2019第二届中国车市麻辣盛典评选结果出炉，消费者认可的“巴适”车型都在这里

整个麻辣盛典现场格调满满，不仅有蕴含巴蜀文化的背景墙，更有田长青等巴蜀笑星与著名财经大咖李德林助阵，就连现场赠送的扇子等礼品上的字，也是由军旅书法家涂其超撰写，把每一细节都做到了极致。此外，麻辣盛典现场还首发了麻辣天团首支原创单曲《今夜的星光》，引起了不小轰动。

相比去年首届中国车市麻辣盛典，2019第二届中国车市麻辣盛典不仅规模更大、参与品牌更多、辐射面更高，而且有了具备亿万级流量规模的车友头条主动加入，使2019第二届中国车市麻辣盛典的影响力进一步提升。

经过11年的发展，汽车生活传媒集群不止是汽车原创内容的生产者，更是汽车行业的见证者。从纸媒时代到新媒体时代，汽车生活传媒集群一直不忘初心，与主机厂、经销商、消费者一同前行。

在过去一年，汽车市场正经历一个特殊时期，传统燃油车市场遇冷、新能源汽车增速明显、国家政策发生变化等等，这些对于整个汽车行业而言，既是挑战也是机遇。

正是基于当前市场环境，吉利品牌销售公司总经理宋军、长城汽车副总裁兼WEY品牌营销总经理柳燕、长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇均表示只有不断强化品牌核心竞争力，对造车怀有敬畏之心才能长久的维持品牌发展。

经过长达3个月的严格筛选，至此，2019第二届中国车市麻辣盛典评选出的获奖汽车品牌和车型名单已经全部揭晓。

获奖理由：作为纯电动汽车市场中的销量冠军、搭载北汽新能源自主研发“达尔文系统”的首款落地车型。EU5是这一价位的佼佼者。续航里程方面，R500和R550两个版本的电池容量分别为53.66kWh和60.23kWh，工况综合续航里程分别为416km和460km。除此之外，其7.8秒的百公里加速，也让其在加速性能、操控性能等奖项中占据优势。

获奖理由：在严格按照“雷诺-日产-三菱”三极联盟品质要求的基础上，东风启辰D60EV搭载了宁德时代最新三元锂电池，电池容量达58kWh，能量密度171Wh/kg，实现481km的工况续航里程。同时，启辰D60EV拥有同级领先的360°高强钢电池安全防护，以及同级独有的双重高压安全保护机制。可以说，作为东风启辰的第一款EV车型，除具备长续航外，高品质才是它的核心卖点。

获奖理由：别克VELITE 6的出现，让合资纯电动车的价格不再高不可攀，而是可以走进千家万户。当它的外形更加特立独行、智能互联科技更加人性化、驾乘感受兼顾了燃油车和电动车的优点，消费者还有什么理由拒绝VELITE 6呢？

获奖理由：欧拉R1是欧拉品牌推出的第二款纯电动车。欧拉R1搭载的是三元锂电池组，匹配一台最大功率为48马力（35千瓦）的电机，完全能够满足日常城市代步，而先进的智能系统，除了常规的空调预开启、电池预充电、车辆远程解锁等功能，还拥有驾驶评分功能，为车主提供驾驶建议，提升续航能力。

获奖理由：作为运动型轿车的头号玩家，福克斯一直传承着与生俱来的运动基因，新一代福克斯在传承经典的同时也作出了很多改变，比如采用了全新的设计语言、全新的平台以及全新的动力总成，让年轻人感受到运动性能车的非凡魅力。

获奖理由：北京现代为广大中国消费者提供不少优秀产品。其中，北京现代LA FESTA菲斯塔凭借着强大的实力，成为了无数年轻人出行的首选。LA FESTA菲斯塔的设计语言较为张扬，进气格栅营造出极具杀伤力的视觉冲击，让人过目难忘。除了“高颜值”之外，LA FESTA菲斯塔还具备“高性能”身份。百公里加速7.6秒的成绩，在同级中近乎无敌。

