19天便收获11729台的预售订单 CS75PLUS为何这样出色 | 成都车展

记者丨树苗SC

责编丨听雪煮火锅

在自主品牌中长安是我非常喜欢的。对于车，我始终认为驾驶质感是最核心的产品力，其余的设计、智能化等等只是锦上添花之物，而长安旗下的产品恰是自主品牌中为数不多机械素质过硬的产品。

起先，在我印象中自主品牌产品的驾驶质感总体是不如合资品牌的，不过在开过睿骋CC后，我的观念发生了一些改变，原来长安能造出如此好开的车。这种好感一直延续到后来推出的逸动、CS55、CS35PLUS等车型上，而且就连最高售价不到7万元的悦翔也十分的出彩，它那台双离合变速箱的响应速度、换挡逻辑，说实话比很多合资品牌都要强。长安确实是一个踏踏实实造车的企业，这种企业也是我极为尊重的。

不过，长安也有它的问题，它的产品销量并不符合它的产品力。为此，我也询问过很多身边的朋友，他们给我反馈大多是在于设计层面，长安的设计没有讨好更多的消费者。本次在成都车展参加了CS75PLUS发布会之后，我想事情应该要有改变了。

官方售价10.69万元—15.49万元，同时长安汽车还为用户准备了尊享服务、至臻精品、专属金融、无忧套餐四重尊享PLUS礼遇。如何看待这个价格，我认为是物超所值。

首先CS75PLUS真的非常漂亮，既有SUV车型的硬朗和虎实，同时在细节处也做的极为精致。前脸和车身侧面的红色饰板，在灰色车漆下显得非常跳跃，车头部分的不规则几何线条也增添了整体的战斗气息，双边四出的排气以及19英寸的轮毂也很符合当下流行的运动质感。

其次是配置。CS75PLUS搭载了遥控代客泊车系统APA5.0，在整个行业处于领先地位。这套系统，不只要车位大于车身71厘米，在有清晰车位线的停车区域，车内人员可直接下车，车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入。这在目前停车紧张且停车不规范的城市中非常实用，我就有遇见车位太窄，停好车后无法下车的尴尬，有了这项功能后，停车已然不再是件烦心事了。

CS75PLUS还配备了同级少有的手机蓝牙钥匙，在全球任何有网络的地方，都可以将虚拟钥匙通过手机分享给他人，并且车主可无限次数的分享和收回虚拟钥匙。这项配置的好处在于，假如出差或者不在车旁，家人不需要再去拿备用钥匙即可把车开走，对于家庭来说非常的实用。

除此之外，CS75PLUS搭载TINNOVE OS汽车智能系统，这项系统是以腾讯车联为基础并且拓展出很多功能，是车主出行的一位智能管家。它不仅可以提供丰富的娱乐功能，并且可将微信里的位置信息同步到车机屏幕，让车真正的融入到我们的日常生活中。

再有就是安全性。大多数消费者还是极为看重安全性的，CS75PLUS在C-NCAP碰撞测试中达到了五星安全碰撞的评级。在被动安全方面，CS75PLUS车身结构中热成型钢占比38.3%，保证了整车结构稳定性和乘员舱空间完整性。在各种碰撞测试场景中，能最大限度保证车内乘员的生存空间。

主动安全方面，CS75PLUS全车配备了六个安全气囊，侧气帘能100%覆盖车窗，对于后排乘客能给予最大限度的安全保障。此外,CS75PLUS拥有IACC集成式自适应巡航系统，集合了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持等多项功能，在高速续航时辅助驾驶者更加安全规范的行驶。

最后是动力总成，CS75PLUS拥有1.5T和2.0T两套动力总成，其中，2.0TGDI+爱信8AT动力的动力单元我是比较熟悉的，因为之前试驾的CS85 Coupe也是同样的动力。我曾用“自主牌中最优秀的2.0T车型”来形容这套动力系统，即使现在回头来看，这个评价依旧是站得住脚。

其一，171kW和360Nm这两组数据比大多数2.0T引擎要强，7.5秒就可以CS85 Coupe从静止推到100km/h，对于尺寸相近的CS75PLUS我想这车也不会慢。并且我认为如果换一套抓地力更好一些的轮胎，加速成绩还会更快，因为全油起步时，前轮打滑得厉害多少是损失时间的。

其二，变速箱极其优秀，平顺性就不多提了，这是长安产品一贯的优点。无论是低速蠕行，还是中高速变速工况下，变速箱均可把动力梳理得极为顺畅。此外响应速度极快，油门到底之后，变速箱几乎没有迟疑，立马会给到你想要的挡位。聪明、听话的变速箱让驾驶变成了一种享受。

另外一套1.5TGDI+爱信6AT动力总成也有亮点，其外置式水冷中冷技术可以获得更低的进气温度。对于涡轮增压发动机来说，进气温度一般比自然吸气发动机更高，温度高了密度就会降低，这样除了影响动力外还会增加的爆震概率。

此外，最新的350bar高压直喷技术可以更好的雾化燃油，更接近均质燃烧的理想状态，进一步降低油耗及污染物排放。最大功率可达131kw，扭矩达265N•m，百公里油耗仅为6.7升，其搭载的进口爱信新款6AT变速器，经过1000万公里品质验证，并且燃油经济性提升8.6%以上，让动力性与经济性的完美融合。

除了CS75PLUS过人的产品力之外，活动现场还有一个亮点。陈坤作为代言人亲临展台为CS75PLUS上市助阵，依据自己的实际体验，陈坤给予明日座驾CS75PLUS极高的评价，并且他也成为了CS75PLUS全球首位车主。

有颜值、有技术、有安全，CS75PLUS是长安又一个卓越的产品，结合售价我想未来一定会得到消费者的青睐。也许不需要预测，自8月16日开启预售至9月4日，短短19天预售订单就达到11729台，印证了CS75PLUS必定是紧凑级SUV中的一位明星。