补贴后8.98万起售，新一代智感电动跨界车比亚迪e2正式上市

9月2日，比亚迪e2在深圳上市。新车诞生于e平台，定位于新一代智感电动跨界车。新车提供悦、智、耀、创四种配置，补贴后售价为8.98-11.98万元。

外观方面，比亚迪e2外观设计达到一个新的水准。新车采用沃尔夫冈·艾格设计团队“Dragon face”的全新设计语言——e系列专属Crystal Energy（焕能水晶）设计理念，尤其在线条处理上明显区别于比亚迪之前的车型，简约时尚中透着一种美感。

比亚迪e2拥有大嘴中网、282颗LED晶耀灯光系统、X-brake喷红制动卡钳、16寸双色立体轮毂、0.29 cd轿跑式风阻系数等独有细节设计。车身侧面，悬浮式车顶设计和skyline双腰线，让整车更显灵动飘逸，这样的设计对年轻用户更有吸引力。车尾采用家族设计语言，贯穿尾灯层次分明，醒目大气；尾灯下方有“BUILD YOUR DREAM”字样，拥有媲美豪车的高级感。新车长宽高分别为4240/1760/1530mm，轴距为2610mm。

内饰方面，新车采用极简悬浮独立式中控设计风格，内饰大面积被软质材料和哑光饰条覆盖，营造出舒享高级氛围感；座椅包裹性强，两侧支撑保护可靠；同时，悬浮式大尺寸自动旋转PAD最为显眼，配合Dilink2.0系统智能网联系统，让新车充满了科技感。此外，新车后排座椅可以放倒，增大后备箱的容积达到1100L，全家出行可以轻松携带所需行李。

动力方面，新车搭载比亚迪自主研发的一台永磁同步驱动电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m。其中，新车入门级和次低配车型续航为305km；而次顶配和顶配车型长续航版，续航达到405km。新车百公里综合能耗只有10.9千瓦时，0-50km/h加速仅需3.9秒，快充只需1.5-1.6h，远优于同级竞品。

同时，得益e平台的优势，这款新车在驱动系统上将驱动电机、电机控制器和减速器高度集合，整体结构更加紧凑、体积更小、重量足足降低了25%。此外，新车50：50车身重布局更为合理，除了直线加速感强烈外，新车在转弯时，贴身感更强，姿态更稳健，驾驶更富乐趣，有“纯电小钢炮”之称。

安全方面，作为一款纯电动车，电池安全无疑是消费关心的痛点之一。比亚迪拥有全球领先的三电一芯技术，新车搭载自主研发的镍钴锰酸锂电池，密度达到160wh/kg，除了拥有高容量性能外，还具有可靠的安全性。据了解，该电池经过挤压、火烧、短路等多种恶劣环境严苛测试，拥有7维4层电池安全保护和60万公里全路况极限验证，确保用户使用中安全无忧！此外，除了采用大量高强度钢打造车架外，新车还搭载博世ESP9.3、EPB电子驻车、TPMS胎压监测等诸多主动安全配置，用户出外更加轻松安心！

智能配置方面，新车搭载的Dilink2.0系统智能网联系统，支持智能语音控制、在线多媒体播放以及实时导航等功能。同时，基于安卓打造的系统，它的方便之处在于可以随时在BYD商店中自行下载众多软件，配合10.1英寸旋转PAD和4G网络，网上冲浪非常惬意！此外，“Follom me home”自感应大灯，智能手机APP蓝牙钥匙，都充满了越级的高级感。

最近国内乘用车市场持续低迷，不仅狭义乘用车市场销量同比下降，就连新能源狭义乘用车也首次出现了下降。接下来，随着补贴的退坡，新能源汽车也暂时结束了之前的高增长。而反观比亚迪，近年来，其一手抓技术、一手抓设计，双轮驱动成效明显，新品层出不穷，新能源汽车销量稳步上扬。

此次上市的比亚迪e2是比亚迪e系列第三款纯电动产品。新车在外观设计方面，是比亚迪继全新“王朝系列”之后又一颠峰之作；尤其在市场定位上，更是瞄准两厢轿跑跨界细分市场，前景广阔。相信新车上市后将会有更出色的市场表现！