98万
全国最高降幅:
4.00万
全国参考价:
13.58-23.98万元
2019年7月销量:
2201辆(在中型车排名:
第15名)
在人们的认知里,阿特兹的优点是省油、操控好、设计动感。实际终端销售时,销售顾问介绍的卖点并非全是这几方面,而是主要介绍省油和安全性。
先说省油,它的创驰蓝天发动机实现了13:1这一全球量产汽油发动机的最高压缩比,最直接的功效就是扭矩提升15%,油耗降低15%,实现同级车型中最高效率燃油经济性6.6L/100km。实际看,根据小熊油耗数据,2.0L车型百公里平均油耗8.1L,2.5L车型百公里平均油耗8.7L,在(非混动)中型车里面,确实算比较省油的,也可以迎合消费者。
再说安全性,在一些“懂车帝”眼中,“日系车=皮薄并不安全”。说阿特兹比同级别其他车更安全,估计不是所有人都会相信,甚至还会有人大骂一句:汉奸!而事实上,阿特兹的碰撞测试成绩确实很好,不仅国内获得五星安全碰撞,在美国IIHS测试中,更是获得了TSP+(最佳安全性能奖)的成绩,但人们潜意识里对这方面却并不那么在意。
所以,买阿特兹的人里边,真正看重操控的没几个,那些张口“GVC加速度矢量控制”,闭口“操控媲美3系、平民轿跑、人马合一”的人,大部分都是看客。你说喜欢魂动设计,可能都靠谱、实在一点。总结下来,如果你想买一辆看起来时尚年轻、开起来省油、又不容易坏的车,优惠完裸车15万左右的阿特兹,挺合适。
推荐配置:2020款 2.5L 蓝天运动版
一汽-大众-大众CC
厂商指导价:
24.68-30.18万
全国最高降幅:
10.56万
全国参考价:
16.04-30.18万元
2019年7月销量:
2218辆(在中型车排名:第14名)
作为一款以“最美大众车”的身份享誉世界的小众运动家轿,如今全新一代大众CC除了高颜值,还有哪些特色呢?
首先,更实用的空间。新CC在缩短前悬的同时保证了车身的长轴距,这样的结构进一步提升了后排乘坐空间。我们都知道,溜背式轿跑的后排空间相对“鸡肋”,而新CC完全可以用“颠覆”来形容。它的掀背式尾门不仅开口宽敞,也提供了更为纵深的储物空间,可以轻松收纳大件行李。
其次,更清晰的定位。将目标消费者群体锁定在有能力、有自信、更有表现欲的精英群体,他们喜爱大众品牌但并不拘泥于家庭与商务二选一的风格,他们希望有一款能够展现自我个性的大众车,在看腻了迈腾、帕萨特的外观后,对空间有所期许,并渴望寻求全新的消费体验。用大白话说,就是想要一款不那么大众(成熟稳重)的大众(信仰万岁)车。
考虑到新CC将竞品锁定在A4L、3系和C级,我们不妨这么看,价格优势给了新CC叫板豪华品牌的底气,但品牌价值方面,看奔驰、宝马的人基本不可能买大众,目前而言,奥迪才是新CC需要努力超越的对手,趁A4L没换代,新CC凭借价格、外形、配置,还是能讨好一部分彰显自我风格的年轻消费者。
推荐配置:2019款 330TSI 双离合 华颜版 国V
北京现代-胜达
厂商指导价:
20.28-27.28万
全国最高降幅:
0.00万
全国参考价:
20.28-27.28万元
2019年7月销量:
858辆(在中型车排名:第140名)
北京现代对第四代胜达的市场定位非常明确,家用大SUV,核心卖点,一是六座大空间,二是领先的智能化配置。
首先,胜达的空间优势不仅仅在于尺寸数据、空间大小、六座布局,更重要的是它对乘坐体验的精巧设计。比如“Walk in”功能,可按键实现第二排座椅折叠并前移,极大方便了第三排乘客出入。且第三排座椅带电动调节、带空调出风口、空调调节以及杯架,对于乘客的照顾无微不至。另外,后备厢处还配备了第二、三排座椅一键放倒按钮,空间调整便捷度非常高。
其次,诸多科技配置上的创新也是胜达值得点赞的地方。比如它所搭载的指纹识别系统,可在无钥匙的情况下通过门把手上的指纹识别模块进入并启动汽车。最多录入2个人、每人最多3枚指纹。当用户启动车辆时,车辆会像“登陆个人账号”一般自动调节好座椅角度、空调温度、甚至音响音量。
在合资大6座/7座SUV市场,第四代胜达拥有时尚的设计和同级最大、最灵活的空间表现。联系到其在创新科技以及安全配置(ROA后排乘客提醒、SEW乘客安全下车提醒、BVM盲区影像)上的实力,颇有点“汉兰达杀手”的意思,如果价格能够不向汉兰达看齐,别死命坚挺,这款车会更加值得购买。
推荐配置:2019款 380 TGDi 手自一体 两驱 精英版
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相关车系
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胜达
参考价:20.28-26.98万
阿特兹
参考价:17.58-23.98万
一汽-大众CC
参考价:24.99-29.99万
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