成都车展丨WEY品牌放大招，轿跑新能源双发力

文｜苏鹏

作为长城旗下的高端品牌，WEY旗下的车型还是太少了，仅有WEY VV5、WEY VV6、WEY VV7和WEY P8四款车型。为了扩宽细分市场，WEY VV7家族一口气推出了四个版本，分别为2020款VV7和VV7GT以及两款车对应的新能源版本，其中2020款VV7售价16.98万—18.88万元；VV7 GT售价19.18万和20.58万元。

其中2020款VV7与VV7 GT此前已在“试驾活动”中崭露头角，因而备受关注。首先，作为WEY品牌的中坚力量，VV7的地位不言而喻，它的登场势必将引起新一轮豪华SUV之间新的竞争。

2020款VV7的外观设计与现款相比并没有太大的变化，车头部分，进气格栅加入镀铬设计，相比现款更显高级。此外，前包围的造型更加棱角分明，提升了前脸的犀利感。

外观小改的2020款VV7在设计智能、豪华、安全方面进行多达40项配置新增以及升级，包括自适应激光大灯、智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸触屏等。动力与现款一致，继续搭载了2.0T发动机+7速双离合变速箱的动力组合。

VV7还将推出插电混动版本。VV7 PHEV将使用的是2.0T发动机+电动机的动力组合。更多的信息显示，2.0T发动机最大功率172KW，最大扭矩360N•m，而应用48V P4技术，实现四轮驱动功能，低速时纯电动行驶。

如果说2020款VV7更为符合家庭用户的话，那么VV7 GT车型的推出则是为了满足有更多需求的年轻消费者。作为VV7的轿跑版本，VV7 GT的尾部采用溜背式设计，视觉重心相比2020款VV7更高，看上去也更为魁梧。双边共四出的圆形排气则大大增加了VV7 GT的运动气场。

另外，VV7 GT还搭载了够随着车内音乐的变化而发生光影变化的律动氛围灯能，这与整车出色的隔音效果及所搭载的Infinity燕飞利仕音响相得益彰，提升了行车舒适性。当然，出于安全考虑，车速超过90km/h时，氛围灯便会停止律动显示为冰蓝色。

动力方面，VV7 GT搭载的是一台2.0T 发动机与7速湿式双离合的动力组合，最大输出功率227马力，峰值扭矩387牛·米。值得一提的是，VV7 GT支持弹射起步模式，在此模式下能够感受到明显的换挡冲击感。

VV7 GT也会推出插电混动版本，具体信息可以参考VV7插电混动版本。

总结：竞争激烈的汽车市场，越来越多的车企开始在细分市场上走“多生孩子好打架”的策略。这也算是购车多元化的大势所趋，与80后消费者相比，90后消费者的需求会更多。多一款产品也可以更多抢占市场份额。

新能源就已经成为了WEY品牌重中之重的发展方向。此次成都车展，除了上述车型外，WEY品牌还将携VV7 PHEV和VV7 GT PHEV两款新能源产品登场。两款新能源产品也再次补充了其新能源序列。