7万宝骏510出事故，车身侧翻，靠人力翻正，无视轮毂、悬挂损伤

导读：很多人都知道车子一旦侧翻，最好的办法就是找来拖车帮忙翻正，如果直接凭借人力翻正车身，会对车辆的悬挂以及轮毂造成损伤，如果车主不在意的话，可以选择这么做，例如这台宝骏510.

最近，在湖北武汉一辆宝骏510出事故，车身侧翻，无视轮毂、悬挂，靠人力翻正。

据悉，该款宝骏是一辆17款的宝骏510 自动时尚型，指导价6.88万，落地7万上下，定位小型SUV，17年9月份上市，采用5门5座SUV设计。

这款宝骏510搭载的是一台1.5L L4自然吸气发动机，最大马力112匹，车身采用5挡AMT变速箱，百公里油耗为6.5L，车长只有4220mm，车宽1740mm，车内空间有限，车重1218kg，配的是16寸轮毂和全尺寸备胎。
这样一辆A级直7万宝骏510出事故，车身侧翻，靠人力翻车，无视轮毂、悬挂损伤。原来，在车子侧翻的情况下，人力是无法承受瞬间翻正时的重量，一旦靠人力翻过来，车内一些零部件原本不需要修复，都得进行修复或者是更换了。

面对这样一个情况，个人认为宝骏510这款车的车重也达到了1218kg，人力翻正，相当于1218kg的重量在侧翻的情况下，再次受到冲击，会对轮毂和悬挂均有损伤是，实在不可取，除非车主不会在意这所谓的“车损”。