最低8.98万，最高405公里续航，年轻范儿比亚迪e2来了！

在中国汽车市场进入下行空间的大环境下，电动汽车成了最为重要的销量增长点。从侧面也反映出消费者在汽车购置上越发倾向这样节能环保的出行方式。

放眼市面上大多数紧凑级以上纯电动车，价格多在10万元以上（补贴后）。而十万级以下的纯电动车多为A0级车，甚至A00级，也就是说在十万级的电动车市场上，主流的紧凑型车还未普及开。

 

市场的开拓需要先驱，要不怎么说比亚迪是新能源车引领者呢。9月2日，比亚迪e系列首款跨界车型e2上市，补贴后售价8.98万-11.98万元。
 

在车身尺寸方面，比亚迪e2车身的长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm，是标准的A级车尺寸，同时它的离地间隙超过150mm，通过性堪比SUV。
 

因此比亚迪e2成为中国首款起售价在10万元以内的紧凑型跨界电动车，这对预算有限，但又希望产品足够均衡和出色的年轻用户，尤其具有吸引力。当然了，价格上够给力，产品力也不俗。

高颜值年轻范儿 黄金比例设计

比亚迪e2宣称要做年轻人第一款纯电动车，在设计上自然以释放活力为主。由艾格领导的设计团队，赋予了比亚迪运动、犀利、时尚的感官元素。

原厂自带的运动包围，夸张的导流口，精致的罗曼星阵式格栅，以及282颗LED晶耀灯光系统，都是能触动年轻人的点。0.618的黄金分割设计，也让比亚迪e2的车身姿态颇为动人。可以说在e2 Crystal Energy（焕能水晶）设计理念下，比亚迪e2有自己独特的辨识度。

内饰方面，比亚迪e2依旧是家族式的简洁风格，干净又有未来感。不过比亚迪e2具备家族独一份的赛车红内饰，结合运动座椅看起来很有激情。
 

基于e平台打造，性能和安全出色

比亚迪自主研发的e平台是高度集成化且高度标准化的技术平台，既减重又节省空间，能效效果也高。虽然价格不高，但比亚迪e2吸取了这些平台优势，让产品力得到了较大的释放。
 

比如它具有了很高的三电品质，密度达到同级领先的160Wh/kg，电池安全保护更是到位（这点也是造车新势力的弱势），同时整车的安全配置十分丰富。
 

先说动力，根据价格和配置不同，e2提供了两种版本，综合工况续航里程（NEDC）分别达到了405km和305km。而0-50km/h加速仅为3.9秒，畅快加速感自然年轻人无法拒绝的。值得一提的是，
 

从此以外，比亚迪e2也全系标配DiLink 2.0智能网联系统。体验过这套车机的朋友应该都对它的智能体验印象深刻，功能强大且科技感十足，堪称国内最好用的车机之一。

总结

比亚迪e2是国内细分市场上的新车型，理论上讲它是没有对手的。因为它在亲民的价格基础上，还展现出非常强的产品实力，这让它无论面对同级别还是同价位的选手都轻易脱颖而出。可以说，对于新生代消费者而言，比亚迪e2将是他们无论如何绕不过去的选择。