成都车展开幕在即 奶爸辣评重磅新车

一年一度的成都车展即将于9月5日正式开幕，今年的成都车展上又将有大量重磅新车亮相/上市，大家来先睹为快吧！

凯迪拉克CT5

凯迪拉克全新推出的B+级轿车CT5的国产版即将亮相成都车展，这台车未来将取代老迈的XTS。与XTS不同的是，新车基于后驱平台打造，车身尺寸为长/宽/高：4924/1883/1453，轴距为2947mm，国产版本并未进行加长。新车的外形比同样比XTS年轻了不少，采用了凯迪拉克最新的家族化设计，并带有风尚和运动两个外观套件。其将搭载带闭缸技术的2.0T发动机，最大功率234马力，或匹配10AT变速箱。

奶爸辣评：凯迪拉克最近过得着实不咋地，疯狂降价换取销量的后果一定是品牌形象大打折扣。全新车型的推出可能会挽回一些局面，但在见识了十几万的ATS-L后谁还肯花大价钱买新车呢？CT5国产不加长也是勇气可嘉之举，B+的定位如果能跟BBA的B级车保持相同的价位区间可能还有机会吧。

全新马自达3昂克塞拉

换代马3终于要国产，这次只提供三厢版本，发动机先期依旧是1.5L和2.0L两款创驰蓝天发动机，改进后的最大功率分别为117马力和158马力。大家关注的带有SPCCI压燃技术的2.0L发动机要之后才会引进，动力水平和油耗都会比普通的2.0L发动机更好。新车的内饰材质明显升级，视觉效果更高级，配置也更丰富，大量驾驶辅助功能也将在高配车上出现。遗憾的是新车的后悬架从现款的多连杆式独立悬架改为扭力梁式非独立悬架，不知是否会对操控性和舒适性造成影响。

奶爸辣评：新马3来的稍微晚了点，虽然后轮换成了扭力梁，但奶爸觉得依马自达的调校功底，这台车仍然会是同级最好开的车之一。压燃发动机的版本估计价格会比较高，是否会有什么通病也未可知，所以主流用户还是选择老发动机的好，没毛病。不过新马3以后面对的竞争可太激烈了，丰田全新卡罗拉/雷凌产品力爆炸，大众一票紧凑级车还是销量主力，日系还有轩逸、思域这些老对手，新马3的日子着实不会好过。

全新奔驰GLS级

老骥伏枥的GLS级也完成了换代，将跟这个细分市场的“新兵”—宝马X7展开竞争。新车采用了奔驰SUV家族全新的设计语言，长5207mm、宽1959mm，轴距达到3135mm。其内部可提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局，可提供丰富灵活的空间表现。新车将搭载3.0T L6+48V微混和4.0T V8+48V微混两套动力系统，匹配4MATIC四驱系统和9AT变速箱。其中越野套件版本还可选装长行程的空气悬架系统，提供强悍的越野能力。

奶爸辣评：这个级别，还想要多于5座的车，除了奔驰GLS和宝马X7之外的对手只剩美系的凯雷德和领航员两个非承载底盘的车型了。后两者的尺寸不太适宜中国市场，大排量也导致价格虚高，因此除了少数死忠之外并不值得购买。而宝马X7作为后来者，口碑还没有起来，因此短时间内全新GLS级的销量应该仍然会一枝独秀。

领克05

领克又一款新车将在成都车展亮相，新车定名为05，是一款紧凑型轿跑SUV，可以看做是01的轿跑版。新车将基于CMA模块化平台打造，搭载1.5T和2.0T两款发动机，预计将匹配7速双离合变速箱和6AT变速箱，并在高配车型上带有四驱系统。根据工信部申报图来看，该车将有多种配色和多种样式的轮毂供选装，主打个性化。

奶爸辣评：轿跑SUV的“妖风”不知道什么时候吹到了自主品牌这，各家纷纷入局这个小众细分市场。吉利刚推出了星越，这就又在领克品牌推出了新的轿跑SUV，都拿出了CMA平台+Drive E动力总成的杀手锏，看来是要试图垄断这个市场。不过奶爸觉得这类车型的受众比较有限，一下涌入这么多款车，最终的销量可能未必乐观。

林肯飞行家

飞行家算是林肯重塑高端品牌形象的力作，新车基于全新纵置平台打造，车长超过5米、轴距超过3米，定位中大型豪华SUV，直接与沃尔沃XC90、奥迪Q7这类的对手竞争。新车搭载最大功率406马力的3.0T发动机+10AT变速箱，还有综合功率超过500马力的插电混动版本，动力规格很高。先期发布的将是2+3+2共七座布局的车型，未来可能还会加入6座版车型。

奶爸辣评：林肯之前在中大型SUV市场存在空白，最高端的领航员过于美式，在国内的接受程度并不高，所以飞行家的出现至关重要。这次林肯给飞行家配的“好东西”很多，同级对手中有7座的是奥迪Q7、路虎发现和沃尔沃XC90，凭借高规格的动力系统、讨喜的设计和丰富的配置，不知飞行家能否抢到部分市场。

宝马8系

宝马旗舰跑车8系家族将在本届成都车展上市，包含Coupe（双门轿跑版）、Convertible（敞篷版）、Gran Coupe（四门轿跑版）和性能版M8，此前公布的预售价为97-230万元。其中普通版车型均搭载最大功率为340马力的3.0T发动机，而M8车型则搭载最大功率调校为600/626马力的4.4T发动机。作为宝马家族的旗舰跑车，8系采用了豪华的内饰设计与最新的科技装备，外形也最大程度保留了概念车的设计，将运动与豪华结合的非常到位。

奶爸辣评：大型豪华轿跑车这一细分市场车型很少，除了S级Coupe之外也就只有保时捷Panamera和雷克萨斯LC 500h勉强能算竞争对手了。8系丰富的衍生车型是它的优势，双门、四门、敞篷、性能版，基本能想到的都有，再加上宝马这块操控的金字招牌，新车的销量应该不会太差，就看过两天的售价了。

奥迪Q8

奥迪Q8终于要引入国内了，这台Q7的轿跑版车型外形酷炫，带有无框车门，不由得让人想到了同出自MLB Evo平台的兰博基尼Urus。Q8的内饰是奥迪全新的家族化设计，中控两块大屏配合液晶仪表盘科技感不俗；溜背的造型容不下Q7的第三排座椅，因此Q8全部是五座设计。动力方面，新车将配备2.0T发动机和3.0T+48V微混的动力系统，高配车型还将配备空气悬架和后轮转向功能。

奶爸辣评：奥迪Q8终于在海外发布一年多之后进入中国，它首当其冲抢的可能反而是国内尚未改款的Q7的市场。无框车门的加入在X6和GLE Coupe面前可能是个杀手锏；这两大对手都濒临换代，新款还未入华，Q8应该能占得一些先机。