从去年车市拐点开始,车市下行周期已经难以避免。但是,与车市整体下滑相反,比亚迪却进入了产品密集投放的周期。而密集的产品投放,源于比亚迪的高研发投入。
数据显示,2015年至2018年,比亚迪研发成本复合年均增长率高达35.67%,2019年上半年,集团研发成本达到24.95亿元人民币,同比增幅达到2成。
而此番上市的比亚迪e2,就是比亚迪高研发投入的缩影。
事实上,在今年车市整体销量下滑的情况下,比亚迪在今年上半年汽车累计销售22.81万辆,同比增长1.59%,其中,新能源汽车累计销售14.57万辆,同比增长94.5%。市场的表现,已经是对比亚迪高研发战略的认可。
随着比亚迪e2等极具竞争力车型的逐步引入,比亚迪的上升势头,还将继续。