如今已经很少有人说日系车省油了,因为消费者们发现其实大众车大部分时候还要更省油,而大众省油的标签,就是EA211系列发动机。
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这台1.4T的EA211发动机简直是高能低耗的代表,150Ps的马力和150N·m的扭矩配合效率出色的双离合变速箱,能给装配这套动力总成的大众车提供8s左右的百公里加速成绩。但是很多消费者对这套动力总成是又爱又恨,爱的是高效经济,恨的是DSG的稳定性。
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那怎么办呢?这台来自爱信的AQ250 6AT变速箱就是捷达VS5用来打消消费者顾虑的解决方式。相比于TSI+DSG的动力组合,这套TSI+AT的动力系统在加速能力上略弱,但是在平顺性和稳定性上都更容易被消费者所接受,这就是为什么看到捷达VS5配备6AT后,大家一致叫好的原因。
消费者不会去花时间成本了解DSG进行了如何如何的优化,所以与其花时间去跟消费者解释DSG的优势不如换成接受度更高的AT变速箱,这是捷达VS5聪明的地方。