轮上繁荣|奥迪Q8成都车展开启预售 一汽-大众奥迪下半年产品攻势拉开大幕

奥迪Q8是奥迪品牌最新的SUV旗舰产品，它的出现，不仅完成了奥迪最高产品序列的布局，与奥迪A8、奥迪R8一起组成了奥迪“8”字符号的旗舰产品阵容，更助推品牌形象到达全新高度，以此为序章，奥迪品牌将持续在中国市场投放更多、更具竞争力的产品，不断打造更有魅力的奥迪品牌。

一汽-大众奥迪销售事业部副总经理 胡绍航

今天开幕的成都车展上，一汽-大众奥迪正式发布了最新的SUV旗舰产品——奥迪Q8的预售价格区间，77-102万元；并为中国用户带来了仅有288台的至尊限量版车型。

以全新奥迪Q8预售为契机，一汽-大众奥迪将开启年底前新产品导入的大幕。一汽-大众奥迪相关负责人透露，虽然奥迪Q8还没有开始销售，但是经销商信心爆棚，上海、浙江地区经销商已经接到大量订单。对于奥迪而言，还没有一款车型在没有公布具体价格的情况下，就订单满满的情况。

据了解，与保时捷和宾利SUV车型同平台的奥迪Q8不仅承担着一款新车的重任，更是奥迪新品牌形象的承载者。未来，奥迪Q8将和奥迪A8、奥迪R8，共同组成奥迪“8”家族的全新品牌形象。“8”字既是奥迪旗舰的代表作，也是中国人的吉利数字，这恐怕也是奥迪Q8未定价即大热的一个原因。

作为豪华旗舰SUV市场新晋的“重量级选手”，奥迪Q8开创了奥迪Q家族的全新设计语言，并突破性地实现了轿跑优雅型格与SUV实用空间的完美融合，既满足了主流人群的个性化升级，又契合了高品位用户的实用性回归。

奥迪Q8还与兰博基尼Urus、宾利添越师出同门，并称MLB evo平台旗舰SUV车型的“同门三杰”，除了独步江湖的quattro全时四驱系统，全新奥迪Q8还搭载48V轻混系统，以及7种驾驶模式可调的自适应空气悬架技术，实现了和两个同门兄弟相同的驾乘体验。

不仅如此，全新奥迪Q8还代表了豪华旗舰SUV的智能化趋势，全车配备的39项驾驶辅助系统，让Q8能够时刻洞察用户的驾驶意愿，真正做到了“人车合一”的全新驾驶境界。

除了品牌旗舰全新奥迪Q8之外，下半年一汽奥迪还将借助四季度上市的奥迪e-tron，开启全新的电动化战略，为奥迪的新品牌形象注入内涵。

据了解，一汽-大众奥迪的产品攻势，还包括即将全新换代的奥迪A6 allroad quattro、奥迪A6 Avant以及奥迪A4 Avant车型，将形成豪华品牌中覆盖范围最广的旅行车家族矩阵，为持续升温的国内旅行车市场注入来自四环品牌的强大势能，并将在旅行车文化盛行的北京、上海两大城市持续制造声量。

除了全新产品的引入，一汽-大众奥迪量产车也会在年内的时间持续发力，在奥迪A6、奥迪Q5L等多款车型月销“一万大几千辆”的基础上，多款车型将通过年型车的装备升级，进一步提升市场竞争力，奥迪Q2和奥迪Q3的双布局，使得奥迪在A级SUV市场的竞争力比较强。以奥迪Q2L为例，全系标配真皮座椅、虚拟座舱的年型款将在近期推出，而奥迪的竞品只有高配车型才有奥迪Q2L所有车型的标配装备。

在一轮轮密集的产品和品牌攻势下，沉淀31年、拥有超过550万基盘用户的一汽-大众奥迪彷佛“大象起舞”，一举一动仍将左右豪华车市场的走势。