后悔提汉兰达，升级版“帕杰罗”比揽胜还气派，7座四驱仅17万

导读：后悔提丰田汉兰达，升级版“帕杰罗”比揽胜还气派，7座四驱仅17万！下面就让我们一探究竟！

今天说的这款车就是捷豹Q6。猎豹Q6定位为中型硬派越野SUV。说实话，外观这个东西仁者见仁智者见智，我对猎豹Q6的外型没有挑剔，觉得越野车方方正正的，硬朗粗犷挺好！

猎豹Q6在配置方面也是十分丰富的，拥有胎压监测、锁止式防滑差速器、前排座椅加热、电动天窗等。猎豹Q6想要在越野这个行业出头，增大发动机马力和扭矩，配备中差和后差的刚性锁止，别的无需改进，因为买硬派SUV的人不是为了舒适性，既然是硬派越野车就要拥有过硬的越野性能，方方面面要为越野而生。

在动力方面，猎豹Q6搭载2.0T和2.4L汽油发动机，2.0T最大功率达到177马力，峰值扭矩达到250牛·米，匹配6AT变速箱。2.4L车型最大功率达到147马力，峰值扭矩达到230牛米，匹配5MT变速箱。猎豹Q6最低配车型最大爬坡度大约35%，高配款最大爬坡度大于60%。硬派越野除了配置和整车稳定性就是要彰显野性！

人无完人，车无完车！猎豹Q6足够霸气，但对它的“心脏”很不满意，我觉得猎豹Q6应该有帕杰罗或者牧马人的四驱系统，刚性差速锁止，发动机增大到3.0，手动挡不变，因为越野车最适合手动挡，说白了就是把帕杰罗的五脏六腑掏出来给猎豹Q6，这样国产越野车猎豹Q6就无敌了！

在价格方面，猎豹Q6一直走的就是亲民路线！全系最低配的2.4L 手动两驱版仅11.99万，2.0T 手动四驱版顶配也仅17万左右。但是猎豹厂家就是不听消费者的呼声，车友们都反应车身窄须要加宽，车身太窄了，左胳膊操控方向盘有些困难，老碰到门上；此外加上个柴油发动机，厂家就是不响应，这一点得少卖多少车？7月份只卖出了11台车。

猎豹Q6有个好身板，值得赞，但是油耗高，配置低，车身颜色单调，无柴油涡轮增压发动机，猎豹Q6的配置应该向哈弗H5看齐。座位设计应该向江铃福特“撼路者”学习，猎豹Q6车型长宽比例失调，第二排座位放倒不平整，第三排设计折叠悬挂放置不合理，后门应该改为掀背式开启方式，备用轮胎放置于车尾底盘下。

小结：很多车友本来一直钟情猎豹SUV，但是外形不改变，动力不提升，中后差速锁不配备，只有观望，久而久之，就移情别恋了。猎豹Q6销量惨淡也是咎由自取！您怎么看呢？欢迎回复评论！