资讯详情
只会长大、不会变老，和昂科拉GX一起探寻最美新疆
齐宇时间 2019-09-02 21:48:55
3
昂科拉的英文名字是Encore，翻译成中文有“再一次”的意思。这就像是乐队在表演时候赢得了观众的青睐，大家会要求他们返场再次演奏一样。几个月前，全新的昂科拉再次来到我们面前，还带来了家族里的新秀--昂科拉GX。这次，我有幸和这位新成员一起在“塞外江南”新疆伊犁，参加2019别克SUV强者体验营，并进行了深度的交流。
拿出你的态度，年轻时尚，就要“看得见”昂科拉GX定位于紧凑级SUV，车身尺寸为4463毫米、1813毫米和1642毫米，轴距为2640毫米，相对于小型SUV昂科拉最为直观的区别是，它要大很多，但绝对不乏精致。前脸部分它采用了全新的家族式语言，贯穿式飞翼格栅融入了水波纹的设计，虽是静止的，但却能给人一种动态的美感。两侧为阵列式的LED大灯，点亮后可提供很高的辨识度，下方的黑色通风口令整个车头显得更为动感，转向灯则巧妙地镶嵌其中。
优秀的车机、强大的配置和同级中领先的乘坐体验
行驶在草原上，随处可见牧民的牛、羊和马，一头突然窜出的牛触发了我的主动刹车，该配置的加入大大提升了行车安全性。此外，自动防眩目后视镜、OnStar安吉星在线助理、SOS碰撞自动求助也十分实用。倒车影像、车道偏离预警、上坡辅助、电加热后视镜和后排安全带提醒等配置都没有缺席，电动后尾门则可以根据需求选装。
通过性、动力表现，是我预料之外的惊喜
为保证燃油经济性，我们在高速行驶时选择了两驱模式。但到了非铺装路面，就要关掉自动启停、按下四驱按钮，此刻车辆能够实现前轮最大100%、后轮最大50%的动力输出分配，不论是纯粹的越野路面，还是场地的高角度斜坡都能够轻松通过。前麦弗逊、后扭力梁带增强瓦特连杆的非独立悬架，在通过连续减速的时候将颠簸过滤到最小，但同时又不失路感回馈，在舒适和驾驶的天秤里，它做到了一个平衡。如此看来，它真的是一台可以成为城市日常通勤，偶尔去郊外旅行、享受年轻的好伙伴。