获奖理由：名爵6自从诞生起，就一直把思域和昂克赛拉当作竞争对手，不过实际表现也的确没让人失望。2019款名爵6在老款车型上进行了大量细节优化，运动版车型的外观黑化就是突显运动元素的标志之一，而且新车还配备了来自佛吉亚的可变阀门排气，仅此一项配置就已足够吸引年轻消费者，毕竟十余万元的价格再加上出厂即改装的卖点，怎么看都是针对年轻消费者而来。

获奖理由：在唐和秦大获成功后，宋Pro也用上了比亚迪备受消费者喜欢的Dragon Face设计语言。宋Pro主打的卖点是大5座，用合资品牌小型SUV都不到的价格，能买到一台尺寸接近入门中型SUV的车型，这是宋Pro最吸引人的地方。当然除了越级竞争以外，比亚迪近两年不光设计进步巨大，在做工和品控方面也有巨大的提升。入门即高配，全系自动挡，如果你对性能还有所要求的话，当然还有性能更强劲、用车成本更低的宋Pro DM等着你。

获奖理由：作为小型SUV的王者，XR-V一直是众多竞争对手的噩梦。全新XR-V针对外观细节、配置、动力总成更新后，产品竞争力提升明显，更重要的是价格没变，这对消费者来说，无疑是值得高兴的事，所以全新XR-V能够热销也是意料之中。

获奖理由：捷达VS5的三大卖点简单明了，一是大众MQB平台，二是四轮独立悬架，三是1.4T高功率发动机匹配6AT变速箱，记住这三点就足够了。你可以不用把它看做是捷达，因为除了全新的logo外，它骨子里就是一台大众，顶配车型不到12万还带ACC，这性价比都不用对比，就能知道同级别中这是最优之选。大众牌的捷达？捷达牌的大众？不重要，对消费者而言，花最少的钱买到合适的车才最重要。

获奖理由：作为长安欧尚汽车对紧凑型SUV车型市场的又一次尝试，长安欧尚X7在外观、内饰、配置以及动力上的表现都是很不错的。尤其是智能化方面，可以说成功满足了消费者真正需要的智能驾驶体验。将功能的实用性与消费者需求相结合，从消费者的角度开发功能，这才叫人性化智能。

获奖理由：老款的CS75是当时为数不多的行驶质感能和合资品牌媲美的中国SUV之一，而CS75 PLUS则很好延续了行驶质感方面的表现。除此之外，长安CS75 PLUS的各项配置可以说是走在了时代潮流的最前面。不仅看起来有面子，科技感十足，而且用户的智能化体验非常不错，再加上没有槽点的外观设计，这可能就是CS75 PLUS如此受关注的原因。

获奖理由：在车市寒冬下，只有消费者满意的产品才能守住市场。为用户做产品，这是对全新一代瑞虎8最好的评价，无论是外观、内饰、动力或者配置，把每一细节都做到了完美，基本上没有短板，在同级别中，可谓是性价比之王。

获奖理由：近两年的丰田车改款都有点大胆，很多人说丰田已经不是那个丰田了。没错，从凯美瑞，到C-HR，再到亚洲龙和卡罗拉，基于TNGA架构的新成员不管是在颜值上，还是在驾驶感受上都有了翻天覆地的变化。尤其是驾驶感受，低重心和轻量化的特点让如今的丰田车也可以大谈操控。因此，TNGA架构下的全新RAV4荣放的关注度，自然不会低。

获奖理由：新宝骏品牌的首款SUV车型RS-5，是基于R平台打造的一款超强智能驾控SUV车型，无论是外观、内饰还是动力、底盘，都达到了同级领先水平。搭载的最新的斑马2.0智能车联网系统，不管是系统的流畅度，还是操作的便利度，都领先于竞品，具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能，新宝骏RS-5绝对符合消费者口味。

获奖理由：说荣威RX5是国内互联网汽车的普及者应该没人会反对，“你好，斑马”不仅改变了荣威的命运，更是影响了整个汽车圈。而荣威RX5 MAX则是又在互联网的基础上下了不少功夫，又一次提出了智能座舱的概念，简单来说就是把互联网的体验普及到了每一个乘客身上。

