Jeep首款皮卡Gladiator成都首秀，双排五座加货箱，车长超5.5米

第二十二届成都国际汽车展览会将于明日举行。此次车展上，众多厂商带来了自家最新的SUV车型，作为全球SUV领导品牌的Jeep也不例外，将携旗下多款重磅车型亮相，但是此次Jeep展台的最大亮点是在成都地区首秀的Jeep皮卡Gladiator，今天《车壹圈》带大家先睹为快这款新车型。

Gladiator与全新牧马人JL采用相同平台，车头与牧马人JL保持一致，前脸采用家族式七孔进气格栅，经典的圆形前大灯与格栅交错，加宽的两翼使整车看起来更大气，方正的前脸造型给人一种与生俱来的越野硬派气场。

从侧面看，Gladiator采用了四门双排设计，在双排五座驾驶舱后面拥有一个长度达到1531mm的货厢，使得整车看起来比牧马人更长，整车长度达到了5539mm，车身高度和宽度都与牧马人接近，高1875mm宽1907mm，轴距为3487mm。Gladiator采用了特别设计的后悬架，高性能制动系统，Jeep针对负载和拖拽能力的提升强化了发动机冷却系统，来保证Gladiator的越野性能和装载性能。此外Gladiator的门和顶均为可移动结构，拆卸后车内空间就是完全敞开的状态。

内饰方面，Gladiator与牧马人JL的风格相近，整个仪表盘以横向元素的主题设计。圆形仪表盘中央是一块7英寸液晶显示屏，中控台的多媒体系统可以选装7英寸或8.4英寸触摸屏，控制版块采用了阻尼感很强的超大旋钮，车内还有许多金属材质的银色装饰,使得越野车也带有了一些科技时尚的气息。

尾部方面，一看方正的尾厢大家就知道它是Jeep，尾厢后门板中央处也标有Jeep的标识，左右两侧圆角矩形的尾灯组以及黑色保险杠，看上去更加硬派。动力方面，将提供3.6升V6汽油发动机和3.0升V6柴油发动机两种动力总成，汽油发动机最大动率为210kW(285马力)，最大扭矩为353N·m。柴油发动机最大功率为191kW(260马力)，最大扭矩为599N·m。

结语：皮卡目前Jeep Gladiator仅面向美国市场销售，虽然Jeep官方暂未将Gladiator引入中国市场，国内只能通过平行进口的方式预定（50万左右），希望在此次车展上能接收到引进国内销售的消息。排名全国前十的《车壹圈》认为Gladiator非常适合国内户外探索的玩家们，它能搭载更多的宿营工具物品，不管是川藏线自驾游也好，还是西南热带雨林探险也好，它都能轻松面对。这样一款实用便利的皮卡非常适合快速升温的中国皮卡车市场。欢迎到下方留言吐槽！