还看1.5T缤越？这SUV颜值更出彩，还有爱信6AT，若卖7万可火

如今的消费者比较挑剔，哪怕是小型SUV车型，也希望它面面俱到，既要求有着比较实用的空间表现，也不能再动力上拖后腿，因此诸如本田缤智、XR-V这种小型SUV中的标杆车型，也搭载上了1.5T的动力，而国产车型也不甘示弱，比如吉利缤越也有着1.5T的动力，零百加速成绩也只需要8秒以内，如今又一个国产品牌将旗下的小型SUV换装了更强劲的动力总成，这个车型就是名爵ZS。

其实名爵ZS虽然知名度不如吉利缤越，但它确实是个比较低调的实力派选手，在国产小型SUV车型中，它的销量表现仅次于宝骏510和吉利缤越排名第三，今年累计销量接近6万辆，而这一表现和本田缤智、XR-V的差距也不大，这主要是依靠着比较亲民实惠的价格来吸引消费者，现款车型只需要7.38万元，而且还有着1.5万元左右优惠。这个价格基本上接近了宝骏510的价格区间，只相当于本田缤智和XR-V的一半价格。更重要的是，新款名爵ZS也即将蓄势待发。

新款ZS在运动感的打造上进行了强化，中网内部的点阵式结构变成了更加运动化的网状结构，进气格栅的造型变得更有立体感。而造型犀利的全LED大灯以及车身大量的黑化处理，营造出了更为运动的视觉感受，只不过这个大灯内部的结构有点类似于别克车型的风格。

新款ZS的长宽高尺寸为4323*1809*1628mm，轴距为2585mm，相比现款变化不大。对于小型SUV来说，这样的体型不算大也不算小，属于中规中距的表现。而侧面造型的变化不大，动感优雅的双腰线设计依然保留，不过为了凸显运动感，新款ZS将刹车卡钳喷涂成红色，并匹配了17英寸花瓣状的双色铝合金轮毂，而且还有着215宽度的米其林轮胎。

从尾部造型来看，新款ZS依然没有太大变化，主要就是LED尾灯的造型改动了不少，和前LED大灯一样，有着类似于别克车型的风格，还加入了熏黑效果来凸显运动感。而双边双出的外露式排气管周围还采用了镀铬材质包边，也体现了不错的精致感。

进入车内，新款ZS的内饰布局没有发生太大变化，主要是大尺寸中控触屏和空调区域的布局有所调整，红黑配色的内饰造型运动范儿十足，还增加了大量的碳纤维纹路饰板来提升车内的运动质感，做工也比较到位，中控台大面积覆盖了软质材料并辅以红色缝线工艺。

另外，新款ZS依然采用了涡轮造型的空调出风口，这款实车还采用了液晶仪表盘，而且多功能方向盘这个配置也没有缺席，还加入了真皮材质包裹和红色缝线的工艺，并采用了平底式设计，总体上更加具有运动感。对于年轻消费者来说，这一套内饰设计比较具有吸引力。

其余车内配置方面，新款ZS还新增了由ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、并线辅助等组合而成的L2级别驾驶辅助系统，拥有更为齐全的主被动安全表现，还有着大尺寸全景天窗这一舒适配置，在这方面也体现出了国产车型的一贯优势。

当然，由于体型和轴距变化不大，所以新款ZS的空间表现可以参考现款车型，对于1.8米左右身高的驾乘者来说，前后排头部空间均有2指左右，而后排腿部空间则有接近2拳，表现超出预期。由此可见轴距不长也完全可能有大空间，只要有良好的空间设计就能够给予舒适的驾乘体验。后备厢空间基本和现款车型一致，只不过放倒后并不能形成一个完全平面。

动力方面，新款ZS将搭载1.3T三缸发动机，最大功率达到了163马力，最大扭矩则有230Nm，在参数上基本接近了本田缤智和XR-V上面的1.5T地球梦发动机。相较于现款车型的4AT，新款ZS采用的爱信6AT手自一体变速箱则是亮点，拥有比较平顺的换挡体验和不错的反应速度，因此取得了0-100公里加速8.51秒的成绩，这个表现也虽然不如1.5T的本田缤智、XR-V，以及1.5T的吉利缤越，但在同级别中其他车型中也难逢敌手。

底盘方面，新款ZS采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合，结构在小型SUV中比较常见，底盘调校也偏舒适性为主，同时不乏一定的运动特质，总体上比较符合年轻消费者的口味。

综上所述，新款ZS在外观内饰变得更加运动的前提下，在一些智能配置上也得到了强化，如果价格区间基本不变的话，按它的产品力表现理应获得不错的销量，可就是全系三缸的动力可能会让一些消费者感到不满，虽然油耗和加速表现都更进一步，但有些消费者心理上还是过不了少一个缸的坎。