成都车展刺激汽车股大涨，半年报阴霾已过？| K·Focus

9月5日，汽车股迎来一片飘红；同日，中国西部最大的汽车展会于成都拉开帷幕。上汽、吉利、长城、长安、比亚迪等中国主流上市车企纷纷推出新品，外资品牌同样不甘落后，推出多款新产品，迎接四季度汽车销售旺季。

作 者 | 尚 武

编 辑 | 甄 瑶

出 品 | 汽车K线

刚刚公布完惨淡半年报的中国汽车上市公司迎来一场久违的甘霖。

9月5日，汽车股迎来一片飘红，超过30家主要汽车公司迎来上涨。吉利汽车、长城汽车（A/H股）、广汽集团（H股）涨幅超过3%；上汽集团、广汽集团（A股）、比亚迪股份等公司涨幅超过2%；东风集团股份、一汽轿车、长安汽车、江淮汽车等汽车公司也呈现不同幅度上涨（介于0~2%）。

随着成都车展（中国西部最大规模车展）帷幕正式拉开，中国汽车市场可能将从最坏的时候，转向当前“最好的时候”，四季度中国汽车传统销售旺季也即将来到，资本市场，已经蠢蠢欲动。当然，目前宏观经济环境承压，真正旺季何时降临，还不得而知。

本届车展上，吉利汽车推出旗下下半年重磅车型博越PRO，以及2020款博越。

长城汽车旗下哈弗品牌发布哈弗H4Pro、H6铂金版、2020款F7；长城炮乘用版也正式上市；长城汽车高端品牌WEY品牌的旗舰车型2020款VV7和VV7 GT售价公布。

广汽集团则带来最新升级的GA6；比亚迪汽车带来了秦EV燃油版和前两日上市的电动车e2；长安汽车谋求全新CS75 Plus扭转当前市场状况。

值得注意的是，就在8月份，主流汽车上市公司公布的半年报，不少营收利润出现下滑，甚至巨额亏损。

中国最大汽车集团——上汽集团上半年营收约为3679亿元，同比下滑19.05%，净利润137.64亿元，同比减少27.49%；中国最大民营汽车公司吉利汽车营收则下滑11%至475.6亿元，净利润约为40亿元，同比减少40%。长城汽车、北京汽车、江淮汽车净利润均出现下滑。

长安汽车半年报则披露该公司1~6月净利润为-22.4亿元，同比下滑239.17%。众泰汽车、力帆股份、海马汽车、一汽夏利则有不同幅度亏损。

在成都车展大半天时间，能够感受到各家汽车公司对于成都，乃至西部地区的重视，但正如本届成都车展刚刚换了新地址，让不少人感到不适应，需要适应环境变化，汽车公司也同样如此，准备迎接2019年剩余时间的机遇和挑战。

思考者相关阅读：

文字为【汽车K线】原创，部分图片来源于网络，版权归原作者所有。本号文章，未经授权，不得转载，违者必究。