2019是宝马在华的“大型豪华车之年”，同时也是“BMW X之年”与“BMW运动之年”。在09月05日开幕的第22届成都车展上，宝马携BMW X7限量版、BMW 7系 华彩限量版、全新BMW 8系亮相，同台登场的还有新款BMW X1、BMW X1 PHEV、全新国产BMW X2等多款重磅新车。多款新车的登场是宝马在华开启“第一战略”的全新征程，也是宝马加速推进产品攻势、保持业务增长、扩充市场份额的重要体现。
新7系/X7限量版，专为中国市场打造的个性化限量车型
作为专为中国市场打造的新车型，宝马此次推出的新BMW 7系华彩定制限量版车型，全国限量仅70台，指导售价为139.80万元。基于新BMW 7系打造的华彩定制限量版车型，融入富有代表性的中国元素，诠释了宝马对现代豪华趋势和消费者需求的深刻理解，是宝马“在中国、为中国”战略的重要体现。
新BMW 7系华彩定制限量版车型采用了豪华套装外观套件，搭配专属的砂金石红车漆，整体视觉效果显得非常雍容华丽。20英寸多辐式轮圈的加入，与新车整体豪华气质更为相得益彰。新车内饰结合了中国传统山水元素，旨在向用户传达宝马个性化的豪华意境。车内头枕、中控饰板等细节之处都采用限量版车型独有的徽纹装饰，内饰双色的搭配，更突显车型的豪华质感。此外，在车身B柱、内饰等处有“70”徽章设计元素，以彰显车型的独特之处。
同场亮相的另一款限量版车型为BMW X7个性化定制限量版，新车共提供豪华套装和M运动套装两个版本车型，两款车型指导售价皆为113.80万元，且均限量200台。BMW X7个性化定制限量版在延续BMW X7的整体设计上，采用豪华设计套装，使其整体在视觉层面上更具华丽气息。同时，车辆还配备了22英寸的多幅式轮圈。新车支持用户在外观、内饰等方面的不同形式个性化定制。
从现场展车中能看到，BMW X7个性化定制限量版整体内饰布局与普通版BMW X7基本一致，在配色上，采用了全新的黑色/棕色搭配，在多处细节中融入了木纹和镀铬元素装饰点缀，以彰显出车型的独特气质。
再续传奇！全新BMW 8系以更强实力征战大型豪华车市场
除了两款专为中国市场推出的限量版车型外，全新BMW 8系亦受到全场观众的关注。全新BMW 8系家族共有四门轿跑车、双门轿跑车、敞篷轿跑车以及全新BMW M8共9款车型，售价区间为96.8-219.8万元。
作为BMW“大型豪华车之年”的重磅力作，全新BMW 8系采用了全新的语言设计，简约精准的线条营造出了低重心且立体动感的外观。动力方面，840i xDrive四门轿跑车最大功率为250kW，百公里加速仅需4.9秒；全新BMW M8双门轿跑车雷霆版搭载了一台V8发动机，拥有625匹马力，百公里加速仅需3.2秒。全新BMW 8系以同级最丰富的的标准配置、最具激情的驾驶体验、最智能的互联系统、最先进的驾驶辅助科技等产品优势，对同级产品发起挑战，同时以此进一步增强BMW在大型豪华车细分市场的竞争力。
全新华晨宝马X2是宝马品牌在华开启国产化的第七款车型，新车与进口车型的整体设计基本保持一致，外观上，仅通过车尾左的华晨宝马标识能区分其国产身份。华晨宝马X2基于UKL平台打造。新车并没有因为国产化而进行车身加长处理，车身的长宽高尺寸分别为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm，与进口版车型基本保持一致，仅高度较进口版车型减少了5mm。
动力方面，新车提供1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机可选，其最大功率分别为155马力和214马力，相比进口版本车型均有所提升。传动系统方面，两驱车型匹配的是7速双离合变速箱，高配车型还将配备xDrive四驱系统。
对于华晨宝马X2，华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德表示：“16年前我们开始在中国生产宝马汽车，自此华晨宝马与中国的客户、粉丝与合作伙伴就开启了非凡旅程。今天，我们为第七款国产车型——创新BMW X2在中国首发感到自豪，它将满足中国市场追求个性化客户的消费需求。”
新款华晨宝马 X1&X1 PHEV，再度激发产品竞争力
第二代BMW X1自国产化以来，深得众多消费者的青睐与认可，如今车型迎来了中期改款，通过对产品多方面的提升以增加其市场竞争力。
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔表示：“多年来，宝马投入了大量精力来研究快速发展的中国市场及其客户偏好，不断通过新车型、新设计与新技术来满足客户的高度期望。X1中期改款后变得更具X家族的遒劲气势，互联性更强，更加豪华，这正是基于宝马对中国客户的理解和尊重。”
新款华晨宝马X1外观融入了宝马最新的家族化设计元素，使其更具精致感，整体气质较现款车型有所提升。内饰部分则保留现款车型的整体设计风格，变化之处主要体现在细节之处，比如换装了全新样式的电子档把、首次引入百度 CarLife手机互联系统，进一步提升豪华感和便利性。
动力部分，新车共提供1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T动力匹配的是6AT变速箱，最大功率为136马力；而2.0T动力匹配的则是8AT变速箱，最大功率达192马力，并配备xDrive智能四驱系统。
此外，宝马还带来了新款华晨宝马X1 PHEV车型，新车外观与普通燃油版新款华晨宝马X1基本一致。新款华晨宝马X1 PHEV采用宝马第四代插电混动系统，其搭载容量为9.7kWh的动力电池，NEDC工况下纯电续航里程超过50公里。而在发动机和驱动电机的布置方面，新车将沿用现款车型的布局形式，即发动机安装于前桥上驱动前轮，而驱动电机安装于后桥上驱动后轮，并在电量充足的情况下，提供四轮驱动。
BMW在2016年提出了“第一战略”的品牌发展方向，2019年是BMW开启“第一战略”第二阶段之年，宝马集团董事长科鲁格对此阶段提出了“三步走”构想。在此战略框架下，宝马为不同发展阶段设立了明确目标，并提出实现这些目标的切实方案。作为宝马集团最重要的市场、生产基地和创新中心，其在中国的战略布局尤为关键。从BMW此次成都车展上的展台阵容不难看出，BMW对各产品线正全面发力，突显出宝马高度关注中国客户需求、以客户为核心的品牌愿景。
