本文由车动力原创,作者杨乐怡,转载请注明出处!
从日产逍客开始,小型SUV这一产品类别便进入中国汽车消费者们的视线,此后,随着福特翼博、雪佛兰创酷、标致2008等产品的涌现,2014年小型SUV曾有过势头不小的爆发。至今,年轻、运动、个性依然是小型SUV所坚持的风格。而纵观当下汽车市场,年轻购买力的增强,不仅让小型SUV持续火热,更助力SUV车型的风头进一步赶超轿车。
与轿车相比,为何小型SUV更受年轻人青睐?从车型特点上,便不难发现原因,比轿车大的空间,更好的通过性,操控方面也并不比同价位轿车逊色,外观个性、有气场,又无大块头SUV那般“臃肿”。而且,小型SUV还往往拥有更亲民的价格(10-15万)。尺寸如意、价格合适,既实用又不乏个性,城市里代步通勤灵活方便,又能随时开溜出去来一场自驾游,对于购车预算有限、又追求个性的年轻人来说,小型SUV的确是个很不错的选择。
在众多小型SUV中,日产劲客、现代ix25和刚上市不久的雪佛兰新一代创酷可谓是三款在年轻化方面颇有代表性的产品。而在针对年轻群体的营销方面,这三款车也都有出彩之举,ix25选择当时人气超高的“都教授”金秀贤代言;劲客与动漫游戏IP《最终梦想XIII》合作,打造“劲客街区”;新一代创酷则选择受众多年轻人追捧的《英雄联盟》世界冠军IG战队作为官方合作伙伴。不难看出,这三款车都是面向年轻消费者而来,也为彰显个性的年轻一代带来了认同感。
如今的年轻人,是追求个性的一代,但也是理性消费的一代,在物质生活不断丰富的当下,年轻人在选择汽车产品时,也对外观、动力、配置等方面都提出了更高的期许。而越来越多看似“同质化”的产品亮点,反而让缺少购车经验的年轻消费者出现了“选择困难症”。
所以,想要在众多小型SUV中脱颖而出,打造真正的年轻化产品,不仅是功能全面,更要懂年轻人内心的诉求。现在我们便来看看这三款小型SUV是如何契合年轻人的需求和价值观。而在新一代创酷、劲客、ix25之间,又是谁最能打动年轻人的心呢?
外观设计:活力只及格,炫酷才加分
“颜值即正义”这话并不夸张,外观往往决定着第一印象,也很大程度体现产品的设计魅力。时下追求时尚个性的年轻人,对汽车的理解早已不仅仅是代步工具那么简单,他们在对产品实力提出更多期许的同时,还希望通过座驾来彰显自己的生活态度。
日产劲客可以说是因为形象充满活力而获得成功的代表车型之一,圆润的车身线条看上去很有亲和力,采用了日产家族V-motion设计语言的前脸不乏时尚的气质,中网的线条与前大灯自然的连接,颇有些“萌萌哒”的活泼气息。让劲客看起来有一种邻家小弟的感觉,乖巧又有点调皮。
再看ix25,棱角分明,张扬的前进气口设计配合较为简约的侧面腰线和规整的尾部设计,透着一种蓄势待发,却又柔中带刚的气质,就像韩剧里那些偶像小男生一样。ix25和劲客比起来,是差异比较大的两种风格,一个圆润,一个有型。
但不管怎样,劲客和ix25出色的设计都让其在彼时以“小鲜肉”的姿态跃入年轻消费者眼球。而作为后来者,刚上市不久的新一代创酷,则拥有更强烈的炫酷气息,如果说劲客像日式动漫里的角色,ix25来自时尚韩剧,那么新一代创酷则像是从科幻大片里驶出来的前卫座驾。全新的雪佛兰家族设计语言、极具动感的造型与肌肉线条,让新一代创酷的外观彰显着年轻一代个性、潮流的风格。
值得一提的是,Redline尚·红系列设计也首次登陆新一代创酷车型。这在同级车型上是罕见的。该设计传承着雪佛兰品牌的运动基因,早在1963年,Redline尚·红元素中的这一抹“热辣红唇”,就出现在了美国国宝级超跑科尔维特上,而该设计也被视作运动激情的象征,被延续至今。
新一代创酷点缀炫红饰条的家族式经典曜黑格栅,搭配炫红装饰的17吋曜黑十幅轮毂,配之以镶嵌L型炫红饰条的曜黑外后视镜和Redline尚·红专属铭牌,将运动感展现得淋漓尽致,也让整车造型更贴合年轻人审美。
