合资、豪华全都有！马自达、凯迪拉克领衔，成都车展重磅轿车一览
据不完全统计，2019成都车展期间近百款新车登台，就目前大局来看，SUV车型成为当之无愧的热门领域，甚至部分品牌旗下新车悉数为SUV车型。当然对于国内市场来说，愿意选择轿车的购车家庭不在少数，所以2019成都车展也不乏出色的轿车新品，下面我们总结了最值得关注的几款轿车，部分已开启预售，部分仅为发布亮相，准备下半年入手轿车的朋友们不妨参考一下。
全新马自达3昂克赛拉
预售区间：12.59-17.89万元
全新马自达3昂克赛拉于本届成都车展期间正式开启预售，预售价区间为12.59-17.89万元。新车上市初期仅提供三厢版本可选，动力方面继续搭载1.5L/2.0L两款自然吸气发动机。
外观方面，全新马自达3前脸整体设计较为简洁，中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，前脸设计充满侵略性。内饰方面，中控台采用双色的设计，配备时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。新车所采用的三辐式的方向盘同样显得运动感十足，与外观塑造的运动风格相得益彰。
新款现代悦纳
新款现代悦纳于车展期间正式首发，新车外观升级更为时尚，前脸采用倒梯形格栅，两侧配备全新前大灯组，下方雾灯区域造型较有攻击性。
车身尺寸方面，新款现代悦纳长宽高分别为4405*1720*1455mm，轴距为2600mm。配置方面，根据版本的差异化，新车在前雾灯、天窗、外后视镜转向灯、车窗镀铬、轮圈样式、格栅样式等处有所不同。动力方面，新车将搭载1.4L自然吸气发动机，最大功率100马力。
起亚K3 PHEV
补贴后售价区间：16.68-17.58万元
起亚K3 PHEV于成都车展正式上市，2款车型补贴前售价20.98-21.88万元，补贴后售价16.68-17.58万元。据悉，起亚K3 PHEV配备容量为12.9kWh的动力电池组，官方数据的纯电续航里程为80km。
起亚K3 PHEV与此前上市的全新一代燃油版外观高度一致，前唇、后包围下方加入蓝色装饰条，内饰同样采用大面积蓝色装饰条表明其新能源身份。动力部分，起亚K3 PHEV搭载一台1.6L四缸发动机，最大功率77.2kW、最大扭矩147N·m，以及一台电机，最大功率44.5kW、最大扭矩170N·m。
凯迪拉克CT5
此次凯迪拉克发布国产CT5，其定位于一款豪华中型轿车，将在第四季度正式上市，未来将与奥迪A4L、宝马3系及奔驰C级等车型展开竞争。
国产凯迪拉克CT5采用最新设计语言，外观相当动感犀利，长宽高尺寸分别为4924*1883*1453(1445)mm，轴距为2947mm，将提供风尚版和运动版两种套件车型。动力方面，国产凯迪拉克CT5将搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率241马力，传动系统预计匹配10AT变速箱。
江淮嘉悦A5
江淮旗下全新紧凑型车——嘉悦A5于成都车展正式发布，将在第四季度上市。嘉悦A5为江淮大众共线生产的首款轿车，前脸采用六边形扁平式前格栅，内部加入蜂窝式造型进行点缀，配合两侧狭长且上扬式的前灯组，外形足够运动耐看。
江淮嘉悦A5内饰设计着重突出科技感，大尺寸中控屏和全液晶仪表引人关注。配置方面，新车将配备一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、语音控制、定速巡航等。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。
北京奔驰AMG A 35 L
预售区间：40.00-44.00万元
作为首款国产AMG车型，北京奔驰AMG A 35 L正式开启预售，预售价区间为40.00-44.00万元，将进一步拉低AMG车型的门槛。
外观方面，北京奔驰AMG A 35 L沿用海外版整体设计，前进气隔栅采用双镀铬横幅搭配大车标，新车基于长轴版车型打造，预计轴距将达到2789mm，与北京奔驰A级三厢车型一致。动力方面，新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率306马力，传动方面匹配一套名为AMG SPEEDSHIFT DCT 7G横置湿式双离合器变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。
宝马7系华彩定制限量版
售价：139.80万元
宝马7系华彩定制限量版共推出1款车型，售价为139.80万元，限量70台销售。7系华彩定制限量版车型采用豪华套装外观套件，搭配专属的砂金石红车漆的设计，整体视觉效果显得非常华丽。
宝马7系华彩定制限量版车内头枕采用独特徽纹，配色采用双色搭配，并配备山水徽纹饰板装饰。动力方面，尚未曝光更多详细消息，参考现款7系来看，提供2.0T、3.0T、4.4T和6.6T共四种发动机，最大功率分别为258马力、340马力、530马力和585马力，全系匹配8速手自一体变速箱。
车型总结：
由于整体配置信息、价格等尚不明确，所以无法对于这些车型的质价比作出过多判断，不过就颜值水平来说，新款自然比在售车型更出彩亮眼。而就上半年国内车市整体表现来看，呈现下滑趋势已是不争事实，所以这些新车也承载了车企们对于下半年的更多期望，感兴趣的朋友不妨前往2019成都车展现场，近距离看看这些新车实力到底如何。