首批发布车型,分为Turbo、Turbo S两个版本
纯正血统
高压电池及其脉冲控制逆变器
动力模块:前后双永磁电机
后桥两速变速器
保时捷级车身
底盘悬架继承了前辈的优良传统
极致的空气动力学及热管理系统
800V高压系统及其生态搭建
Taycan外观内饰回顾
你会选择这样一台全新纯电保时捷吗?
作者 | 皆电 等一个BKB
—The End—
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