车闻 | 一“炮”而红！重庆又有打卡新地标：既智能又硬核

8月30日，车事君有幸参加了“长城汽车重庆工厂竣工投产暨‘长城炮’下线仪式”，也见证了这场改变长城汽车发展布局的时刻。

现如今，在国产造势实力大迈步的时代，自主品牌既打破人们对它们的刻板印象，也开始有了鲜明的企业文化，作为其中佼佼者的长城更是如此。在车事君看来，以“务实”作为发展基础的长城汽车是后劲有力、潜力无限的。而这份底气不仅依靠着哈弗与WEY在SUV领域的大有建树，还有作为中流砥柱的长城皮卡。

在这些前提下，这座主要生产长城炮系列皮卡、哈弗SUV等车型的第五工厂竣工，对于长城汽车显得尤为重要。

45亿元总投资、超70万平方米占地面积、16万辆高效产能、仅耗时14个月竣工…..一连串的数字足以说明长城汽车对它的重视程度。

在智慧工厂竣工仪式上，车事君对长城汽车重庆分公司总经理孟树杰所提出的概念尤为推崇——“绿色环保、精益高效”，这是未来汽车主流也是长城汽车做出的承诺。若是兑现，这无疑是对其他车厂做出了良好的典范。

基于这一理念，长城汽车重庆工厂通过研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统，建立智慧园区，打造真正的智慧工厂，从根本上实现了“两个智能化”：智能化生产制造和智能化运营管理。

在智能化生产制造方面，工厂的自动化程度达到领先水平。焊装车间拥有98台日本发那科机器人，自动化率达100%；涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人；冲压车间内两条大型全自动高速冲压连续生产线，具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能；总装车间的SPS+AGV自动输送系统，自动上线率达70%。

在智能化运营管理方面，工厂通过WMS（仓储管理系统）、LES（物流执行系统）等，多层级智能管理。并通过EAS平台、虚拟云系统等实现电子采购、人力资源、管理驾驶点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能数字化运营管理。

除此之外，长城也在环保方面完成了承诺，重庆智慧工厂将采用VOC排放、COD排放、氨氯排放并行的排放方式，全方位满足排放要求，真正实现绿色环保。

当然，只说工厂的布局不足以证明重庆第五工厂的重要意义，那我们从这款由其生产的全新长城炮开始说起。

或许是长城汽车在SUV领域的大放异彩，人们总是习惯性的忽略了它在皮卡界的重要地位。对于未来的发展他们信心满满，在“1-2-3”战略就可以窥探出长城皮卡的野心勃勃：保持国内、出口销量第一；2020年，实现年销突破20万；2025年，全球累计销量突破300万。

或许在没有看到长城炮之前，车事君会觉得这只是长城的野望，在看过这辆车后，车事君打消了这个幼稚的念头。

新品牌的诞生，必然少不了全新LOGO，以“P”字母演化而来的代表着长城汽车向前迈步的决心与实力。作为长城皮卡家族中定位最高的的产品，新车给人第一眼的感觉就是有力量，粗壮的线条切割搭配富有侵略性的前脸，浓厚的美系皮卡既视感是它带来的惊喜。

很显然长城汽车并没有满足于改变外在，只看内饰长城炮更像一款SUV。从主驾驶员视角体验这辆新车，很难找到之前皮卡给人的刻板印象。虚拟仪表盘、一键启动、九寸大屏还有超越同级的L2自动驾驶，无一不给人新鲜感。

从里到外的突破性革新长城炮并未忘记初心，无论从储物能力到驾乘舒适度评价这辆车，都是无可挑剔。同时，2.0T+8AT组合给予了新车强劲的动力输出，满足了人们对高性能皮卡的所有幻想。

长城皮卡对于长城的发展有着不可替代的重要性，对中国的皮卡市场来说，亦是如此，长城炮担负着把皮卡文化渗透进国人心中的重要使命，它的诞生也预示着国产皮卡新纪元的开启！当然这也是长城汽车再次腾飞的新契机。