获奖理由：虽然名字还是BJ40，但是初代的BJ40和如今的BJ40，可以说已经完全是两款车了。城市猎人版的BJ40继续优化了外观细节，乘坐舒适度也已经可以媲美大部分城市SUV，但同时还保留了硬派SUV的精髓，在城市里开它可以很舒适，也能满足越野需求，这就是BJ40在街上能见度越来越高的原因。

获奖理由：可以说，“凯美瑞”已经是三厢家轿的代名词之一，历代车型都有开着舒适、用着省心的特点。不过一直以来它的外观都不是优势，而全新换代的凯美瑞和过去的凯美瑞完全划开了界限，而通过试驾和测试，它的表现也的确能令人满意。普通版、运动版、混动版的组合可以满足各种消费群体，“最畅销B级车之一”这个名号，实至名归。

获奖理由：相比那些月销上万的B级车，速派的销量可能不算大，但是除了两田一众的品牌里，速派的月销量表现一直很稳定。2019款新速派在取消了手动车型后，价格并没有变化，也算是一种变相的降价，同时液晶仪表、360影像和标配LED灯的增配让它的性价比再次提升。比起同门兄弟帕萨特和迈腾，速派的品牌信仰没那么大，自然也是其中性价比最高的那个选择。

获奖理由：作为混动的代表，第十代雅阁 锐·混动的优势不仅仅体现在燃油经济性上，更多地是提升了用户的出行质感，无论是操控性还是舒适性都达到了领先水平，加上亲民的售价，进一步提升了新车的性价比。

获奖理由：作为汉腾旗下首款“中高端家用豪华MPV”，汉腾V7拥有这一级别MPV所具备的所有特性，人性化的设计、宽大舒适的空间、全方位的安全配置、优越的动力性能，甚至做到了“人无我有，人有我优”，这样的产品实力，完全能和合资MPV较量一番。

获奖理由：广汽新能源Aion LX是Aion家族中的首款SUV产品。Aion LX最大的亮点在于超长续航。Aion LX的综合工况续航里程达到了650km，是目前全球综合续航最长的纯电动SUV车型。Aion LX的0-100km加速时间仅为3.9s，可以让消费者“人人都能开跑车”。

获奖理由：0.87的高宽比低重心设计，凌厉的轿跑造型，再加上1600mm超宽轮距，配合上245/45 R20的超宽轮胎，带来的驾驶操控性十分优越。1878mm车身宽度，确保了溜背造型与实用空间的平衡性，转向操控也更加地随心所欲。新车搭载了沃尔沃2.0T涡轮增压发动机，百公里加速时间仅6.8秒，全方位诠释了什么是“高阶运动SUV”。

获奖理由：得益于MQB平台灵活的可拓展性，全新一代速腾拥有媲美B级车的车身尺寸，外观上更加舒展典雅，车身尺寸的全面提升，兼顾了舒适性与灵活性。在科技配置上，新速腾配备全液晶数字仪表盘、MDFS动态大灯辅助、触控式空调等同级独有的配置。今年上半年，速腾累计总销量达12.5万辆，继续巩固了A+级轿车市场的标杆。

获奖理由：几何A采用了全新的“量子银盾”车标，与特斯拉model 3一样的前挡+车顶+后挡全幅式玻璃天顶；低至0.2375cd风阻系数，甚至能与奔驰CLA等豪华车型相媲美。座椅采用的是欧盟认证、最严苛的Skin-care婴儿级环保织物内饰。此外，几何A不仅拥有超高的续航里程，充满电可以跑500公里，而且还搭载有L2 plus智能驾驶系统、全速ACC自适应巡航，多目标轨道安全识别等等，树立了A级纯电轿车品质新标杆。

