【成都车展】19.79万元起 爱驰U5开启预售

【有车以后 成都车展】9月5日，爱驰汽车公布了旗下首款量产车型——U5的预售价格，预售价区间为19.79-30.21万元，其中 U5 PRO+ 补贴后预售价 30.21 万元；U5 PRO 补贴后预售价 27.79 万元；U5 ING+ 补贴后 24.79 万元。该车定位于一款纯电动中型SUV，官方公布的NEDC工况下续航里程为503km。

在发布会上，爱驰还公布了爱驰U5预售的权益（限量2019份）,预售客户（首任车主）可以享受终身整车质保、终身道路救援、终身半价充电、终身送车联网流量10G/月、终身50%积分增益的服务。

爱驰U5外观造型具有新能源车的设计特征，前脸采用封闭式格栅处理，上方是亮黑色的横贯饰条，下方保留大面积留白，logo非常抢眼。

两侧大灯组很有设计感，初看面积很大，实际灯组较为扁平，折线型的LED日行灯灯带向后延伸，充满动感。灯组下方是较大面积的黑色饰板，填补前脸的空白，形成撞色。下格栅内部是多辐条设计，银色前唇让前脸看起来更有质感，整体设计既拉伸了前脸也让车头设计看起来更有条理。

侧面造型比较紧凑方正，车顶线条平直，并没有采用溜背式设计，有利于营造更宽敞的后排乘坐空间，但新车应用了悬浮式的设计，视觉效果出色。车顶行李架拓展了车辆的功能性。

细节方面，新车还配备有上车踏板，同时门把手采用隐藏式设计，降低风阻，达到0.29Cd。另外，轮圈造型也比较别致，运动气息不俗，外扩的轮拱让车辆看起来富有张力。

车尾设计很有层次感，采用时下比较流行的贯穿式尾灯设计，下部有较大留白，银色护板提升了车尾的精致感。

车身尺寸方面，爱驰U5的长宽高分别为4680×1865×1700mm，轴距为2800mm。车长处于同级主流水平，但是轴距数据出色，这能带来不错的内部乘坐空间。

新车的内饰非常前卫有科技感，基本还原概念车设计，只是方向盘样式修改为常规的造型。三块屏幕可控制车内各类主要操作，其承载了L2级别辅助驾驶、智能网联、OTA在线升级等功能。不过这三块屏幕并非全系标配。新车还支持人脸识别、360度全景影像、自动泊车等功能。

动力方面，爱驰U5基于自行开发的MAS平台打造而来，搭载的是容量为63kWh的电池包。电机的最大功率为140kW，峰值扭矩为315Nm，综合续航503km，如果选装B包电池方案则可额外增加120km的续航里程，相当于一个充电宝，车主甚至可以徒手换B包。

编辑点评：

2019年年底即将是新造车“正面血拼”的时候，爱驰汽车作为新造车队伍中的一员，用爱驰U5这款车型展示了自己的特色，比如：更好用的智能AI系统和独有的电池包方案。未来这台爱驰U5能否赢得市场，还是个未知数。