复古感和未来感共存的矛盾体？本田e官图曝出！
国内成都车展如火如荼，远在大洋彼岸、同为国际车展的法兰克福车展自然也是“蠢蠢欲动”，其将于北京时间9月10日正式开幕。而作为欧洲地区规模最大也是最重要的车展，在如今全欧洲都在大力倡导和发展新能源车的大背景下，法兰克福车展毫不令人意外的将会成为各品牌新能源车“大施拳脚”的舞台——
保时捷Taycan、奔驰EQV量产版、奔驰A 250 e、大众ID.3……可谓大牌云集，而作为老牌劲旅的本田自然也不会缺席，其将在本届法兰克福车展上首次亮相本田e（Honda e）量产版车型。不过，作为本田在此次车展的重磅车型之一，本田e量产版似乎已经迫不及待向世界宣布它的模样了——日前，本田官方正式发布了本田e量产版的官图，一起来先睹为快。
外观方面，从此次发布的官图来看，其高度还原了本田e Prototype原型车的造型，整体的车身线条非常的简约，但前脸和尾部的圆形灯组设计，让其看上去分外古灵精怪。它可以说是一台自相矛盾的车型，整体造型复古范十足，但却又展现出了其科技感未来感的一面——隐藏式门把手、电子摄像头外后视镜等等，矛盾但又不冲突。
内饰方面，从此前本田e曝出的车机视频来看，其将大胆采用5屏设计（8.8英寸液晶仪表盘、两块12.3英寸的中控屏以及两块电子后视镜显示屏），科技感不言而喻。而与其外观造型一样，其车内也有复古的一面，木纹装饰面板就是很好的例子。据悉，其还将搭载有人工智能的语音系统，并可通过My Honda+手机App远程控制车辆。
动力方面，其将在后轴搭载一台永磁同步电机，而根据车型配置的不同，提供两个不同功率调校版本（最大功率分别为100kW和113kW），峰值扭矩均为300N·m的电机。
储能和续航方面，其将配备容量为35.5kWh的电池组，在快充模式下，其只需30分钟就可将电量充至80%。而其续航里程最高将可达220km。
据悉，其目前已经在英国，德国，法国和挪威的官网开启线上优先订购，至于其他国家和地区也将会逐步开启销售。
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