林肯飞行家是一款豪华7座中大型SUV，飞行家定位在林肯MKX与林肯领航员之间。林肯飞行家Aviator混动版也是林肯家族第一款插混SUV。在外观设计方面，林肯飞行家Aviator传承林肯最新家族化设计风格，处处彰显美式奢华SUV潮流风范，一眼看上去比宝马X5霸气10倍。说实话，外观这个东西，仁者见仁智者见智！

在车身尺寸方面，林肯飞行家Aviator车身长度达到了5062毫米、车身宽度达到了2022毫米、车身高度达到了1759毫米，轴距更是达到逆天的3025毫米。林肯飞行家Aviator车身侧面线条大气流畅，悬浮式车顶+飞行器机翼车身，特别是车尾双边共四出的排气，彰显高端时尚运动气质。

在内饰设计方面，林肯飞行家Aviator重点凸显尊贵优雅质感，偏平设计层次鲜明简洁大气立体，看似中规中矩，实则奢华无比。在座椅布局方面林肯飞行家Aviator采用222六座和2327座两种布局。

在动力方面，林肯飞行家Aviator搭载3.0T发动机，最大功率达到406马力，峰值扭矩达到562牛·米，匹配10AT变速箱。唯一就是对老美的做工有顾虑，期望国产后长安可以争点气，品控能上来，那么届时价格继续下探，就可以入手了。毕竟全进口，而且车的产品力在那儿摆着，窃以为拿2.0T直四横置前驱跟3.0T V6纵置后驱比价格，都是耍流氓。

林肯飞行家Aviator正式开启预售，3.0T V6全驱尊享版最低仅售62.89万，顶配车型3.0T V6全驱高性能插电式PHEV混动版也仅82.38万。林肯飞行家Aviator价格很实在了，认为贵的是买不起而已，对比途锐和其他合资SUV。

林肯飞行家Aviator这个性价比很高了。别动不动说优惠10万会大卖，定价高真自信之类的话，能五六十万买的起的人家都说便宜，退一步说人家便宜10万很多键盘侠也买不起，说白了这车就不是给想花30万买80万车的人造的。人家面向的是有能力花60到100万买车，又有品质素养的客户造的。可以让客户在同级别里多一个选择，以性价比和设计作为优势赢取客户。BBA的SUV好几代了，换汤不换药的样子，有的客户审美疲劳了，可以多一个选择。

福特前几年把钱都烧给沃尔沃路虎捷豹去了，林肯全是换壳车、销量能好奇怪了。随着福特把沃尔沃路虎捷豹卖了，才算把研发费用给回林肯了，林肯飞行家Aviator算是林肯第一款跟福特彻底拉开档次的车，叫板奔驰GLE，对标卡宴！

对于进口车来说，林肯飞行家定价很厚道。对标竞品是3.0的奥迪Q7和GLE还有X5，它们指导价都在78和76万，林肯知道自己品牌弱势，所以预售价还是有点诚意的，不过这次平台，变速箱短板都弥补了，可能还更强了，进口车的优惠，林肯一向不多，估计飞行家能有5万优惠就不错了。不过未来还会国产，综合来看是值得期待的一款产品。另外XT6的平台是XT5共用的，本身2.0的发动机加上国产，价格优势一下就出来了，所以即使国产，飞行家十之八九也要55万左右了。

人无完人，车无完车！福特的品控咱不说了，完全属于企业管理问题，基本没有什么改善的空间；至于设计，这一代新车确实进步了些，但同比还是落后于竞品，外形无力缺乏亮点，内饰还是落后时代，举例这中控屏，以然是德系上一代玩烂的现在都淘汰了，福特才刚开始玩悬浮屏。今天刚体验了7座版本，第二排座椅鸡肋，非常短，第三排更别提了，车比XT6大一圈，二三排不如XT6大，不知道怎么设计的？您怎么看呢？欢迎回复评论！