许多年轻人买车后喜欢改装、加装,但实际“效果”往往因为各种不搭调而不尽人意,甚至走入“汽配城”改装风格的怪圈。而自带Redline尚·红设计的新一代创酷,可以说是为年轻人特意提供了“原厂改装”的版本,免去了后期改装的繁琐。
操控乐趣不能少,油耗也不要太高
当然,年轻、运动不止体现在外观设计,还需要良好的动力匹配和操控调教,毕竟,年轻人在紧张工作之余,也需要享受自由驰骋的驾驶乐趣。
劲客搭载1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速器,虽然动力参数并不出色,但这套动力总成胜在平顺线性,且该发动机拥有镜面熔射缸控技术,废气再循环系统、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时技术等等,压缩比达到12.2:1,技术含量很高。驾驶感方面,劲客是一辆典型的日系车、油门、刹车、转向、底盘,一切都好上手,属于“听话好开”的类型。
ix25拥有1.6L(自然吸气)+6AT和1.4T+7DCT两种动力总成,操控感上并没有外观这么“有性格”,不过胜在动力足够,技术也成熟稳定。
新一代创酷则提供了335T智能涡轮增压发动机(1.3T)和325T智能涡轮增压发动机(1.0T),分别匹配CVT智能变速箱和6AT/6MT变速箱。从参数来看,新一代创酷335T车型拥有121kw的最大功率和240N·m的最大扭矩,这明显强于1.5L自吸发动机的劲客(最大功率91kw, 最大扭矩153N·m),甚至赶超排量更大的ix25(1.4T,最大功率103kw 最大扭矩242N·m)。
新一代创酷在性能上的优势,主要得益于其搭载的通用汽车最新第八代Ecotec智能直喷涡轮发动机所拥有的先进技术。例如35Mpa高压直喷系统,可使气缸内喷射的燃油颗粒更细小,使得燃烧更充分,不仅有助解决排放问题,还能提升发动机热效率,配合ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、无级可变排量机油泵和中置DVVT双可变气门正时系统等诸多领先技术,让新一代创酷拥有澎湃动力的同时,也确保了更高的燃油经济性,并一步到位地满足国六B排放标准,可谓是一举多得。
变速箱方面,劲客和新一代创酷都采用CVT,比ix25的双离合更平顺舒适。我们知道日产的CVT闻名江湖,平顺省油,虽然助力劲客的油耗低至5.6L,但却没有摆脱动力传递迟缓的硬伤。而新一代创酷所采用的通用汽车CVT智能变速箱与传统CVT,其采用钢链结构,动力损失和机械磨损得到降低,提升传动效率的同时,能承受更大扭矩,增加可靠性。该CVT智能变速箱与第八代Ecotec智能涡轮增压发动机的配合,让新一代创酷335T车型的最低油耗为5.7L/100km,如果追求更低的油耗,325T车型的油耗更是低至5.1L/100km。
科技智能:小孩子才做选择,成年人全都要
互联网时代长大的年轻消费者,有多在乎车机系统的科技感已不用多说,在三款车型相比之下,因为上市已久,ix25的智能互联系统略显得有些“落后”, 屏幕尺寸为7英寸,且中控屏只有1.4T车型才有,无论从界面设计还是功能搭载上来说都是较早期款式。
而劲客则是主流合资企业里首款搭载全面车联网系统的小型SUV,特别是装配日产智行科技的劲客智联版,它的六大智联技术包含智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi等等,可以说功能已然非常全面了。如此丰富的互联科技配备,也进一步提升劲客在同级阵营里的竞争力。
