9月5日,成都车展,WEY 2020款VV7正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为16.98万-18.88万元,VV7 GT推出2款车型,售价区间为19.19-20.58万元。同时,插电混动版本WEY VV7 PHEV 和WEY VV7 GT PHEV也正式亮相。值得一提的是2020款 VV7在智能、豪华和安全方面进行了40项配置的新增或升级,轿跑SUV车型VV7 GT则在2020款 VV7的基础上有着更加运动的造型设计和调教。而VV7 PHEV 、VV7 GT PHEV车型则是在2020款 VV7和VV7 GT车型的基础上增加了电气化模块。
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新车在外观上保持了高度一致,只是 GT车型的运动感要更加强烈一些。新车与老款车型相比区别并不明显,仔细观察后会发现新车的保险杠造型有所改变,具体来说就是新车的前包围附带了一条前铲,除此之外前格栅依旧是经典的六边形镀铬网格设计,在视觉效果上有所提升。
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从侧面来看,2020款VV7、VV7GT车型都采用了溜背式造型,只不过VV7GT采用的是官方称之为“Coupe溜背式造型”的设计,如果说2020款VV7属于消费熟知的跨界SUV的话,VV7GT的造型则有种让人惊艳的感觉,VV7GT的俯冲姿态要比2020款VV7更为浓厚一些。新车尾部延续WEY品牌一贯的稳重大气的风格,灯带调整过后的尾灯,在夜间有着更加出色的视觉效果,进步提升了车型的辨识度,双边共四出排气采用了隐藏式布局,外露部分装饰意义大过实际意义。
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内饰方面,新VV7整体中控台布局沿用了老款车型简约的设计风格,新车在老款车型的基础上针对配置进行了升级,A柱护板新增了人脸识别功能模块,该模块可实时监测驾驶人员状态并进行提示,安全性大幅提升,当然对于讲究年轻化的当下,律动氛围灯这一必不可少的时尚元素当然也不会缺席,此外,诸如自适应激光大灯、ADB自适应远光、讯飞2.0智能语音识别系统、360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、单车道智能驾驶系统、ELK紧急车道保持系统、RCW后碰撞预警、ACC全速范围自适应巡航等功能性配置均有搭载。
2020款VV7和VV7 GT搭载的也是一台最大功率167kW、峰值扭矩387Nm的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速器,值得一提的是,二者重量同为1920千克。但2020款VV7的零到百公里加速时间为9.3秒;而VV7 GT,却仅仅需要7.3秒,可见这套动力总成的潜力有多么大。而两款混动车型则采用了2.0T发动机+电动机的组合,并搭载宁德时代的三元锂电池。在电动机的参与下,综合动力性能大幅提升,同时燃油经济性也得以提升,百公里油耗大幅下降,仅为1.6L。
写在最后:2020款VV7家族的上市进一步充实了WEY品牌的产品的产品矩阵,综合来看新车型的产品力在同级来说处于其中的佼佼者,这对于消费者来说无疑是一个最大的利好。相信其能够凭借高颜值和高实力在未来取得一个不俗的成绩。