新品牌/新产品/新平台 森麒麟发力中国市场
9月6日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司于青岛举办“十年磨剑，三生万物”2019年新产品战略发布会。在成立10周年之际，森麒麟此次发布会堪称“史上最硬核”！不仅有新品牌，还有新产品，新平台！
新品牌：同名品牌“森麒麟轮胎品牌”此次正式发布，这不仅是现在和未来森麒麟最重要的轮胎品牌，还是定位最高的轮胎品牌。和森麒麟旗下路航、德林特组成品牌铁三角，满足中国消费者的多样化需求。
新产品：森麒麟首发全新路航品牌超耐磨超长里程D1D1轮胎，德林特品牌Delinte DS2 高性能运动型轮胎以及森麒麟品牌Qirin 990 Pro航空级高性能运动型轮胎。森麒麟SeasonsDragon苍龙 航空级全季节运动型轮胎和路航RapidDragon迅龙 赛车级高性能运动型轮胎也即将上市。
新平台：麒麟云·路航币终端资源整合平台首发，完善渠道和终端布局，打造供应链闭环，为广大店主和经销商降本增效！
点击视频，直击森麒麟2019新品发布会现场！
在现场，森麒麟董事长秦龙指出：“凤凰涅槃才是真正的强者，我们要正视十年来所犯过的错误，森麒麟人提倡时刻反省、自我批评、持续学习、持续成长，只有总结牢记这些错误，下一个十年的森麒麟才会真正的发展！森麒麟未来仍旧要以技术为核心，以研发为第一生产力，以信息化为轴，以智能制造为引擎，实现“创世界一流品牌”这个初心和目标。”
【青岛森麒麟轮胎股份有限公司董事长 秦龙】
森麒麟总经理林奕龙表示：“森麒麟的智能制造、绿色制造、制造与互联网融合发展模式已经是行业标杆。航空胎不断实现突破，将实现国产飞机装配国产轮胎，积极响应国家一带一路倡议，全球化布局泰国工厂初战告捷。”
【青岛森麒麟轮胎股份有限公司总经理 林奕龙】
林总还表示：“下个十年，前五年尤为关键，森麒麟要抓住机遇，将做大做强国内市场作为公司高质量发展的新引擎；持续创新，坚持大力度投入研发，坚持领先的智能制造，坚持为消费者提供不同高性能产品，坚持宣传品牌，提升品牌价值，致力于打造世界一流的轮胎品牌。”
森麒麟Qirin990 Pro航空级高性能运动型轮胎
这款轮胎的品牌，就叫森麒麟。据了解，该品牌是以航空轮胎技术为核心，面向高端理性消费人群，追求真正具有核心技术的高端产品。此次全新发布的Qirin990 Pro的定位就是航空级高性能运动型轮胎，《车与轮》团队曾对这款轮胎做过深度测试，测试数据也在发布会现场首次亮相。
【森麒麟Qirin990 Pro胎面】
【森麒麟Qirin990 Pro胎侧】
在轮胎结构方面，Qirin990 Pro共有四大技术傍身：零膨胀成型技术、Z型缠绕技术、三复合胎侧技术、超强带束钢丝技术。实现了低伸张、高稳固、高舒适、耐刺扎等全方位属性增强。
湿地制动方面，《车与轮》团队得出：Qirin990 Pro在80—0kph在测试中，制动距离仅24.2m，达到了A级。其宽沟肋条技术，实现了优异排水和理想操控。
湿地操控方面，《车与轮》团队测试得出：Qirin990 Pro在转向性能、胎面抖动、侧向支撑、直线加速、直线减速五大模块成绩出色，其中侧向支撑打分最高。干地操控方面，反曲卷入打分最高。
得益于70%的最佳海陆比技术，在滚阻测试中，《车与轮》团队测出滚阻系数为6.81%，该款轮胎具有明显节能降耗的特点。
噪音测试中，《车与轮》团队测出：噪音仅为67dB。其应用的森麒麟潜龙降噪吸音技术、多频分割技术、多孔聚氨酯材料效果明显。
森麒麟SeasonsDragon苍龙 航空级全季节运动型轮胎
SeasonsDragon苍龙也是本次全新发布的森麒麟品牌旗下产品，是一款航空级全季节运动型轮胎，将于2020年二季度上市。
【森麒麟SeasonsDragon苍龙胎面】
【森麒麟SeasonsDragon苍龙胎肩】
【森麒麟SeasonsDragon苍龙胎侧】
动感单导向花纹设计、贯通的V型3D沟槽、交错的花纹块及3D钢片设计可以保证轮胎可以应对各种季节的不同路面情况。
轮胎通体采用复合弹性材料，使胎面在极寒天气之下也具有很好的弹性和适中的硬度，提供冰雪路面的抓地力。全硅纳米的填料保障了湿地抓地。