相比ix25与劲客,最新上市的新一代创酷,不仅在智联功能的丰富程度上赶超劲客,更在科技感的打造上进行年轻化的创新与突破。新一代创酷搭载了雪佛兰最新的MyLink+智能车载互联系统,不仅支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、蓝牙等连接方式,还搭载丰富的车载APP,覆盖娱乐音乐、新闻资讯、在线导航、天气查询等功能。并且,用户可以通过车机上的个人帐户,实现手机与车机之间共有APP的一键贯通。该系统的加强版高德导航,可将手机版高德导航规划的路线一键发送至车机,在到达目的地附近后,车机还能将最后700m范围的路线发送至手机进行步行导航。同时,该系统所拥有的智能语音识别功能也为驾驶带来了更多便利和乐趣,用户可通过自定义唤醒词迅速启动该项功能,进而语音控制空调、天窗、大灯、雨刷等。另外,新一代创酷还拥有微信组队、OTA远程升级等丰富功能,着实让年轻人感受到智能互联科技的魅力所在。
安全辅助配置可以说是体现行车科技的另一方面,而这也是搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统的劲客主打的优势之一,其搭载了丰富的驾驶辅助功能,如IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等等。
不过新一代创酷在这方面也不逊色,其配备了AEB碰撞缓解制动,FCA前碰撞预警,PCM行人碰撞缓解,FDI跟车距离提示,LKA车道保持辅助等6项智能安全科技、18项子功能的ESC电子稳定系统以及最新一代安吉星智能车联系统,以全面的安全呵护,让年轻人可以放心享受驰骋快感。像车道偏离预警、主动刹车系统等配置两者都有,新一代创酷还多出了胎压显示和车道保持,总的来说,二者可以说不分伯仲。而恐怕是因为车型上市较久的原因,这些安全辅助科技很多在ix25身上是缺失的。
超出预期的价值感或是打动年轻人的关键
时下年轻人虽然追求时尚与个性,但作为理性消费的一代,年轻消费者在以座驾彰显自己生活态度和内心情感的同时,也格外注重一辆车所带来的价值感。
而在这个方面,便不得不说是新一代创酷更胜一筹了,新一代创酷的8年/16万公里发动机、变速箱等主要零部件的原厂质保服务,可谓大幅超越了劲客的3年/10万公里质保,不仅让用户更加放心,同时也提升了保值率,更充分彰显了上汽通用汽车对于自身技术的自信。
如果说新一代创酷仅凭超长质保还不足以稳拿价值感的胜券,那么,近期上汽通用汽车推出的“双擎出击”服务升级,可谓彻底打动了年轻消费者的心。该服务升级将现有上汽通用汽车旗下雪佛兰、别克、凯迪拉克品牌“国六”车型的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务”由原先的24G/年提升至100G/年,让喜欢享受智联应用的年轻人告别“流量恐惧症”的同时,也为消费者带来满满的诚意。
写在最后:如今的乘用车品牌都在标榜年轻、智能、个性,但要在有限的成本范围内打造特色鲜明甚至给出超乎预期的惊喜,的确很考验车企对消费者喜好的洞察和自身多维度综合实力。日产劲客、现代ix25和近期上市的雪佛兰新一代创酷,结合其各自推出的时间节点和市场环境,不难发现三款车都是小型SUV里年轻化的代表产品。虽然近期国内车市微跌也波及到了小型SUV市场,但大盘的下滑反而会促进细分市场的洗牌,而更严苛环境下加入战局的新产品想要取得成功,势必要打造更彻底的年轻化升级,带来更具价值的消费体验,来满足逐渐成为消费主力的年轻群体。新一代创酷就是这样一个典型,其不仅拥有全方面提升的产品力,更让年轻一代获得“这款车懂我,能代表我”的购车感受。
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