获奖理由：在轿跑SUV大热的当下，WEY VV7 GT自信地出击、迎战。VV7 GT的前脸造型运用了WEY品牌最新的“豹式仿生学”理念，溜背式设计也让VV7 GT更具辨识度，年轻、前卫的设计竭力迎合着国内主流消费者的审美。最重要的是，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是7DCT变速箱，让性能和豪华合二为一。

获奖理由：领克03+是CMA基础模块化架构打造的首款性能车，采用Drive-E系列2.0TD高性能发动机，匹配爱信第三代8AT变速箱的动力总成，可以爆发出350N·m的峰值扭矩。在操控性上，03+前悬采用麦弗逊式独立悬架，传承了领克03 TCR赛车的基因调校，配备博格华纳智能四驱系统与智能驾驶辅助科技等，并加入了赛道模式，充分保证了车辆的操控性能。

获奖理由：全新一代传祺GA6基于广汽G-CPMA跨平台模块化架构打造而来，底盘悬架各部件进行了全面升级。换装了升级的1.5T涡轮增压发动机，功率从过去的112kW升级为145kW，扭矩也从235N·m升级到了265N·m，匹配上更加成熟稳定的爱信6AT变速箱，能带来更快的换挡和提速响应。轴距相较于上一代增加了接近100mm，达到2815mm，可谓树立了新标杆。

获奖理由：1959年，自第一代轩逸推出至今，一个甲子足以说明轩逸的成功。以家庭为原点，用心解读时代需求，这是第14代轩逸对于幸福的诠释。但第14代轩逸的舒适和个性却不冲突。首月订单近3万，只是14代轩逸重塑A级家轿内在价值的起点。在这个领域，轩逸一直有成为执牛耳者的实力，过去是，现在更加是。

获奖理由：“X”代表超越和突破，也代表着途昂X新的用户定位。靠着轻快时尚的设计元素，大众将经典的途昂，变装成了年轻人喜闻乐见的轿跑型SUV。无论是外表、动力，还是空间方面，途昂X几乎都没有短板。不得不说，途昂X开创了全新的细分市场，这款豪华运动SUV正凭借着越级品质、高新科技、强劲性能，全方位的满足着新时代消费者的高需求。

获奖理由：新一代KX5始终坚持着高配置、高性价比的主旨，真正满足了大多数消费者对合资紧凑型SUV的需求。新一代KX5整体给人更加精致、沉稳之感，充分展示其智雅之美。配置的全面的提升，尤其是智能辅助系统的配备，彰显了东风悦达起亚对中国市场满满的诚意。

获奖理由：同级别中，宝马3系是公认的操控标杆。现款宝马3系虽然在往舒适上靠拢，但操控能力依然不减。全新BMW 3系的全新的设计语言，将动感与美感融于一身，完美的诠释了“人生绕不开宝马3系”。

获奖理由：全新一代标致508L绝对算得上是一次成功的换代。虽然取消了无框车门和掀背车身略显遗憾，但颜值在线的东风标致508L，配置也是全面提升，很多科技感很强的驾驶辅助功能都有配备。另外508L在后排空间上也达到了同级别竞品车型的水平，更加贴合了中国消费者的需求。行驶方面，高级感表现不错，底盘噪音小，1.8T+8AT的动力总成平顺性很好，日常驾驶时动力足够，转向手感细腻。

获奖理由：不知从何时起，“国潮”二字逐渐成为人们的追捧对象，而红旗汽车自诞生之日起，便已刻上了浓厚的中国风。红旗HS5作为红旗重焕新生的鼎力之作，在延续中国设计美学的同时，也平衡了日渐年轻化的审美风格，如直瀑式的前脸设计、“气贯山河”式的前立标和鹰眼式的大灯组等，受到了外界的一致好评。

获奖理由：全新哈弗H6的荣誉实在太多，作为长城首款采用直喷1.5GDIT/2.0GDIT+湿式7DCT黄金动力总成的车型，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m。此外，全新哈弗H6还搭载了Hi-Life智能化系统。不论汽车市场是如何风起云涌，在历月的SUV销量中，哈弗H6却一直霸占着头号位置，充分证明其出色的产品竞争力。