原创/王成诚
主编/孟笑宇
提起吉利,我们就不得不想到帝豪和博越两款车型,正是因为它们的畅销,奠定了吉利汽车在轿车和SUV市场均衡表现的基础。在此基础上,吉利也通过更丰富的布局,让品牌在近年来实现了快速、稳定的发展。
而最近,我们更多看到的是品牌在智能化和新能源领域的布局,这也意味着吉利正在从一个传统的车企转变为一个未来出行的科技公司。基于市场的年轻化和吉利品牌自身的寻变,曾经在SUV市场开疆拓土的博越,也迎来一次全新的进化。
9月5日,在正式开幕的成都车展上,吉利博越从过去的一款车型,到这次以博越家族的形式正式上市,其中包括全新一代博越PRO和中期改款2020款博越车型,两款新车共同构成了矩阵化的布局,为不同的消费群体带了丰富、个性的选择。
作为吉利家族新增的一款全新车型,博越PRO主打年轻、智能、科技。其实,从“你好,博越”开始,三年前博越就树立了汽车智能互联的风向标,而随着5G网络的发展,汽车智能化有了更强大基础,必然会迎来更深层次的进化。
而博越PRO就是一款率先基于5G时代所打造的车型。众所周知芯片对于手机的重要性,华为面对美国的打压,一句“我们曾经打造的备胎,一夜之间全部转正”,将中国自主研发芯片推上舞台。而对于汽车而言,芯片同样是汽车智能化的核心。
而和华为一样,吉利拥有自己的芯片研发公司,也是首家深度定义、自主开发汽车芯片的车企。其中,博越PRO就搭载了行业首款真正的车规级高性能芯片-E01,每秒运算超百万亿次,大大缩短了车机芯片与手机芯片的代差,带给用户如使用手机一般的流畅感。同时,在安全性方面,无论是零下40°C还是85°C的高温,甚至高强度的冲击振动,该芯片都经历了严苛标准检测。
在车机系统上,博越PRO所搭载的GKUI 19,拥有开放的车机底层架构平台,能实现快速的自我迭代和进化,实现对话级别的“AI语音交互”,像朋友之间的交流一样顺畅。此外,GKUI 19拥有最开放的开发者平台,融合打通BAT、小米、京东等互联网全生态。实现一个ID打通娱乐、社交、智能家居、地图导航等用车全场景。
此外,新车采用吉利独有的“安全识别圈”理念,搭载了行业领先的L2级智能驾驶系统,将汽车安全提升到“智能安全”新高度,同时还配备了智能生态净化舱,AQS、PM2.5+负离子空气净化系统在车内营造出居家一般的智能舒适感,真正做到无处不在的智能。
除了高度的智能化,吉利在三大件上带来了更高的品质,博越PRO所搭载的1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT、1.5TD+6MT三种动力组合,均满足新国六排放标准。其中,第三代1.8TD发动机最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩相比上一代提升15N•m至300N•m。
而吉利收购了沃尔沃和路特斯后,研发实力进一步极强,与沃尔沃联合开发的7DCT变速箱,传动效率高达97%,实际油耗降低了15%。在底盘方面,博越PRO也采用了轻量化的技术,同时布局更加合理,使得车身相比上一代博越减重25%,NVH、操控性、舒适性都有所提升。
曾经,吉利博越一度被誉为中国最美网红车,可见其在设计上的功底。而随着 年轻消费审美需求的独特,博越PRO采用了更加运动的设计,家族最新的宇宙回响进气格栅搭配流水式LED转向灯,以及全新黑色车标,赋予汽车生命力。
新车车身尺寸小幅升级,轴距为2670mm,整体车身相较于上一代博越更棱角分明一些,而尾部采用了立体的运动尾翼,加上英文LOGO,更具有时尚感和运动感。
内饰设计,新车依然贯穿了中国风的设计元素,搭配豪华的内饰材质具有较高的品质。同时,车机与仪表双12.3英寸全液晶大屏、9英寸HUD抬头显示,实现三屏联动,打造沉浸式的科技氛围座舱。此外,博越PRO搭载12个BOSE豪华环绕音响、12向电动调节的NAPPA真皮座椅、带负离子功能及PM2.5净化功能的双区自动恒温空调等舒享配置。
前沿的智能科技,更具年轻、运动感的设计,以及更加专业的三大件调教,成都车展现场,吉利博越PRO共推出6款车型,官方指导价为9.88-15.68万元。与此同时,中期改款的2020款吉利博越也正式上市,新车提供1.8TD、2.0L两种排量共5款车型,官方指导价为9.88-12.98万元。值得一提的是,吉利针对2款新车还推出了最高达10000元的购置税补贴,和5年全服务车联网免费流量等优惠政策。
吉利博越自2015年上市以来,创造了3年80万辆的“博越速度”,而随着时代进步和需求的变化,博越PRO率先开启了5G时代下的高度智能化,同时和中期改款后的博越组成“双车战略”,将让博越家族能够全方位的满足不同消费者尤其是年轻消费者的需求,有利于继续巩固吉利在紧凑级SUV市场的头部地位。作为吉利的销量担当,博越家族的到来也将为吉利品牌不断向上的突破带来更强动力。
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