成都车展丨耀眼的家用新星 2019成都车展首发亮相新SUV盘点
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2019成都车展新车“大爆发”，各大车企纷纷推出全新车型“招揽生意”，而在众多车型当中，谁能成为你的菜，是奔驰S级AMG，宝马8系，还是奥迪Q8？抱歉...贫穷限制了我的想象，还是看看下面这三款车吧，或许它们才是你家用出行的新选择。
打造自主高端车独特魅力——星途LX
众所周知，在目前自主品牌市场上，像吉利和长城都有旗下自己的高端品牌，奇瑞汽车同样也不甘落后，而星途就是打向高端市场的新品牌。在本届成都车展首日，星途就将LX车型首发亮相，并且用“品味、质感、本真、高端、潮流、享受” 定义新车。
与以往我们常见的燃油车造型设计不同，星途LX采用全新的设计语言。犀利的前大灯与格栅相连接形成贯穿式设计，再加上大面积横向宽幅装饰的前格栅，给人一种既科幻又前卫的既视感。
车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为：4533mm/1848mm/1699mm，轴距为2670mm，比兄弟车型TX/TXL略小一些，定位紧凑级SUV。
对于时下年轻消费群体，他们选车都有着一个相同的共性，那就是独特，而这不仅仅是外观要独特，内饰同样也要用个性装点。而星途 LX 最大的亮点就是采用双 12.3 英寸屏幕，搭载全新 “ 雄狮智云 i-Connect@Lion 3.0” 系统，集成了 AR 导航、人脸识别与车内 KTV 等娱乐互动，让全家的出行游玩不再枯燥无味。再加上搭载了触控式空调面板和与众不同的电子挡把，以及支持无线充电功能，也为新车增加不少的科技魅力。
动力方面，据了解新车将搭载 1.6T 涡轮增压发动机，具体参数目前还未公布，而传动系统匹配的是 7 速双离合变速箱。
新车小结：
从产品定位上看，新车作为星途第二款产品，其紧凑级SUV的车身尺寸以及整体造型设计，都与TX有着明显区别。对于当下火爆的SUV市场来说，虽然该车还未上市，售价目前不得而知，但从星途TX的售价推断，新车预计会在13万左右，甚至还会有所重叠，不过该车更加偏向于科技感和高级感。
韩系经济适用“欧巴”——起亚KX3
还记得去年广州车展1.1馆东风悦达起亚展台那台起亚KX3纯电动车吗？时隔不到一年，东风悦达起亚又将燃油版KX3带到成都车展的展台上。就是它...代号为SP2c的起亚SUV，作为起亚Seltos的国产版本，新车外观造型延续了Seltos的整体设计，预计将于今年四季度上市销售。
新车高度还原了起亚 SP概念车的整体造型设计，虎啸式的前进气格栅，搭配分体式LED大灯组，其设计既“另类”，又有着极高的辨识度。侧面造型就相对简洁许多，不过撞色的车顶造型同样也给新车带来不错的视觉效果。
从账面数据来看，新车长/宽/高分别为4345mm/1800mm/1645（1650）mm，轴距为2630mm，与本田XR-V和丰田奕泽同属小型SUV范畴。另外，新车采用17英寸双五辐式轮辋造型，不过只有高配车型才能拥有，从早先工信部曝光出的讯息来看，其他车型将搭配16英寸轮辋。
由于新车还未正式量产，出于保密展车没有对外公布内饰整体设计。不过据了解，全新起亚 KX3 将提供银色车身包围装饰、全景天窗、 ACC 自适应巡航、悬浮式中控液晶显示屏，同时还将配备8英寸抬头显示器和8扬声器Bose音响等科技娱乐配置，丰富家庭出行所需。
动力方面，全新起亚 KX3 将搭载与现代领动1.5L车型相同代号的G4FL1.5L自然吸气发动机，最大功率84.5千瓦（115马力），传动方面预计将匹配6速手动或CVT无级变速箱。
新车小结：
虽然这款代号为SP2c的起亚KX3只是在此次成都车展“照”了一面，但新车却令人印象深刻，与以往我们所认识的韩系车不太一样，它不仅以5.4升/百公里的综合油耗成绩成为一名经济适用男，同时又通过个性化造型塑造出了年轻形象。
年轻的设计，满满的“橙味”——长城哈弗H4 pro
在本届成都车展哈弗展台，长城哈弗H4 pro首发亮相并开启预售。作为哈弗H4的新增车型，该车采用“橙动设计理念”对外观和内饰等细节加以专属化设计，同时增加艾尔斯灰的专属颜色，新车预计将于本月下旬正式上市发售。
全新哈弗H4 pro 依旧采用哈弗的家族式整体设计元素，外观与现款哈弗H4并无太大差异，但在细节上经过重新设计，大口径”六边形进气格栅配有专属的橙色装饰，再加上雾灯、外后视镜，以及刹车卡钳的橙色装饰，让新车既大气又富有青春活力。而18 英寸的熏黑轮辋虽然造型一般，但黑色的涂装却极大提升了新车的运动氛围。
进入车内，哈弗H4 pro继续将“橙动设计理念”带到了内饰当中，虽然依旧采用现款哈弗 H4 的 9 英寸中控屏和 12.3 英寸液晶仪表，以及电子挡把等哈弗车型常见的配置，但新车不仅在装饰上加入更多的橙色，同时将方向盘换成了四幅式多功能方向盘。
动力上毫无疑问，1.5TGDI涡轮增压发动机与7DCT湿式双离合变速箱的长城经典搭配，带来最大124 千瓦（169 马力）的动力输出以及285牛米的峰值扭矩，不用对比，都是一样的。
新车小结：
在整个哈弗SUV家族中，哈弗H4一直是以主打年轻消费群体的身份存在，而全新哈弗H4 pro更是用年轻的色彩去吸引用户，但个人认为只是在外观上进行细微调整，是不是有些不够“橙意”呢？
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