超高反包技术，可防撞防鼓包；胎圈加固技术防脱防漏气；超强带束钢丝技术，拥有更强支撑，同时实现耐刺扎性能。
路航RapidDragon迅龙 赛车级高性能运动型轮胎
路航品牌一直以赛车轮胎科技为核心，面向专业中坚消费人群，追求可靠技术出众性能的优秀产品，有专业的态度。此次，路航RapidDragon迅龙属于赛车级高性能运动型轮胎，将于2020年第一季度上市。
【路航RapidDragon迅龙胎面】
【路航RapidDragon迅龙胎肩】
【路航RapidDragon迅龙胎侧】
通体采用功能性弹性体与纳米级硅填料组成的创新型全硅橡胶配方等众多高端技术组成，让轮胎可以发挥出各项性能的最佳状态。
该轮胎采用了路航空气扰流降噪技术，缓和了轮胎后方产生的气流乱流，发挥降低轮胎空气阻力的效果。
花纹方面，主沟槽容积提升、优化复合变节距花纹块、3D刀槽切角和钢片组合融入其中，让轮胎迅龙极驱，动静相宜。
首发路航D1D1专业级里程型轮胎
此次路航D1D1专业级里程型轮胎主打超耐磨、超长里程，将为滴滴、神州、曹操、易到、首汽网约车全系提供。
【路航D1D1胎面】
【路航D1D1胎侧】
路航D1D1采用路航超级耐磨胎面胶专利配方，正常磨耗里程可达160000公里。全系双层高模量聚酯纤维胎体，可有效提升轮胎抗撞击鼓包性能。
3D刀锋切角技术有效提供最佳制动性能，在具体测试中，路航比C品牌的制动距离短1米。
多频变节距设计可有效降低噪音，在具体测试中，路航轮胎的静音成绩高于C品牌。
3D互锁钢片可保持花纹块刚性，有效提供最佳操控稳定性。
Delinte DS2：麒麟甲超强排水性轮胎
德林特是以创新专利技术为核心，面向时尚年轻消费人群的品牌，是追求个性化的与众不同的性能产品，有活力心态的品牌。此次亮相的Delinte DS2 高性能运动型轮胎以前沿“黑”技术为核心，劈波斩浪震撼上市。
【Delinte DS2胎面】
【Delinte DS2胎侧】
Delinte DS2搭配独有的“麒麟甲”专利排水技术，拥有优异的湿地操控性能。
此外，溶聚丁苯橡胶和纳米级硅填料进一步增强了其湿地抓地力。
在具体测试中，Delinte DS2在极限抓地、单圈秒数、侧向抓地力等方面，均超越C品牌。
多变的3D切割技术提供了优异的干地抓地力，同时也能快速切破水膜。
在具体测试中，Delinte DS2在强度操控、极限抓地等方面，均超越C品牌。
麒麟云·路航币：厂家、经销商、店主三方融合共生
除新品外，森麒麟还在发布会上推出了结合移动互联网大数据的新玩法、新思路——麒麟云·路航币。
与以往传统的供应链模式不同，麒麟云·路航币具有“工厂云仓共享配，订单生成实时推，返利核销准又快，库存保值有制度”四大优势。
麒麟Cloud将工厂，销售员，经销商，终端零售商紧密联系在一起。以数据服务平台提升品牌传播和销售效率，传播渠道与目标群体精准对接，提供从选品、供应链、品牌议价、仓储、发货、客服等全链服务，最终建立独特的服务闭环。
各项秒杀，拼团，速配仓功能满足终端的个性化需求。物流信息也可直接查询，方便快捷。很大的节省了各个环节工作人员的沟通时间，完善流程，提高效率。
此外，扫码入库还有返利，高效支付快。更有积分兑物资，销售装车卖家秀等服务。方便了店主和经销商的日常运营，让供应链更加快捷高效。让与森麒麟合作的代理商和零售商得到真正的便利和实惠。
小邦说
十年磨剑 三生万物，森麒麟自2009年正式投产运行以来，对于后市场洞察深入，一直以高性能的高端半钢子午线轮胎满足中国消费者的需求。同时打破航空轮胎的垄断，以前沿科技推动品质升级，为广大用户的行车安全担保。
此次发布会上，森麒麟回顾了过去十年，展望了下一个十年：秉承“创世界一流轮胎品牌”的战略目标，竭诚为所有消费者呈献更全面的产品系列，满足代理商和店主在互联网大数据时代下的新标准，新需求。小邦相信：这样的森麒麟，其辉煌的延续一定不止十年！
企业财报：掉队的三角轮胎
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《轮语》嘉宾：中策橡胶副总经理葛国荣 | 英国Tyres & Accessories主编Chris | 尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远
